越庫配送在連鎖零售業(yè)中的應(yīng)用研究

陳華

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展對物流的配送和管理研究不斷朝著更深的方向發(fā)展。而隨著全球化的不斷突破，各種連鎖企業(yè)如雨后春筍般紛紛破土。而連鎖零售業(yè)物流管理問題一直沒有得到好的解決。本文是筆者針對近年來物流管理運(yùn)作方式的升級和轉(zhuǎn)變以及新型的物流運(yùn)送方式——越庫配送。所做的一些分析和研究，僅供相關(guān)人員參考。

截至2003年底，我國排名前100的連鎖零售商銷售總額達(dá)到4129億元人民幣，同比增長42.7個百分點(diǎn)，可以說是創(chuàng)了新高。并且前十名銷售額還在大幅度增長，這表明我國連鎖零售業(yè)發(fā)展前景非常可觀。除此之外外資零售企業(yè)在我國也占據(jù)了一席之地，類似普爾斯瑪特、家樂福、沃爾瑪?shù)鹊仍谖覈袌稣紦?jù)了不小的份額。外資零售企業(yè)有著它們明顯的優(yōu)勢，對國內(nèi)零售業(yè)有著不小的威脅，國內(nèi)零售商需要學(xué)習(xí)和借鑒外資零售業(yè)企業(yè)的長處。

越庫配送的意義

越庫配送最早應(yīng)用于沃爾瑪，該運(yùn)作方式幫助沃爾瑪提高了市場份額和利潤率。在越庫配送系統(tǒng)中，供應(yīng)商將產(chǎn)品運(yùn)送到配送中心之后，配送中心根據(jù)各個門店的需求，將產(chǎn)品進(jìn)行分揀配裝，然后將產(chǎn)品送往目的地，一般產(chǎn)品在配送中心不會超過24個小時。世界上有不少的大公司都在運(yùn)用這種配送方式進(jìn)而來改進(jìn)自身的物流過程，從而提高物流效率，降低物流成本。雖然這種應(yīng)用比較廣泛，但至今仍缺少一個統(tǒng)一的定義。這種運(yùn)作方式可以看作是跨越倉庫儲存生命周期的，他將收到的產(chǎn)品和其他將運(yùn)到同一地點(diǎn)的產(chǎn)品一起盡快送往目的地，而不會長期滯留這些產(chǎn)品。部分學(xué)家認(rèn)為你可以將越庫配送這種運(yùn)送方式定義為直接將產(chǎn)品或者商品運(yùn)給顧客而減少了產(chǎn)品的搬運(yùn)和庫存，從而大大減少了中間倉庫或者站點(diǎn)的設(shè)立，因此而節(jié)省了不小的物流成本。不僅如此，越庫配送的意義眾多。比如縮短產(chǎn)品提供的周期、提高顧客的滿意度、對顧客需求的及時響應(yīng)，以及最重要的降低運(yùn)輸成本和物流成本同時也提高了整個物流的效率。（丁斌，陳森發(fā).我國連鎖零售業(yè)供應(yīng)鏈管理的策略[J].物流技術(shù).2005（10））

越庫配送的存在問題及具體運(yùn)作

存在哪些問題。我國的零售產(chǎn)業(yè)存在著許多的問題制約了連鎖零售企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，比如說物流成本高效率低、物流信息化水平較低、物流模式相對落后等等一系列問題都是制約我國連鎖零售企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵問題所在，如果得不到解決那么連鎖零售企業(yè)的發(fā)展也就會止步不前。首先針對物流成本高效率低的問題來說。據(jù)調(diào)查，我國連鎖零售業(yè)的統(tǒng)一配送率偏低，與發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)一配送比例相差甚遠(yuǎn)，其次，雖然現(xiàn)在大多數(shù)連鎖零售企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化的信息管理，但還存在部分連鎖企業(yè)沒有實(shí)現(xiàn)信息化的管理系統(tǒng)。無法即使掌握市場消息不說對產(chǎn)品的配送更是一塌糊涂，這無疑會引來顧客的不滿，這不僅會影響企業(yè)的效益，長久以來可能會導(dǎo)致企業(yè)的銷售額低下，甚至?xí)P(guān)門歇業(yè)。（陶虹，朱焱.對當(dāng)前我國連鎖零售業(yè)物流發(fā)展的思考和建議[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì).2005（16））

