1942年3月,在第二次世界大戰戰火正酣的時節,美國總統羅斯福卻專門抽出時間接見了一對考古學家夫婦,后來有知情人透露:考古學家戴維·拉姆夫婦在墨西哥的恰帕斯州考察時,發現了傳說中的“瑪雅隧道”,他們在第一時間把這個消息報告給羅斯福總統,希望獲得當局的支持,進一步探索瑪雅隧道的奧秘。由于涉及國家之間的交涉,以及限于當時嚴酷的局勢,羅斯福總統最終沒有批準這個考察計劃。
據說戴維·拉姆在恰帕斯的密林中探索一處古代瑪雅神廟的廢墟,就在勘探過程中,無意中發現了隧道的入口,就在他們準備進入隧道一探究竟時,一群長相奇特的印第安人包圍了他們,并勒令他們原路返回,不得透露有關隧道的秘密,否則神靈將會降下嚴厲的懲罰。更加讓人驚異的是:這群印第安人并不是黃種人,而是有著白色的皮膚,這也與傳說中瑪雅后裔的特征相吻合。
其實有關瑪雅古隧道的傳說由來已久,早在17世紀,西班牙的一位傳教士就在中美洲的危地馬拉發現了一條地下隧道,從已發現的幾個入口判斷:這條隧道位于安第斯山脈地下,長度超過1000公里。
德國作家馮·丹尼肯曾進入過這個隧道。在隧道中,他極其驚訝地見到了寬闊、筆直的通道和涂著釉面的墻壁。多處精致的巖石門洞和大門,加工得平整光滑的屋頂與面積達兩萬多平方米的大廳,還有許多每隔一定距離就出現的平均1.8米至3.1米長、80厘米寬的通風井。隧道內還有無數保存完好的史前文物,包括紋飾精美的石盤、形態各異的塑像。隧道那種超越現代人類智慧的嚴密、宏大與神奇,使這位以想像大膽著稱的作家也驚得目瞪口呆。馮·丹尼肯由此斷定:這是我們這個世界上最宏大的工程,也是世界上最大、最難破解的謎團。
為了不讓人們的貿然行動破壞這處保存完好的文明遺址,發現隧道入口的多個國家已經將這些隧道的入口全部封閉并嚴加看守,而聯合國教科文組織也將此地列為世界文化遺產。
根據已有的文獻和資料記載:這些隧道的構造非常接近,隧道的內壁光潔平滑,似乎經過某種磨光,與地面成直角。穴頂平坦,像涂了一層釉,不像是天然形成,而像是某種機械削切的結果。隧道中每隔一段距離會出現特別空曠的“大廳”,里面放著類似桌椅的“家具”。奇怪的是這些物品的材料很特殊,既不是鋼鐵、石頭,也不是塑料和木材,而它又像鋼鐵和石頭那樣堅硬和笨重,在地球上至今沒有發現過這種材料。“大廳”里面有許多金屬葉片,大多在長約100厘米,寬50厘米之間,厚度約2厘米,一片一片排列著,像是一本裝訂好的書。金屬片上都寫有很多符號及象形文字。據專家認定,那些符號是機器有規律壓印上的結果,目前已發現3000多片。而這些文字目前尚未被破譯。
這些發現引發了很多爭論,有的歷史學者堅定地認為:以古代落后的科技水平,根本無法建造如此精美浩大的工程,所以很可能古代瑪雅文明與外星文明有關;也有研究人員提出相反意見,傳說中的世界八大奇跡都是某個階段人類智慧的結晶,只是某些特定的原因導致了文明中斷。
1983年,研究人員在洪都拉斯的一處叢林中發現了一處廢棄的瑪雅古城,坍塌的神廟上的一塊塊巨大的基石,無不刻滿精美的雕飾。石板鋪成的馬路,標志著它曾經的車水馬龍、川流不息。石砌的民宅與貴族的宮殿盡管大多都已倒塌,但依稀仍可窺見當年喧雜而歡樂的景象。如此荒蠻的自然景象與異常雄偉的人工遺址,不禁讓人們提出疑問:到底是什么原因,導致瑪雅文明的湮滅?
有研究者推測:規模龐大的古隧道很可能是古代瑪雅人為了躲避自然災害或者戰爭而設置的避難所和遷徙通道,而根據一些遠古文獻記載,這條隧道很可能穿越大西洋底,橫貫歐、亞、美、非各大洲,所以有關瑪雅隧道的謎團,有待研究者們逐一解開。