橋梁工程中現澆橋滿堂支架的施工技術

李輝

（岳陽市公路橋梁基建總公司第四分公司 湖南岳陽 414000）

當前，在橋梁工程建設的過程中存在許多問題，比如施工的安全性問題和橋梁的交通的暢通性問題。而為了解決這些問題，當前橋梁施工主要采取的是連續橋梁現澆的施工方法來進行施工。在具體施工的過程中，要求相關工作人員必須嚴格遵守項目工程的各項規章制度，確保工程質量能滿足工程要求。

1 工程概況

該橋梁所要施工的總長度為361.120m，將橋梁的孔跨布置為：中心里程為DK420+879.060，1～24.6m 簡支梁+2～32.6m 連續梁+1～32.6m 簡支梁+2～24.6m簡支梁，分別在這些簡支梁區域布置橋梁孔跨。在對橋梁的基礎進行澆筑時采取先鉆孔，后澆筑的方法。承臺是由鋼筋混凝土構成而成的，橋墩的形狀是雙線圓端形的，橋臺的形狀是矩形的。

在橋梁施工的過程中，墩位的地質情況比較復雜，所以要在地面設置覆蓋層，覆蓋層的主要由枯土、淤泥、粉土等組成。在老虎口大橋4～6孔的施工過程中，將橋梁的孔跨設計為（48.75+80+48.75）m連續梁。

2 支架現澆的施工內容分析

2.1 具體的施工步驟

支架現澆的主要施工步驟如下：底模施工→外側模施工→底板鋼筋加入施工→腹板鋼筋加入施工→預應力筋施工→內膜施工→頂板鋼筋加入施工→混凝土澆筑施工→后期的養護工作→張拉檢測施工。

2.2 0#塊施工支架的設計工作

0#塊施工支架的主要組成部分是加強板、槽鋼和工字鋼，在0#底板施工時需要在下蹲柱4.5m的位置架設端型鋼三角形托架，且三角托架的架設方向都是由內向外布設的，橋墩外側橫橋的兩側各架設6個三角托架。橋墩外側水平桿和薄壁墩托架使用的工字鋼號皆為I36b，薄壁墩托架需要的工字鋼數量為1根，橋墩外側水平桿需要的工字鋼數量為4根，且要對這5根工字鋼進行焊接處理工作，確保砌塊的車托狀況良好。在對橋梁墩身和斜撐迸行施工時，要對其進行預埋施工，為了確保各預埋板在焊接之后形成剛性支架，焊接時要采取貼角環焊的技術進行施工[1]。為了提高整體支架的穩定性，需要在斜桿的中間區域利用一根I20a連接桿將橫橋兩側的三角托架進行連接。此外，還要在斜撐的區域設置0.9m的30×5×2cm加勁板，從而在一定程度上提高斜撐的剛度。

2.3 模板的生產和安裝工作

目前橋梁施工使用的模板主要有以下4種類型：底模模板、端模模板、側模模板以及內膜模板。與其它3種模板不同的是，側模板所使用的原材料是定型鋼。在進行0#塊模板制作時，主要端模模板、底模模板、內膜模板以及外側模模板這4種模板。本次施工制作了2套外側模板，每套模板的長度均為4.5m。在對#塊澆注施工完成后，需要將橋墩處于臨時固結狀態，將張拉錨固定在0#塊上并設置掛籃。底模模板和內膜模板使用的原材料主要為組合鋼，且需要利用鋼管對其進行支撐，橋梁的孔道和端部的建設主要通過端模來進行，端模所使用的主要原材料是鋼木。在對以上模板進行安裝的過程中，要嚴格按照設計要求的順序進行安裝，要在地面上對模板和模架進行組裝工作。需要注意的是，拼裝模板和側面模架是整個模板安裝工作的重點，所以在進行安裝時要特別重視。

