中國無人駕駛汽車出口第一單

文AO記者 張靜

金龍阿波龍的量產(chǎn)及運營，開啟了無人駕駛汽車服務大眾交通的序幕。

2018年7月4日，Create2018百度AI開發(fā)者大會在國家會議中心舉行，無人駕駛巴士金龍阿波龍再次成為全場焦點，百度董事長兼CEO李彥宏現(xiàn)場兌現(xiàn)其2017年在“百度世界大會”和“全國兩會”代表通道采訪時作出的許諾——阿波龍2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。

上午十時，李彥宏現(xiàn)場視頻連線廈門金龍客車阿波龍生產(chǎn)線現(xiàn)場，與站在總裝生產(chǎn)線的金龍客車董事長謝思瑜進行在線通話，共舉全球首輛L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士金龍阿波龍第100輛下線。

隨著完成全部裝配的金龍阿波龍緩緩駛出生產(chǎn)線，中國無人駕駛汽車的歷史翻開了新篇章，同時也將迎來人類出行方式的變革，使汽車時代進入全新里程。據(jù)悉，量產(chǎn)下線的金龍阿波龍將在儀式后發(fā)往北京、雄安、平潭、廣州、深圳等地封閉園區(qū)投入示范運營，并將銷往日本，實現(xiàn)我國自動駕駛電動車的首次“出海”。

金龍阿波龍是金龍客車與百度聯(lián)合研發(fā)的中國首款商用級無人駕駛車輛，也是中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛。整車是沒有方向盤、制動、驅(qū)動踏板的無人駕駛車輛，完全按照L4無人駕駛級別的特點，以電動化、電子化、智能化構(gòu)建新形態(tài)汽車產(chǎn)品。

值得一提的是，金龍阿波龍搭載百度最新Apollo系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。基于高精地圖和智能感知，金龍阿波龍智慧“汽車大腦”實時感知環(huán)境信息、高精地圖數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對于路徑的最優(yōu)規(guī)劃，可預測車輛、行人的行為和意圖，做出合適路況的行車決策，從而控制無人車正常行駛。另據(jù)了解，在量產(chǎn)之前，金龍阿波龍已完成了平潭無人駕駛汽車測試基地道路測試、廈門軟件園三期封閉道路測試、重慶自動駕駛封閉場地測試等嚴格試驗。

而實現(xiàn)量產(chǎn)后，金龍阿波龍不僅會在中國多地進行無人駕駛商化業(yè)示范運營，而且還創(chuàng)下中國無人駕駛車輛出口第一單。就在第100輛金龍阿波龍量產(chǎn)下線前夕，7月3日，金龍客車與百度及軟銀集團旗下自動駕駛SB Drive 簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將共同研發(fā)日本版金龍阿波龍，并在東京等地開展商業(yè)化運營，在全球范圍內(nèi)開啟無人駕駛商業(yè)化運營，也代表著中國自動駕駛技術(shù)及車輛制造獲得發(fā)達國家認可。

百度在自動駕駛算法及開放數(shù)據(jù)量、高精地圖等方面有著領(lǐng)先優(yōu)勢。SB Drive以運用自動駕駛技術(shù)的智能出行服務商業(yè)化為目標，是探索自動駕駛商業(yè)化運營的先行者。而金客車則擁有30年的產(chǎn)品研發(fā)與整車制造實力以及嚴苛的品質(zhì)檢驗標準，同時也有著非常成熟的國際化貿(mào)易及運營經(jīng)驗。可以肯定的是，此次三方強強聯(lián)合將大力推進金龍阿波龍在日本的落地運營，開創(chuàng)自動駕駛技術(shù)國際化合作運營的先河。

曾經(jīng)的夢想已照進現(xiàn)實，無人駕駛真正開始服務大眾交通生活了。在雄安新區(qū)，金龍阿波龍將成為智慧城市的出行標桿；在福建平潭，金龍阿波龍讓游客盡情享海濱風光；在碧桂園社區(qū)，不管是購物還是接送孩子上學，金龍阿波龍都將貼心服務生活……隨著金龍阿波龍商業(yè)化運營的推進，自動駕駛將進入大眾交通更多出行領(lǐng)域。