3D全景環視系統：360°掃盲區

文AO記者 陳秀娟

3D全景環視系統從360度全景視野拓展了駕駛員對周圍和環境的感知能力。

泊車，是眾多駕駛者頭疼的問題，即使是經驗豐富的司機也有過剮蹭經歷。目前，雖然已有各種攝像頭和雷達產品出現，但是基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只能看到車身正后方，無法同時看清車身四周狀況，存在視角盲區。近期，麥格納國際與瑞薩電子攜手合作，推出專為入門級和中端車型設計的全新高性價比3D全景環視系統。該系統專為輔助用戶安全、直觀地行車與泊車而開發，將成為泊車系統的發展趨勢。

具體來說，此次麥格納推出的3D全景環視系統是一款提供360度全景視野，能同時采集車輛四周的實時影像，經過性能超強圖像處理單元的一系列智能算法處理之后，形成一幅車輛四周的全景俯視圖，在泊車或低速行駛時為駕駛者提供輔助的車載攝像系統。駕駛者可通過簡單易用的界面來調整周圍環境的視角，在行駛中可直觀地查看車輛所處的位置和周邊情況，同時在行駛中遇到障礙物時，物體檢測裝置會向其發出警報，從而保證行車安全，提升駕駛體驗。

這款全景環視系統采用瑞薩電子高性能、低功耗的片上系統（SoC），對智能攝像頭和全景環視系統進行優化。通過啟用3D全景環視安全功能，這款創新、即用型系統把集成時間和開發成本降到最低，可以幫助汽車制造商為廣大汽車消費者提供更安全、更先進的車輛，從而打造一個更安全的駕駛環境。

對此，瑞薩電子株式會社汽車解決方案業務部高級副總裁兼副總經理吉岡真一表示：“自動駕駛系統需要可擴展性，以滿足汽車消費者的多種需求。此次合作把我們一流的汽車半導體專業技術與麥格納的世界級汽車系統創新技術相結合，是為各類車型提供高性價比3D全景環視系統的重要一步，從而有助于我們為不同價位的車輛帶來極具價值的安全裝置。”

關于這款系統未來的落地應用情況，麥格納電子總裁申克磊介紹，對于這項技術，目前已有數家汽車制造商表示出濃厚的興趣，其中包括一家歐洲汽車制造商。這家企業將是首個把3D全景環視系統集成到未來車型中的廠商。“麥格納研發這款系統的初衷是致力于把先進的駕駛輔助與安全技術普及到更多車輛上，讓更多駕駛者受益。”申克磊說。

麥格納推出的3D全景環視系統提供360度全景視野，能同時采集車輛四周的實時影像。