具體操作流程。具體操作流程如下：

銷售商在分析各種商品銷售情況之后，對需要補(bǔ)充的商品類型和數(shù)量予以統(tǒng)計并及時向配送中心發(fā)送訂貨要求補(bǔ)充貨源；配送中心從各銷售商獲得的銷售信息和商品需求數(shù)量，通過數(shù)據(jù)匯總以后，對相關(guān)商品的庫存情況進(jìn)行核對，并檢查庫存是否缺貨，及時向供應(yīng)商反映，然后通過EDI系統(tǒng)向供應(yīng)商發(fā)出訂貨；

供應(yīng)商通過EDI系統(tǒng)準(zhǔn)確地掌握零售商的庫存信息，可以預(yù)先組織生產(chǎn)，在接到配送中心發(fā)來的訂單數(shù)量時。向零售商及時發(fā)送預(yù)先發(fā)送通知，然后照訂單發(fā)貨；

配送中心在接到供應(yīng)商發(fā)貨通知之后及時準(zhǔn)備收貨場地和設(shè)施。收到貨物后首先確認(rèn)收貨并發(fā)送反饋信息給供應(yīng)商，然后運(yùn)用CD的運(yùn)作方式分類送貨。

CD運(yùn)作方式。以貨物分揀方式為標(biāo)準(zhǔn)可以將CD運(yùn)作方式分為兩種：

第一，物品分揀方式。供應(yīng)商按照各地的需求總量發(fā)貨，貨物在需求配送中心進(jìn)行分類然后再向零售商發(fā)貨。

第二，目的地分揀方式。供應(yīng)商按照不同地的門店進(jìn)行標(biāo)示。貨物送到配送中心之后，只需要按條碼進(jìn)行裝載發(fā)貨到最終門店即可。

兩者之間的區(qū)別主要在于承擔(dān)貨物分揀的主體不同。前者是零售商配送中心分揀，后者是供應(yīng)商分揀無論是哪一種方式，這種運(yùn)作模式對提高物流效率均發(fā)揮著極大的作用。

針對連鎖零售業(yè)越庫配送的建議

隨著大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)的突飛猛進(jìn)，我國的連鎖零售業(yè)也得到飛速發(fā)展，雖然已經(jīng)形成了較大的規(guī)模，但其發(fā)展才剛剛起步和世界大型零售業(yè)公司相比還有很大差距。我國的零售企業(yè)需要在生產(chǎn)和物流方面著重提高，例如著裝提高生產(chǎn)質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本或盡可能的提高物流水平和物流效率從而提高企業(yè)的自身競爭力。零售企業(yè)實(shí)施物流運(yùn)作，應(yīng)注意解決以下問題，譬如預(yù)測產(chǎn)品需求、完善信息交流、平臺硬件設(shè)施建設(shè)、協(xié)同供應(yīng)鏈成員關(guān)系、員工培訓(xùn)、轉(zhuǎn)變管理觀念等等。由于越庫配送極大的減少了庫存以及分揀工作，在收發(fā)貨上增加了不少人員，因而需要對工作人員或者準(zhǔn)備入職的新員工進(jìn)行多方面的培訓(xùn)次方可入。（王國才，王希鳳.CDL物流在零售連鎖業(yè)中的應(yīng)用初探[J].商業(yè)研究.2005（15））員工管理層對越庫配送方式的理解也是策略實(shí)施的基礎(chǔ)。國外有實(shí)踐證明并且我國物流工作人員也表明日常的物流管理工作是一個相當(dāng)復(fù)雜但是有很重要的環(huán)節(jié)，然后卻往往被忽視，短時間內(nèi)看不到影響，長時間疏于管理便會出現(xiàn)不妥之處，因此要重視對物流的管理。而越庫配送最主要的在于零售商配送中心供應(yīng)商之間的協(xié)作關(guān)系，在平時的配送過程當(dāng)中應(yīng)注意加強(qiáng)三者之間的合作與配合。（楊善林，丁欣，馬溪駿.我國連鎖零售企業(yè)物流發(fā)展對策研究[J].華東經(jīng)濟(jì)管理.2004（05））

盡管越庫配送在改善物流運(yùn)作方面具有很大的優(yōu)勢，但近些年來仍有失敗案例發(fā)生，且為數(shù)不少，其原因在于供應(yīng)商與企業(yè)之間的溝通不夠及時、物流配送中心的工作效率低等等一些阻礙因素的存在。隨著國內(nèi)企業(yè)信息交流平臺和配送系統(tǒng)的不斷完善以及供應(yīng)鏈和物流的管理能力和運(yùn)作能力的不斷提升，我國零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)越庫配送的條件也日漸成熟。筆者相信積極努力的探索和實(shí)踐，越庫配送運(yùn)作方式對于我國零售企業(yè)提高競爭力，在激烈的國際競爭中占據(jù)一席之地具有極大的影響。