裝配式建筑發展帶動大型塔式起重機市場

祁紅鵬，吳學松

（1.中建三局集團有限公司成都分公司，四川 成都 610094；2.中國建筑科學研究院有限公司建筑機械化研究分院，河北 廊坊 065000）

1 裝配式建筑進入快速增長期

2017年3月，住建部印發了《“十三五”裝配式建筑行動方案》，提出了兩個總目標：①到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區達到20%以上，積極推進地區達到15%以上，鼓勵推進地區達到10%以上；②到2020年，培育50個以上裝配式建筑示范城市，200個以上裝配式建筑產業基地，500個以上裝配式建筑示范工程，建設30個以上裝配式建筑科技創新基地，充分發揮示范引領和帶動作用。

裝配式建筑是用預制部品部件在工地裝配而成的建筑，發展裝配式建筑是建造方式的重大變革。相對于傳統現澆建筑，裝配式建筑可縮短施工周期25%～30%，節水約50%，節約木材約80%，減少建筑垃圾70%以上，并顯著降低施工粉塵和噪聲污染。裝配式建筑已成大勢所趨。

2017年11月，住建部認定了30個城市和195家企業為我國第一批裝配式建筑示范城市和產業基地。示范城市分布在東、中、西部，裝配式建筑發展各具特色；產業基地涉及27個省（區、市）和部分央企，產業類型涵蓋設計、生產、施工、裝備制造、運行維護、科技研發等全產業鏈。

2017年以來我國裝配式建筑呈現爆發增長，根據住建部統計數據，2016年全國新建裝配式建筑面積為1.14億m2，占城鎮新建建筑面積比為4.9%，同比增長57%。2017年1～10月，全國已落實新建裝配式建筑項目約1.27億m2，2017年全年數據統計尚未公布，預計全年占城鎮新建建筑面積比在6%左右。

2018年裝配式建筑的發展仍在繼續，雖然裝配式建筑在發展過程中存在一些問題，還有個別質疑的聲音，但繼續大力發展裝配式建筑、推進新舊動能轉換、提供質量優良的建筑產品，仍是大勢所趨。預計2018～2025年裝配式建筑仍將呈爆發式增長。

從全球范圍來看，歐美國家裝配式建筑的滲透率普遍在80%以上，亞洲新加坡等國家的滲透率也超過70%，我國裝配式建筑占比提升空間仍然巨大，未來有望逐步向這些國家靠攏。

2 大型塔機需求量大增

國家政策大力推進，裝配式建筑進入快速增長期。裝配式建筑發展改變了原有的施工方式和施工機械的需求，推動了塔機需求結構的改變。裝配式建筑預制構件重量遠高于傳統建筑部件，對塔機起重量要求大幅提高，中大型塔式起重機的需求明顯增加。這種趨勢2017年已經形成，進入2018年，300～400tm級別、40m工作幅度處能夠吊載8t的塔機更是需求大增，不少裝配式建筑項目出現大型塔機一機難求的現象。預制裝配式吊裝施工對起重機械尤其是塔機的性能、吊裝工藝、人員素質等提出了更高的要求，也給塔機行業的發展創造了機遇。

裝配式結構施工不僅要求塔機起重能力大，還對吊裝精度要求高，制動靈敏并具有良好的慢就位功能，性能良好的塔機可保證吊裝質量、提高吊裝效率。裝配式結構一般采用吊裝精度相對較高的平頭塔式起重機。

塔機的布置應根據施工現場實際工作環境、場地情況、結構形式、構件的運輸路線以及施工流程等情況綜合確定。一般情況下，裝配式建筑施工現場塔機的布置應遵循如下基本原則：應能滿足覆蓋全部施工現場，并盡可能靠近起重量最大的區域，同時需要考慮施工完成后便于塔機的拆除；滿足自身爬升和附著的需要；避免存在吊裝盲區。為保證預制裝配式構件的準確快速就位，不只需要保證塔機司機與現場指揮人員的溝通順暢，更需讓司機盡量能夠直接觀察到構件的就位情況，有利于吊裝就位、減少誤操作，提高吊裝效率，有效減少現場安全事故的發生。因此塔機定位時需盡量滿足且盡可能提高施工過程中塔機司機的可視性。

目前全國適用于裝配式建筑施工的大中型塔機（200～400tm）在2萬臺以內，根據2020年全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上的要求，預計到2020年的國內大型塔機租賃市場需求量至少要增加到5萬臺左右，平均每年需新增大中型塔機1萬臺左右，并且塔機規格越來越大型化。

裝配式建筑需要的大型塔機對于資金需求量更大，抬高了租賃行業門檻，對于集中度提升起到了助推作用，未來無論是塔機制造企業還是租賃企業強者恒強的趨勢將持續演繹，大量的中小企業將逐步退出市場。