橋梁設計中的安全性及耐久性問題淺探

徐嬌嬌

摘 要：社會進步和發展為交通事業的發展提供了新的機遇。雖然我國的橋梁建設數量和規模呈現出不斷增大的發展趨勢，但是，橋梁設計過程中，存在的耐久性與安全性問題已經成為了影響橋梁設計工作順利進行的關鍵因素。本文主要是就橋梁設計中的安全性與耐久性問題進行了簡單的闡述和分析。

關鍵詞：橋梁設計；安全性問題；耐久性問題

一、道路橋梁的設計重點

1.技術性，我國以往的道路橋梁設計技術并不能滿足日益增大的交通量，因此在設計中，應當提倡引進最新道路橋梁技術、新材料等。通過大膽創新引進新技術，提高國內道路橋梁的發展水平，但絕不能單純地引進技術。

2.匹配性，道路橋梁設計必須與當地的實際需要向匹配，在設計過程中，必須考慮橋梁的承重能力能否滿足當地的交通量，只有這樣才能滿足當地所需，成為一個優質的道路橋梁工程。

3.安全性，最為常見的道路橋梁問題即是安全性問題，安全隱患不但和施工中的質量控制有關，還和前期的設計存在較大的聯系，因此為保證工程質量，在道路橋梁設計中必須將安全性考慮在內。

二、橋梁設計對安全和耐久產生負面影響的因素

1.橋梁工程設計理念因素。我國社會經濟的迅速發展，為橋梁建設事業的發展注入了新的活力。為了最大限度的滿足人們日益增大的橋梁需求，橋梁施工技術也得到了進一步的創新和發展。雖然，先進的橋梁施工技術和理念引進力度的持續加強，推動了我國橋梁施工技術的發展和進步，但是由于受到傳統設計思想的影響較深，現階段我國橋梁設計理念仍然處于相對落后的階段。橋梁的安全性與可靠性是影響橋梁設計質量的關鍵因素。也就是說，只有在確保橋梁設計質量的前提下，才能將橋梁在社會經濟發展中的作用充分發揮出來。但是就目前而言，我國大多數橋梁設計人員在橋梁設計過程中，不僅忽略了新型材料與新型技術的重要性，同時在實際的設計過程中，也沒有針對瀝青的構造體系進行相關的優化，最終導致很多橋梁設計出現了安全性與耐久性嚴重不足的問題。

2.橋梁構造體系因素。橋梁設計結構體系存在的不完善，是造成橋梁設計出現了安全性與耐久性問題的主要因素。由于設計人員在橋梁設計過程中，忽略了橋梁結構的重要性，所以其在設計過程中，并沒有從設計規范和強度的角度進行橋梁結構的設計。而是簡單的認為，橋梁工程在進入施工階段后，只需要從施工材料與結構構造等方面著手，就可以實現提升橋梁工程安全性的目的，正是因為這種錯誤觀念的存在，所以導致很多橋梁工程出現了施工質量不過關的問題，而這對于我國橋梁設計工作的開展已經產生了非常嚴重的影響[1]。假如在橋梁設計階段，設計人員設計的橋梁結構體系存在著不完善的問題，那么必然會因為混凝土強度下降或者混凝土保護層厚度不足，而對橋梁的安全性與耐久性產生嚴重的影響。

3.橋梁設計和橋梁施工管理銜接因素。設計人員在進行橋梁設計時，不僅要充分關注橋梁工程耐久性與安全性方面的問題，同時將橋梁工程的安全性與耐久性與橋梁工程施工質量控制緊密的融合在一起，才能從根本上促進我國橋梁設計耐久性與安全性的全面提升。橋梁工程金融施工階段后，施工企業必須嚴格的按照橋梁工程施工的相關要求和特點，積極的做好橋梁設計、施工、管理等相關工作的有效銜接，為橋梁工程施工的順利進行做好充分的準備。經過調查研究發現，現階段我國的橋梁工程普遍存在著設計與施工、管理等各方面銜接不到位的問題。如果橋梁工程在施工過程中，出現了施工材料強度不符合工程施工要求的現象，不僅會影響到橋梁工程施工的順利進行，同時也會導致橋梁設計耐久性與安全性的下降。

