同一屋檐下的四季花園

編譯 聞心

越來越多的人在城市生活和工作，打造城市“宜居化”的趨勢也在不斷加強。

你最喜歡冬天、春天、夏天還是秋天？可以在米蘭的四季花園中隨意挑選

每個人都有自己最喜歡的季節，但如果你有機會去米蘭，就可以在同一個地方體驗到四種不同的季節。這是意大利建筑師卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）的創意結晶。該花園使用了氣候控制技術，讓游客可以同時體驗春夏秋冬。這次展覽旨在引起人們對氣候變化問題的重視。

當然，在物聯網的時代，可以將這些植物與數字傳感器連接起來——用以測量水、溫度、濕度和營養物質，以盡可能確保它們健康。

這些植物被安置在一個5米高的晶體膜內——可以基于光反應傳感器的輸入，動態地過濾陽光。展館上方的太陽能飛機可產生清潔能源，為冬季空間的降溫或夏季空間的升溫提供適當的能量。

拉蒂教授說：“氣候變化越來越極端，我們應努力嘗試去修復，這是非常重要的?！钡瑫r表示，也有必要把綠色帶回我們的“灰色的鋼筋混凝土城市”。

米蘭之前已經嘗試過綠化這座城市，它著名的摩天大樓垂直森林（Bosco Verticale）現在已成為該市新門區的一個地標建筑。

像垂直森林這樣的綠色摩天大樓里，有一些非常新潮前衛的東西

垂直森林是由意大利建筑公司Boeri工作室于2014年建造，數千名居民得以同2萬株植物共同生活在一起。垂直森林的建筑師們如今被中國政府委任，致力于打造中國第一個綠色城市空間——柳州森林城。

柳州森林城將成為中國第一個“綠色”城市空間

該項工作將于2020年開始，建造辦公室、房屋、酒店、醫院和學?！羞@一切都被植物和樹木覆蓋。一旦建成，這座擁有3萬人口的城市將有能力處理近1萬噸二氧化碳和57噸污染物，同時產生約900噸的氧氣。為了實現這一目標，它將使用將近100萬棵植物（逾100種）。

建筑師斯特凡諾·博耶里（Stefano Boeri）還在研究另一個創意，以打造一個更環保的米蘭。他正在規劃一個城市再造林項目，旨在將7個鐵路站場改造成一個網絡——對公眾開放的公園、花園、樹林、綠洲和水果園，并通過綠色自行車道將彼此連接在一起。

意大利建筑公司Boeri工作室在巴黎、荷蘭和波蘭都有項目。它正在波蘭的一處社會住房上打造一個垂直森林。

博耶里先生說：“這并不是為了種樹而建造的建筑，而是把樹木作為建筑的一個必要組成部分。我們必須考慮到，75%的二氧化碳是由城市產生的，森林可以吸收30%至35%的二氧化碳，所以我們別無選擇，只能增加城市里的樹木數量。”

城市化意味著形成更加擁擠、污染的街道，而綠色空間使人們更加健康幸福——人類與自然的聯系是與生俱來的，即所謂熱愛生命的本性，同時綠色空間還可以在改善空氣質量、隔離建筑物和減少所謂的“城市熱島效應”方面發揮非常重要的作用。研究表明，綠色植物墻可以減少多達30%的污染，清除二氧化氮，減少導致肺部損傷的微粒。

“可食用的公交車站”（Edible Bus Stop）是一家總部位于倫敦的設計公司，核心業務是社區園藝，它開始著手把首都各處充滿挑戰的空間改造成街心花園。

該公司創始人馬克·吉爾克里斯特（Mak Gilchrist）說：“對于城市生活質量而言，讓我們擁有綠色空間絕對至關重要。即使是最小的空間也能讓社區居民更加快樂，而這一想法，讓我們感到驕傲。當我們栽培花木時，邀請人們一起參與進來，會產生一種歸屬感。”

該公司的第一個方案，是在倫敦藍貝斯區斯托克韋爾的一塊被忽視的土地上打造一個花園，如今完全由當地的志愿者管理；同時，位于水晶宮（倫敦建筑）附近的一個綠色公交車站在當地農貿市場上銷售剩余的藥草。

資金短缺的城市忽視了他們的公園——布里斯托爾市議會2018年沒有園林養護方面的預算，同時也失去了至關重要的社區空間，比如圖書館和酒吧。

“更新改造倫敦”（Repowering London）是一個社區組織，正在首都各處的地面車站建造太陽能花園。該組織的主管阿伽門農·奧特羅（Agamemnon Otero）認為：“花園是一個能夠吸引人們匯聚在一起的地方?！?/p>

這些花園將種植食物和鮮花，引來蝙蝠、蜜蜂和鳥類，并凈化站臺上的空氣——源自火車的微粒物質對人類呼吸是有害的。

倫敦消耗的能源占全英國的13%，其中2%來自倫敦交通局，這使得綠色車站成為市長減排承諾的重要組成部分。奧特羅先生認為更加環保的城市是必不可少的：“感覺好像我們就是城市運動的一部分——游擊園藝——就是要改造我們的街道，把城市的灰色地帶變成一個綠色的空間——空氣和水都是干凈的，街道是安全的?！?/p>