萬(wàn)露 巴雅力戈 吳麗
摘要:“最多跑一次”改革是浙江省基于放管服的大背景下進(jìn)行的行政審批制度的改革,改革初步已取得很大成效,但在資源整合、政務(wù)集約、建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系、加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,實(shí)現(xiàn)“零跑腿”等方面仍有改進(jìn)空間。本文從“最多跑一次”本質(zhì)上的不足(組織結(jié)構(gòu)的制約)出發(fā)深入探究,提出大部制的組織結(jié)構(gòu)變革來(lái)深入“最多跑一次”改革。通過(guò)大部制的理論研究和中外大部制改革實(shí)踐分析,總結(jié)并提出了主要從立法、執(zhí)法、監(jiān)督三個(gè)方面出發(fā)堅(jiān)持行政法制化的大部制改革意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:“最多跑一次”;大部制改革;組織結(jié)構(gòu);行政法制化
1引言
黨的十八大以來(lái),國(guó)家加快推進(jìn)政府的“放管服”改革,浙江省貫徹落實(shí)中央全面深化改革的決策部署,按照改革要求,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,提出“最多跑一次”理念,改革初步取得很大成效?!白疃嗯芤淮巍背跗诩性谛姓块T(mén)間的聯(lián)動(dòng)合作,政務(wù)集約,減少審批環(huán)節(jié)提高行政效率。在不改變?cè)行〔恐平M織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上改革政府部門(mén)勉強(qiáng)能對(duì)民眾做到一站式服務(wù),但部門(mén)間的職能交叉、重復(fù)難以從根本上改變。要深入“最多跑一次”改革,真正做到“零跑腿”,那么在優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)方面仍要砥礪前行。
目前國(guó)內(nèi)外適用較廣的行政組織結(jié)構(gòu)有兩種,政府機(jī)構(gòu)設(shè)置一般有“小部制”(我國(guó)多適用該組織結(jié)構(gòu))與“大部制”兩種類(lèi)型。大部體制是通過(guò)機(jī)構(gòu)整合組建大部門(mén)而形成的一種政府組織模式。上個(gè)世紀(jì)初新公共管理和新公共服務(wù)理論等理論興起,以政府職能的變遷和整合為核心,各國(guó)積極探索有效的政府管理體制和方法。大部門(mén)體制就是應(yīng)對(duì)政府職能進(jìn)行重新梳理、適應(yīng)新的社會(huì)發(fā)展需要的積極探索。
英國(guó)是首個(gè)進(jìn)行大部制改革的國(guó)家,自二戰(zhàn)后為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)社會(huì)福利,行政部門(mén)由原來(lái)加強(qiáng)管制的狀態(tài)向提高行政效率服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,英政府先后對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革。其中改革中以下幾點(diǎn)較為突出:第一是科學(xué)的職能劃分;第二是對(duì)行政部門(mén)核心職位進(jìn)行人數(shù)限制;第三是為部門(mén)改革的計(jì)劃預(yù)留空間;第四是注重信息作用。
而在我國(guó),大部制改革也是行政機(jī)構(gòu)正在探討實(shí)行中的行政組織機(jī)構(gòu)改革方案。大部制改革于2009年已在廣東省深圳市、順德區(qū)和廣州市推行。如深圳減少黨政機(jī)關(guān)部門(mén),順德擴(kuò)權(quán)改革大部制等。隨后國(guó)家進(jìn)一步加強(qiáng)改革力度,在十九大上國(guó)務(wù)院改革方案已正式出臺(tái)。
2大部制理論基礎(chǔ)—行政組織法學(xué)理論
大部制的本質(zhì)是政府組織結(jié)構(gòu)改革的一種趨勢(shì),就離不開(kāi)行政組織法的約束和規(guī)范。在行政法治化的原則下,大部制和行政組織法互為表里,相輔相成。
2.1大部制改革需要行政組織法的推動(dòng)和保障
法律作為改革的重要手段之一,運(yùn)用法律對(duì)改革進(jìn)行推動(dòng),不僅使改革符合法治精神,且有助于保障改革的成果。
2.2行政組織法的完善需要通過(guò)大部制改革來(lái)推動(dòng)
大部制改革作為行政組織法完善的具體表現(xiàn)形式,只有通過(guò)改革進(jìn)程中顯現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)才能反映出行政組織法的完善與否。并且只有通過(guò)大部制改革中具體的法制化措施和政府行為才能體現(xiàn)行政組織法中行政法制化的原則。
3浙江省“最多跑一次”改革現(xiàn)狀分析
3.1改革內(nèi)容碎片化,缺乏系統(tǒng)性