三、提升橋梁設計安全性以及橋梁設計耐久性措施

1.在觀念上重視橋梁耐久性設計。橋梁設計耐久性與橋梁結構出現的變形和材料功能退化之間有著密不可分的聯系。雖然耐久性與安全性是橋梁設計的重點。但是，就目前而言，我國很多橋梁在建廠投入使用后，都出現了不同程度的材料功能退化的現象，再加上橋梁結構長期處于車輛碾壓下不可避免的會出現變形的問題，最終都是導致橋梁耐久性不足問題出現的主要原因[2]。因此，在進行橋梁設計時，設計人員必須對材料和結構對于橋梁耐久性產生的影響予以充分的重視，嚴格的按照要求使用不同物理性質和化學性質的材料進行橋梁設計，如果在設計過程中，物理性質發生變化的話，則說明橋梁設計的耐久性出現了不足的問題。比如，如果混凝土結構發生了裂縫等物理變化的話，那么就會導致橋梁的整體結構出現耐久性嚴重下降的問題。所以，設計人員在設計時，必須根據橋梁工程的特點加強針對不同材料特性研究的力度，正確對待不同材料的性能，科學合理的選擇和使用材料，才能促進橋梁耐久性的有效提升。

2.清楚耐久性設計流程，橋梁在施工或者建成投入使用后，經常因為車輛超載、地震等因素的影響，導致橋梁出現不同程度的損傷，而這也是影響橋梁耐久性與安全性的重要因素。所以，在橋梁設計過程中，設計人員必須對各種影響橋梁耐久性與安全性的問題予以充分的重視，同時在設計過程中，合理的進行橋梁混凝土結構使用壽命的結算，才能確保橋梁結構設計的承載力與密實性符合橋梁工程的要求。另外，在進行橋梁耐久性設計時，必須以橋梁外部環境為基礎進行耐久性設計，設計人員可以采取加強混凝土劣化、鋼筋腐蝕等手段，確定橋梁耐久性的設計參數，并以此為基礎進行混凝土架構體系的優化，才能達到提升橋梁設計耐久性的目的。

3.強化超載橋梁的設計。橋梁工程檢修投入使用后，經常因為超載使用而對橋梁的安全性與耐久性產生嚴重的影響。所以，設計人員在橋梁設計階段，必須對橋梁的超載管理和設計予以充分的重視。就目前而言，針對橋梁超載管理主要從以下幾方面著手：首先，使用年限相對較長的橋梁。其次，橋梁自身的承載負荷能力。最后，橋梁使用過程中出現的車輛違規超載行為。假如橋梁在建成投入使用后，長期處于負荷超載的運行環境下，必然會導致橋梁疲勞損傷問題的出現，而隨著橋梁使用時間和橋梁應力的不斷增加，橋梁結構所承受的損傷也隨之增加，最終對橋梁結構造成嚴重的破壞。另外，由于橋梁超載所引發的橋梁疲勞損傷是無法恢復的，所以，設計人員在設計的過程中，必須采取相應的措施，加強橋梁自身的承載能力，在設計過程中盡可能的采用承載能力相對較大的結構和材料，促進橋梁整體承載能力的提升，避免超載現象的發生，同時作為交通管理部門應該嚴格的按照要求，加強超載車輛檢查的力度，盡可能的減少超載情況的出現，才能在促進橋梁使用使用有效延長的基礎上，確保橋梁結構的耐久性與安全性。

結束語

總之，為了促進橋梁設計安全性與耐久性的有效提升，設計人員必須正確認識和對待橋梁設計耐久性這一問題，深入的分析影響橋梁設計耐久性的各方面因素，才能有效的規避各種不利因素對橋梁設計耐久性產生的影響，促進橋梁設計耐久性與安全性的全面提升，為我國橋梁設計行業的長期穩定發展奠定良好的基礎。

參考文獻

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[2]謝雪艷.剖析橋梁設計中安全性以及耐久性問題[J].科技創新導報，2017，v.14；No.42125：61-62.

[3]陳沖.橋梁設計中存在耐久性問題及相關對策[J].城市建設，2010，（36）：917.

[4]李青云.橋梁設計中耐久性的幾點思考[J].中國新技術新產品，2010，（18）：88

（作者單位：重慶中設工程設計股份有限公司江蘇分公司）