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綜放工作面運(yùn)輸設(shè)備選型與研究

2018-08-02 01:32:32史愛(ài)生
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2018年7期
關(guān)鍵詞:采煤機(jī)能力

史愛(ài)生

(陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司一礦, 山西 陽(yáng)泉 045008)

1 工作面概況

8205工作面地表位置位于北山梁以東,張花溝以南,南叉溝以西,吳家掌以北的山梁溝谷地帶。地表無(wú)建筑物,有部分農(nóng)田及山林。井下位于南條帶丈八二采區(qū)中部,東部為本采區(qū)S8204回采工作面(尚未掘進(jìn)),南部為本采區(qū)回風(fēng)大巷,西部為本采區(qū)S8206回采工作面(尚未掘進(jìn)),北部為北翼擴(kuò)十一區(qū)(正在掘進(jìn)),對(duì)應(yīng)上方為本井四尺三采區(qū)采區(qū)大巷和4302已采區(qū)。

8205工作面煤層賦存穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,煤層總厚度最大6.90 m,最小6.35 m,平均為6.74 m。煤層中一般含夾石1~2層,其中上夾石普遍存在,厚度在0.12 m左右,俗稱(chēng)“八寸石”。中下部的一層夾石極不穩(wěn)定,呈凸透鏡狀,俗稱(chēng)“驢石”。工作面基本頂灰色石灰?guī)r,致密堅(jiān)硬,含動(dòng)物化石,夾方解石脈。直接頂為黑色泥巖,下部含炭質(zhì)。直接底為灰色砂質(zhì)泥巖,2.07 m含大量植物化石及少量鋁質(zhì)。基本底為灰黑色中砂巖,5.50 m,成份以石英為主,云母次之,分選、磨圓好,硅質(zhì)膠結(jié),局部相變?yōu)榧?xì)砂巖。

8205工作面可采走向長(zhǎng)度880 m,傾斜長(zhǎng)度220.5 m,工作面采用走向長(zhǎng)壁采煤法,后退式開(kāi)采;綜合機(jī)械化放頂煤一次采全高采煤方式;全部垮落法管理頂板。

2 運(yùn)輸設(shè)備選型內(nèi)容

設(shè)備選型是綜放工作面安全高效生產(chǎn)的必要條件。設(shè)備選擇需要根據(jù)工作面的生產(chǎn)能力相適應(yīng),本工作面初步選用MG300/700-WD型電牽引采煤機(jī)。再選型包括刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)(破碎機(jī))和皮帶輸送機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備。前后刮板輸送機(jī)分別運(yùn)輸前部采煤機(jī)割煤和后部放頂煤,轉(zhuǎn)載至裝載機(jī)和膠帶輸送機(jī)。運(yùn)輸路線:工作面刮板輸送機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→進(jìn)風(fēng)順槽皮帶→新補(bǔ)巷三部皮帶→西大巷底卸煤倉(cāng)→2號(hào)主斜井強(qiáng)力皮帶→選煤廠。

3 刮板輸送機(jī)選型

3.1 后部輸送機(jī)能力計(jì)算

綜放工作面生產(chǎn)工序主要割煤和放頂煤,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量最大化,需要割煤和放頂煤盡量平行作業(yè),提高生產(chǎn)效率。陽(yáng)煤一礦采用一采一放的作業(yè)方式,放煤速度與割煤速度相同。

因此與采煤機(jī)落煤能力相匹配的工作面平均放煤能力為:

式中:Hf為綜放工作面平均頂煤厚度,取4.5 m;B為采煤機(jī)截深,取0.8 m;m為放煤步距與采煤截深之比,一采一放取1;γ為15號(hào)煤容重,取1.4 t/m3;Cf為頂煤回收率,80%;Cg為放出頂煤的含矸率,取10%;Vf為放煤速度,取 0.5 m/min。

將數(shù)據(jù)代入公式得:Qf=133 t/h。

放煤流量最大時(shí)后部刮板輸送機(jī)運(yùn)輸能力為:

式中:Kf為放煤流量不均衡系數(shù),取1.5;Ky為考慮到運(yùn)輸方向與傾角,取1。

將數(shù)據(jù)代入公式得:Q≥199.5 t/h。

3.2 后部輸送機(jī)選型

8205工作面后溜現(xiàn)使用SGZ-880/800型刮板輸送機(jī),具體參數(shù)如下。設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為223 m;運(yùn)輸能力為1 000t/h;中部槽規(guī)格(長(zhǎng)×寬×高)為1500m×880 m×290 m;中部槽型式為鑄造焊底;刮板鏈速為1.28 m/s;圓環(huán)鏈規(guī)格為2×Φ34×126 mm;裝機(jī)功率為2×400 kW。

