我國(guó)新型磁浮列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)成功

由國(guó)防科技大學(xué)與中國(guó)中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司牽頭研制的新型磁浮列車(chē)工程樣車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)取得成功，時(shí)速可達(dá)160 km以上。本次運(yùn)行試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國(guó)已掌握中速磁浮交通關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)悉，樣車(chē)采用“長(zhǎng)定子永磁直線同步牽引＋永磁電磁混合懸浮”技術(shù)方案，具有能耗低、牽引效率高、設(shè)備更換維修方便等特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)牽引和懸浮系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，在模塊化、輕量化、集成化等方面實(shí)現(xiàn)了一系列關(guān)鍵技術(shù)突破，與我國(guó)現(xiàn)在投入運(yùn)營(yíng)的中低速磁浮交通相比，懸浮功耗降低20%，牽引效率提高10%以上，綜合技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

（圖片來(lái)源：搜狐網(wǎng)）