跟淘氣章魚游海上新絲路（二）

紙月

從廣東、福建出海的商船，在航行至東南亞地區之前，少不了避風港作為中轉站，我國的海南島就是一處重要的“驛站”，為過住的船只提供淡水，食物及各種原料的補給。海南島北部的天然良港海口，也成為海上絲路不可或缺的一站。

海口與絲路

古代的瓊州，正是今天的海南島。《瓊州·風俗形勝》中記載，絲綢之路上有一個港口叫作神應港，位子海口東北部的白沙津。這個小小的港口，早在唐束時期便已經是“蕃舶所聚之地”了。

今天，白沙津已經變成？椰林樹影的海濱公園，公園里的雕塑展示了這里的絲路歷史——自唐代建立神應港開始，中國的瓷器、絲綢、香料等經海上運往東南亞各地。碼頭一派繁榮，島上居民也借機將捕獲的各種魚、蝦、牡蠣、主蠔、海螺號海產釉成千貨，連帶沉香、海藻等，經白沙津的商入適往大陸銷售。

宋元時期戰爭頻繁，白沙津被迫從商業港口轉為軍事要塞。來往的商船逐漸被軍事用船所替代，港口每天聚集的再也不是商入，而是習武操練的水軍，繁榮的商業圖景已經不復存在。

今天的海口是海上新絲路的重鎮，也是“一帶一路”倡議的交點。秀英港、海口新港、馬村港共同組成了國家一級開放口岸——海口港，古代喧囂的碼頭發展成忙碌有序的現代化港口。

淘氣章魚的海口畫冊

三月的海口，舒適的乞溫加上滿域的綠色，真讓入心曠神怡。這里的人說著軟軟的閩南浯，生活節奏慢悠悠的，難怪連續多年被評為“中國最具幸福感的城市”。

騎樓老街

這里有數不清的百年老樓，都是20世紀初的華僑們所建。

四牌樓

想不到南束時期的建筑就已經是南洋風格啦！

老爸茶

都說成都茶館多，海口卻一點兒不遜色，人們喜歡聚在茶室邊喝茶吃點心邊聊天，俗稱“老爸茶”。

鐘樓

1923年，鐘樓建好了，海口市終于有了統一標堆的計時設施，時間的麻煩一解決，對外通商才會方便和規范呀！

五公祠

古代的海南雖已建成港口，但因為地理位置遠離都城，總體還是比較落后。許多官員被貶謫才到了海南為官，而正是這些從發達地區而來的官員，為海南的發展做出了許多貢獻。后人為了紀念他們，建立了五公祠。

紅樹木

1605年，海南島發生了一場強烈地震，地震造成陸地深陷成海，開成一片漏斗形狀的海灣。紅樹林就分布在海岸淺灘上，綿延28千米，這是我看過的最美的海岸線了！

椰雕

海南椰子多，我每天都很開心地喝椰汁，可從沒想到剩下的椰子殼居然可以雕刻成工藝品。

假日海灘

椰林沙灘，海天一線，是海南島最具標志性的景色。

飄逸水母的港口知識小黑板

散貨船

散貨船，顧名思義是專門用來適輸不加“包札”的散裝貨物的船舶，通常裝載煤炭、礦石、術材、牲畜、谷物等貨物。散貨船每次運輸的貨物都是單一品種，不需要將貨物成捆或成箱裝載，也不怕擠壓、摻雜，因而散貨船都是單甲板船，這樣便于工入裝卸。

散貨船的大小、噸位不是固定的，因為不同散貨有著不同的“積載因數”o舉個簡單的例子，同等重量的棉花和煤炭，其俸積大小是非常懸殊的，為了既能裝載煤炭又雛塞得下棉花，散貨船一般都會有容積比較大的貨艙。

隨著全世界貨物流通速度的加快，散貨船的作用越來越大，數量也是逐年增多，隨之出現了更詳細的分類.比如運煤船、礦砂船、牲畜船、水泥船……這些專屬船只可以根據不同貨物的特點，對貨艙設施加以改進。