公司資訊 COMANY INFO

目前國內有5個生產基地，專業生產各種“派瑞特”品牌塑料托盤及其它物流器具，每年在產品售后支持、生產效率和項目與創新方面取得不少成果，現雙工位塑料托盤焊接機的開發成功，對今后提高托盤的生產效率和產品質量起到良好效果，是體現公司設備技術改造成功實施的卓越表現。

該機由傳統的單工位變成為雙工位，內置托盤增強體鋼管的放置由人工改變為機械手自動安放，起自動糾偏作用的工件定位裝置初次得到實現，全機采用數字電氣控制，與傳統焊接機相比，生產效率明顯提高，產品質量更有保證，是托盤行業解決生產焊接裝配型塑料托盤提高自動化程度的關鍵設備。

林德在WoMH上展示新品，詮釋“化繁為簡”理念

6月4～15日，第三屆內部物流展覽會——物料搬運世界(WoMH)在德國曼海姆市舉行。本次展會的主題圍繞“智能解決方案的藝術”展開，其核心Simplexity意為“化繁為簡”，通過智能化方案解決復雜多樣的作業內容。作為WoMH 2018最大的展商，林德與德馬泰克全面展示了智慧物流在工業4.0發展中的關鍵作用。

林德首席戰略官Christophe Lautray表示：“對我們來說，最重要的是用戶不僅能看到我們的最新產品，而且能夠通過展會看到車輛、技術與解決方案相互作用而產生的最多樣的可能性。”并且，林德物料搬運幫助用戶在長期的過程中最大化減少作業中的復雜流程，生動地展現“化繁為簡”這個理念。據林德倉儲管理副總裁Tobias Zierhut介紹，林德此次將展示動態的內部作業，從而將新能源系統、數字應用、安全技術和自動化的智能交互作用完美地呈現。

順豐發力醫藥物流領域

6月22日，順豐首次對外發布了“順豐醫藥供應鏈‘方案+’”和“順豐醫院‘方案+’”解決方案，并與哈藥集團有限公司、太安堂旗下廣東太安堂藥業股份有限公司、修正藥業旗下吉林精一生物技術有限公司簽訂戰略合作協議。

順豐科技副總裁江林修表示，醫藥物流領域由于技術原因，存在著信息不透明、狀態和過程信息不可控、溫度信息不可控、信息回應弱等問題?！拔覀儾捎梦锫摼W和大數據技術，結合現代化運輸管理系統，為其搭建了醫藥物流可視化平臺，讓該廠家的藥品運輸全程信息可視化”。順豐集團副總裁、順豐集團華北大區總裁劉曉利則稱，醫院“方案+”將會是順豐醫療行業解決方案V1.0版，方案囊括了醫院駐點標準、系統自助下單、定制藥品包裝等13項能力的醫院解決方案，以及包含順豐醫藥溯源平臺、綠色溫控包裝、全程溫度可視等9項能力的醫藥解決方案

英特諾獲得來自韓國的模塊化輸送機平臺大額訂單

6月12日，英特諾集團宣布收到來自一家韓國電子商務公司的大額訂單，訂單總額達千萬瑞士法郎，規模龐大，包括英特諾模塊化輸送機平臺（MCP）及螺旋垂直輸送機。

英特諾將交付數量創紀錄、總長12公里的輸送機模塊，以及八臺螺旋垂直輸送機。這些產品將被安裝在客戶位于韓國的配送中心。英特諾將在極為有限的時間內，全力幫助客戶對現有的基礎設施容量進行提升。所有安裝工作預計將于2018年內完成。本次訂單是繼2017年英特諾對該客戶的物流配送中心進行改造后，雙方的再度合作。英特諾集團執行副總裁、亞洲區總裁夏本春表示：“英特諾得以順利推進此項合作，并取得極大成功，英特諾韓國公司功不可沒。英特諾位于中國的亞洲技術中心將為這一重大項目提供全力支持?！?/p>

沃爾沃卡車品牌之夜在東莞舉行

6月29日，沃爾沃卡車品牌之夜暨沃爾沃卡車90周年尊享晚宴在東莞成功落幕。在此次的品牌之夜上，沃爾沃卡車首度公開為2018年的牽引車產品全線引入AEBS預先緊急制動系統作為標準車輛配置和沃爾沃再制造2.0新品，隆重宣布2 0 1 8年節油挑戰賽中國區總冠軍，并共同慶祝廣東云沃經銷商開業。

自1928年第一輛沃爾沃卡車下線以來，沃爾沃卡車始終秉承著 “品質、安全、環?！比笃放评砟?，持續前行，如今沃爾沃卡車身影已遍布全球130個國家，持續為世界提供先進、高品質的產品和公路解決方案。未來，沃爾沃卡車將持續耕耘技術創新，憑借自動駕駛、電動卡車、卡車互聯和VDS等諸多領先的未來技術，不斷為客戶帶來高效、優質的技術與解決方案。

德邦物流正式更名為“德邦快遞”

7月2日，“大件快遞 大有可為”德邦2018戰略發布會在北京舉行。本次發布會上，德邦物流正式宣布更名為“德邦快遞”，將以全新服務開啟大件快遞新篇章。同時，德邦更名后重磅推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3～60kg，并將以極具競爭力的產品組合和優質服務全新定義大件快遞服務。

德邦董事長崔維星在戰略發布會上表示：“德邦物流正式更名為德邦快遞，德邦也將以大件快遞全面發力快遞業務，用我們這些年在物流、大件快遞領域積蓄的實力，為所有的客戶、合作伙伴和消費者提供最優質、最專業的大件快遞服務。”據介紹，未來三年，德邦將每年投入35億元，用于構建大件快遞的整個運營配送體系，打造核心競爭力。