3.3 前部刮板輸送機(jī)選型

工作面前部刮板輸送機(jī)與后部刮板輸送機(jī)型號(hào)相同,滿(mǎn)足生產(chǎn)。

4 轉(zhuǎn)載機(jī)

1)轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)能力計(jì)算。轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)滿(mǎn)足綜放工作面兩輸送機(jī)的卸載要求。其生產(chǎn)能力按下式計(jì)算:

式中:Qm為采煤機(jī)平均落煤能力,99 t/h;Qf為工作面平均放煤能力,133 t/h;Kf為放煤流量不均衡系數(shù),取1.5;Kc為采煤機(jī)割煤速度不均衡系數(shù),取1.5。

將數(shù)據(jù)代入公式得:Qz=232 t/h。

2)轉(zhuǎn)載機(jī)選型。按照轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸能力計(jì)算,工作面現(xiàn)在使用的SZZ-880/250型轉(zhuǎn)載機(jī)能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。SZZ-880/250型轉(zhuǎn)載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下:

轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為51 m;運(yùn)輸能力為1 800 t/h;中部槽規(guī)格為槽內(nèi)寬800 mm;裝機(jī)功率為250 kW;刮板鏈速為1.40 m/s;圓環(huán)鏈規(guī)格為Φ34×126-C。

3)破碎機(jī)。破碎機(jī)選用現(xiàn)有的PCM-2000型錘式破碎機(jī),電機(jī)功率160 kW,破碎能力2 000 t/h。

5 膠帶輸送機(jī)

膠帶輸送機(jī)的能力應(yīng)與轉(zhuǎn)載機(jī)的能力相匹配。由于膠帶輸送機(jī)輸送能力與運(yùn)輸距離密切相關(guān)。在膠帶輸送機(jī)在工作面生產(chǎn)能力相同的情況下,工作面推進(jìn)長(zhǎng)度越長(zhǎng),其裝機(jī)功率隨運(yùn)輸距離的加大而加大。8207工作面選用與轉(zhuǎn)載機(jī)相匹配的一套SSJ-1200/2×250可伸縮膠帶輸送機(jī)。

SSJ-1200/2×250型膠帶輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下:帶寬為1 200 mm;帶速為2.5 m/s;運(yùn)輸能力為2 000 t/h;裝機(jī)功率為2×250 kW。

6 運(yùn)輸設(shè)備注意事項(xiàng)

密切觀察運(yùn)行中的輸送機(jī)各部件及運(yùn)行情況,如出現(xiàn)卡鏈、跳鏈、輸送帶嚴(yán)重跑偏及過(guò)載等現(xiàn)象時(shí),立即停機(jī),處理好后方可開(kāi)機(jī)。物料在巷道內(nèi)堆放時(shí)距軌道距離大于70 cm。進(jìn)風(fēng)巷轉(zhuǎn)載機(jī)和后部刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁運(yùn)輸任何物料。人員跨越轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),必須走過(guò)橋。前后部刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁站在刮板輸送機(jī)機(jī)頭正對(duì)面和電機(jī)減速器上,應(yīng)站在刮板輸送機(jī)兩側(cè)且退路暢通的安全地點(diǎn)。工作面必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動(dòng)前后部刮板輸送機(jī)的信號(hào)裝置,所設(shè)信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過(guò)15 m。

7 設(shè)備配套分析

經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算和分析,為綜放工作面提供了可靠的運(yùn)輸設(shè)備,整個(gè)運(yùn)輸線從刮板輸送機(jī)到裝載機(jī)到皮帶輸送機(jī),系統(tǒng)簡(jiǎn)單合理,運(yùn)輸能力和生產(chǎn)能力相適應(yīng)。刮板輸送機(jī)的輸送能力為1 000 t/h,滿(mǎn)足綜放工作面采煤機(jī)落煤和放頂煤能力要求。轉(zhuǎn)載機(jī)過(guò)煤能力為1 800 t/h,滿(mǎn)足工作面運(yùn)輸和破碎要求。可伸縮高強(qiáng)度膠帶輸送機(jī),輸送能力達(dá)到2 000 t/h,滿(mǎn)足工作面最大落煤運(yùn)輸能力要求。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和生產(chǎn)分析,運(yùn)輸能力的較工作面生產(chǎn)能力富裕系數(shù)達(dá)1.8倍以上。現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸設(shè)備檢修到位,為綜放工作面的高效生產(chǎn)創(chuàng)造條件,也提供了安全高效、經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸裝備。

8 結(jié)語(yǔ)

8205工作面生產(chǎn)以來(lái),設(shè)備選型合理,配套不斷優(yōu)化,月產(chǎn)量達(dá)到15萬(wàn)t,設(shè)備的事故率一直保持在較低水平,開(kāi)機(jī)率不斷提高,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,為綜放工作面的設(shè)備選型提供了借鑒。

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