2.4 支座的安裝工作

在進行橋梁墩頂的支座安裝工作時，要采取重力灌漿的方法進行施工。灌漿的主要原材料為K-Z-I超早強型灌漿材料。具體的支座灌漿示意圖如圖1所示。

圖1 支座灌漿施工示意圖

2.5 鋼筋的制作和施工工作

本次施工鋼筋的采購必須要嚴格按照設計要求來進行，要確保生產廠家生產的產品質量合格，達到施工的要求后才能將其運輸到施工現場投入使用。在進行鋼筋綁扎工作的過程中，要嚴格按照施工順序進行：①對底板和腹板的鋼筋進行綁扎工作；②安裝橫向、縱向波紋管，安裝內模，并對其進行調整工作；③頂板底層的鋼筋進行綁扎工作。

3 混凝土澆筑的施工

當工程的其它設計工作做好后，要特別對混凝土的耐久性進行研究，要做好突發情況的應急方案，如泥石流、滑坡等自然災害；混凝土在運輸過程中的保存問題、結構強度問題等。為了避免混凝土出現快速凝結的現象，需要在混凝土攪拌的過程中添加外加劑來延緩凝結。為了能有效地避免梁體表面出現大面積裂縫現象，需要將礦渣粉、摻和料、水泥等與外加劑之間的最優比例通過實驗計算出來。

在距離施工現場較近的區域設置攪拌站，然后利用專門運輸混凝土的車輛將攪拌好的混凝土運輸到施工現場。在進行混凝土澆筑的過程中要采取混凝土泵和泵車相結合的方法進行澆筑。在對橋梁梁體進行混凝土澆筑時，要按照從兩端到中間的順序進行混凝土澆筑，確保梁體兩側的腹板均勻對稱。

在對入模進行混凝土澆筑的過程中，要避免出現間斷的現象，混凝土攪拌的過程中要一邊下料，一邊進行振搗作業，確保混凝土內的各材料均勻分布。在對梁體進行混凝土澆筑的過程中，要采取插入式振動器的方法進行振搗工作。澆筑前需要利用懸空式整平機對梁體表面進行整平施工，這樣就可以有效地對梁體表面進行清洗工作，保證梁體表面無其它雜質。混凝土澆筑施工完成后，還要進行灑水養護工作，然后利用塑料薄膜將混凝土表面覆蓋，這樣就可以減少水分的流失，降低混凝土表面裂縫出現的概率。

4 張拉梁體的施工

在對鋼絞線進行下料時，首先要對鋼絞線兩端的長度進行估算，然后利用砂輪切割機對其進行切割，在切割的過程中要保證鋼絞線兩端的切斷處于同一平面，有利于在張拉的過程中及時檢查出鋼絞線有無斷絲現象。在拆模施工完成后，要采取高壓沖洗的方法對喇叭管和壓漿管進行清理工作。在開始進行穿束工作時，要將導線穿入孔道，使導線與預應力筋進行連接。在穿束的施工過程中，禁止精軋螺紋鋼、鋼絞線與電焊進行接觸，穿束施工完成后，要檢查預應力筋的張拉是否滿足工程要求，且預應力筋的外漏要達到兩端外漏長短一致的要求。在對預應力筋進行張拉作業之前，要對千斤頂和油壓表進行檢查，確保千斤頂和油壓表滿足工程施工的需要[2]。

在對梁體進行張拉作業的過程中，首先要對腹板進行張拉作業，然后對底板進行張拉作業。要先對縱向預應力進行張拉，然后對橫向預應力進行張拉作業。要同時對底板和箱梁進行張拉作業。

5 結束語

綜上所述，在橋梁工程施工時，現澆滿堂支架施工是整個工程的基礎施工，對工程的質量和施工安全有著很大的影響。所以在進行現澆滿堂支架施工的過程中，要選取經驗豐富、技術水平較高的施工隊伍進行支架施工工作，并做好每個施工階段的監督工作，確保現澆滿堂支架的施工質量能達到設計要求。