IDC崔凱：走出增量不增收困局運營商需尋求多元合作方向

本刊記者|孟月

互聯(lián)網(wǎng)卡已經(jīng)是一個不可逆的發(fā)展趨勢，未來運營商必然有各自專有發(fā)展方向。此外，面對增量不增收的情況，同樣需要運營商去解決。

2018年7月1日，三大運營商取消手機流量漫游費已全面落實，提速降費開展3年多來，通過提速不提費、流量不清零、取消語音通話長途和漫游費等多項措施，釋放出實實在在的民生紅利。運營商經(jīng)過一系列嘗試在流量經(jīng)營取得了不錯成績，但依然面臨一些挑戰(zhàn)，那么取消漫游費會對運營商造成何種影響？運營商又將如何走出增量不增收的困境？針對此，通信世界全媒體記者采訪了IDC中國電信和物聯(lián)網(wǎng)研究部研究經(jīng)理崔凱。

取消漫游費影響不大

崔凱首先表示：“取消漫游費對運營商必然有影響，但是影響不會很大，從今年來看，運營商都在推不限流量套餐，而不限流量套餐基本也是提供全國流量。從3月份國家力推提速降費政策時，運營商已經(jīng)開始有相應(yīng)計劃和準備，故而從財務(wù)方面看，影響并不會很大。”

其次，隨著大流量時代的到來，崔凱認為，從用戶需求角度來看，肯定會帶動高流量業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，比如視頻、音樂及其他娛樂應(yīng)用，隨著流量資費下降，這將是一個推動比較明顯的方向。至于用戶使用行為則不會有太大變化，這是因為4G更多還是做人和人的通訊，少量去做一些相應(yīng)的娛樂方面應(yīng)用，用戶需求真正變化可能會是在5G到來以后，屆時會催生更多新業(yè)務(wù)、新應(yīng)用場景。

三大運營商移動用戶都在增長，其實更多的是移動用戶在三大運營商之間的流動，用戶不斷從某個運營商遷移到另一個運營商，資費會是很多新用戶最先考慮的因素，并且在一線城市，資費并不低，所以未來資費競爭一定會是長期存在的。運營商除進行多種業(yè)務(wù)捆綁外，還要考慮如何通過其他形式增加客戶黏性。

此外，崔凱表示，取消漫游費對于運營商來說，計費方式肯定會發(fā)生改變，但現(xiàn)在手機號碼跟個人綁定非常緊密，用戶不會大規(guī)模向低資費省市區(qū)遷移，不會有明確的省公司競爭。

互聯(lián)網(wǎng)卡是把“雙刃劍”

近年來，在流量競爭市場上，涌現(xiàn)出了一批運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作推出的互聯(lián)網(wǎng)卡。中國聯(lián)通、中國電信、中國移動先后推出各類互聯(lián)網(wǎng)卡，但快速增長的業(yè)務(wù)總量與收入的緩慢增長形成強烈對比。崔凱認為：“互聯(lián)網(wǎng)卡其實對于運營商而言是一把雙刃劍，其一，必然會助力運營商開拓新用戶，利于用戶數(shù)量增長，增加用戶黏性，這是非常有意義、有價值的。但同樣會帶來增量不增收的問題，即流量可能會快速增長，但收入其實增長的并不快。”

崔凱特別指出，在這方面互聯(lián)網(wǎng)卡對聯(lián)通會更有價值一些，從資金用戶占比來看，聯(lián)通4G用戶占比在60%左右，故而聯(lián)通開拓互聯(lián)網(wǎng)卡能夠更多地把2G、3G用戶轉(zhuǎn)成4G用戶，為其帶來更多流量、業(yè)務(wù)收入。從這個角度看，互聯(lián)網(wǎng)卡對于三大運營商都是有正面、積極影響的。但相比聯(lián)通，電信和移動的4G用戶占比在75%左右，未來互聯(lián)網(wǎng)卡促進用戶轉(zhuǎn)化所帶來的價值不會特別大。這也是為什么電信和移動在互聯(lián)網(wǎng)卡的推動上沒有聯(lián)通激進的原因之一。

向資本層面合作拓展

互聯(lián)網(wǎng)卡已經(jīng)是不可逆的發(fā)展趨勢，未來運營商必然有各自的發(fā)展方向。此外，增量不增收的情況同樣需要運營商去解決。

那么運營商該如何應(yīng)對？崔凱建議：“可以從如下幾個方面入手。一是要考慮流量后向經(jīng)營，比如未來流量不是手機用戶去買單，可以基于運營商的網(wǎng)絡(luò)為OTT服務(wù)商提供專項服務(wù)，尋求后向經(jīng)營解決方案，探索新的商業(yè)模式。二是除了定向流量支持外，運營商可以嘗試探索傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，比如移動支付等類似于OTT的項目，考慮資本層面的合作。從今年下半年開始，三大運營商已開始在資本公司、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金方面有所作為，運營商如果不能成為‘BAT’，那么是否可以去投資‘BAT’，參與到流量經(jīng)營之上通過投資等方式與OTT企業(yè)進行資本合作。運營商可以在內(nèi)容層面上做一些資本合作，這也可能是運營商未來轉(zhuǎn)型、解決流量經(jīng)營、增量不增收等挑戰(zhàn)的有效方式之一。”