從浙江省政府的《通知》(1)以及各市的措施來(lái)看,改革涉及的內(nèi)容體系不健全,各市改革方向和內(nèi)容都不盡相同,雖然是沿著行政審批改革的方向,但改革內(nèi)容碎片化,缺乏系統(tǒng)性、條理性。
3.2改革法制基礎(chǔ)有待加強(qiáng)
改革的法制基礎(chǔ)是浙江省政府發(fā)布的地方性行政法規(guī),效力不高且不利于監(jiān)督管理,難免與現(xiàn)行法律法規(guī)沖突而失去效力,從而導(dǎo)致改革的不徹底、不全面,造成部分城市改革只能從淺層整合部門(mén)機(jī)制,提升行政效率。
3.3現(xiàn)有小部制結(jié)構(gòu)的制約
從浙江省政府發(fā)布《通知》中加強(qiáng)便民服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、深化統(tǒng)一政務(wù)咨詢投訴舉報(bào)平臺(tái)建設(shè)、推進(jìn)“最多跑一次”事項(xiàng)辦理標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)看,小部制的組織結(jié)構(gòu)體系存在的“窄職能、多機(jī)構(gòu)”、部門(mén)管轄范圍小、機(jī)構(gòu)數(shù)量大、專業(yè)分工細(xì)、職能交叉多等問(wèn)題,阻礙了改革推行的力度和效力,雖然改革現(xiàn)階段受到了一致好評(píng),但還是無(wú)法真正達(dá)到改革深層目標(biāo)。
逐步改變組織結(jié)構(gòu)推行大部制,是改善現(xiàn)狀,解決小部制制約的有效途徑,是深入改革的有效方式。
4從法制化視角深化“最多跑一次”組織結(jié)構(gòu)改革的路徑
大部制的理論和實(shí)踐分析,對(duì)于浙江省“最多跑一次”改革可以借鑒以下幾點(diǎn)優(yōu)化行政組織結(jié)構(gòu)。
4.1強(qiáng)化大部制改革的系統(tǒng)性
大部制改革不但是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要立足全局,統(tǒng)籌規(guī)劃,更是一場(chǎng)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),針對(duì)當(dāng)前大環(huán)境的需要和變化步步為營(yíng),一步一個(gè)腳印。
4.2夯實(shí)大部制改革的法律基礎(chǔ)
改革和法律并非天然對(duì)立的,法律先行有利于推動(dòng)改革的進(jìn)程,更能有效的保護(hù)改革的優(yōu)秀成果。因而法律先行不僅僅可以解決大部制改革中的依法行政依據(jù)的問(wèn)題,更能保障政策的穩(wěn)定性、持續(xù)性,逐步完善大部制改革。
4.3加強(qiáng)行政法治化進(jìn)程
隨著我國(guó)民主和法治建設(shè)的不斷發(fā)展,我國(guó)的行政法治監(jiān)督體系也逐步的建立,但目前形成的只是初步的體系。要應(yīng)對(duì)如大部制的組織體制大變革,仍顯得力有不殆,難免爆發(fā)出一系列的問(wèn)題,如公民法制觀念薄弱,政府決策輔助機(jī)構(gòu)有名無(wú)實(shí),行政決策責(zé)任難以追究,行政決策監(jiān)督不力等等。既要進(jìn)行大部制改革轉(zhuǎn)變政府職能尋求更好的發(fā)展,又不能忽視種種問(wèn)題,在這種狀況下政府更要堅(jiān)持行政法制化。具體包括完善行政組織法,完善監(jiān)督體系等。
4.4擴(kuò)大行政法制化的宣傳力度
在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中不僅僅行政人員需要提升法律素養(yǎng)和專業(yè)能力水平來(lái)應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜和靈活的問(wèn)題,更需要擴(kuò)大法制化的宣傳力度,讓廣大民眾知法才能守法,依法去履行義務(wù)維護(hù)權(quán)益乃至監(jiān)督政府的行政。
5結(jié)論
“最多跑一次”改革是浙江省基于放管服的大背景下進(jìn)行的行政審批制度的改革,充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”的特點(diǎn)構(gòu)建“四張清單一張網(wǎng)”,浙江省“最多跑一次”改革初步取得很大成效,但基于小部制的組織結(jié)構(gòu)劣勢(shì)制約改革難以深入。與其相對(duì)應(yīng)的大部制改革則在優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)提高行政效率上有著天然的優(yōu)勢(shì)且中外都有著深刻的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從行政法制化的角度出發(fā)對(duì)于“最多跑一次”在優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)方面的深入改革有著深入的啟示作用。
注釋:
(1)《加快推進(jìn)“最多跑一次”改革實(shí)施方案的通知》
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