諾德推出新型NORDBLOC.1單級斜齒輪減速電機

日前,諾德傳動集團推出新一代NORDBLOC.1單級減速電機，新品具有極高效率，高扭轉剛度，低運行噪音和長使用壽命。此外，由于采用可沖洗設計，該創新型減速電機符合最嚴格的衛生要求，且無任何結合面或蓋板，使產品的穩定性大大提高，同時表面更平滑，不易殘留固定或液體物質。

值得一提的是,經過FEM優化的UNICASE一體成型箱體確保了減速電機具有最大的強度和剛度,并且其內部增強型設計可確保安靜運行。表面光滑易清潔，特別適用于食品或制藥等對衛生要求嚴苛的行業。新品現有五種規格可供選擇，功率范圍為0.12至7.5kW，輸出扭矩高達280Nm。通過堅固、高效、安靜且緊湊的NORDBLOC.1單級傘齒輪減速電機，諾德可為泵、攪拌機、風機及輸送機技術應用提供堅固可靠且經濟耐用的驅動解決方案。

igus展示高性能工程塑料在叉車上的潛在應用

在今年的德國斯圖加特物流展上，igus以叉車為例展示了可以使用工程塑料的部位：從滑動軸承到拖鏈，免潤滑且免維護的igus高性能塑料產品可被廣泛應用于叉車中。例如，iglidur滑動軸承已經被用于高負載軸，具有最小彎曲半徑的chainflex高柔性電纜和拖鏈被應用在門架的提升裝置中。

據介紹，叉車的故障、維修和停工維護保養期因無法使用會造成不必要的開支。這就需要堅固可靠的部件來避免此類情況的發生。而igus工程塑料正是專門為動態應用而開發的，擁有極高的使用壽命，而且其使用壽命可以在線計算；還有被安裝在座椅和門架等位置的chainflex高柔性電纜。這些電纜抗紫外線、耐油和阻燃，并且在igus內部測試實驗室里經過大量廣泛的測試。chainflex高柔性電纜擁有36個月質保承諾和最小彎曲半徑，非常適合用于需要長期受力的應用。

華貿物流與京東物流簽署戰略合作框架協議

6月28日，華貿國際物流股份有限公司與京東集團旗下“北京京邦達貿易有限公司”簽署戰略合作協議，雙方將在跨境物流、倉儲、運力、物流科技、電商等領域展開全方位合作。

據悉，華貿物流是中國改革開放后最早的一級國際貨運代理企業之一，以跨境現代綜合第三方物流為主業。目前正全面升級國際化戰略的京東物流，與華貿物流在推動海外網絡布局、打造智慧物流等方面具有高度戰略契合，根據雙方合作協議，京東物流將為華貿提供豐富的貨源，并在智慧物流技術、倉儲規劃布局、末端配送、大數據等方面提供支持。華貿則將依托自身海內外網絡優勢與綜合物流服務優勢，對接京東跨境物流服務需求，共同完善海外網絡布局和生態鏈建設。

滿幫集團戰略投資甲乙丙丁3億元

6月26日，滿幫集團&甲乙丙丁戰略投資發布儀式在鄭州國際會展中心舉行，滿幫集團宣布向甲乙丙丁集團戰略投資3億元。據悉，甲乙丙丁是滿幫集團投資的第一個車后電商項目，實現了滿幫車后零部件業務從無到有的突破，未來雙方將共建車后服務網絡體系，打造領先的大型車·零部件供應鏈匹配平臺。

滿幫集團董事長兼CEO王剛表示，甲乙丙丁是行業領先的車后市場全產業鏈電商平臺，無論在車后產品資源、平臺運營和配送方面都具有巨大競爭優勢。作為全國最大的車貨匹配信息平臺，滿幫持續致力于為用戶提供準確便捷的信息交互平臺服務，同時滿幫也已發展成全國最大的貨車車后服務平臺，這次與甲乙丙丁達成合作，是滿幫豐富車后市場產品體系，完善服務鏈條的拓新之舉。

云鳥科技戰略生態發布會在京召開

6月14日，云鳥科技戰略生態發布會在京召開，并重磅發布兩大計劃——雷鳥計劃、梧桐計劃。據云鳥科技創始人兼CEO韓毅介紹，云鳥科技將通過“雷鳥計劃”，為企業客戶提供全部新能源車輛，車內預置車聯網設備，并配置云鳥司機學院最穩定專業司機。預計2018年底，云鳥科技將在全國主要一二線城市投放使用5000輛新能源車，2019年底預計投放20000輛，致力成為中國最大的新能源運力服務商。另外，“梧桐計劃”是以城市配送為場景，以服務司機為核心，以車聯網技術和大數據處理平臺為保障，聯合主機廠商、銀行、保險、金融機構、車后企業、培訓機構等周邊優質供應鏈企業，共同建立開放的車輛服務生態系統，為司機提供整車購買、租賃、車后、金融、保險、二手車交易的全周期服務。

區域動態 REGION

河北省出臺新版藥品現代物流標準

河北省食品藥品監督管理局日前修訂出臺新版《河北省藥品現代物流指導意見》，并于2018年7月1日起正式實施。該指導意見共六章21條，對藥品現代物流的定義、企業機構和人員、設施與設備、信息管理系統、制度與管理等方面作出了詳細明確規定。河北全省的藥品批發企業，凡達到藥品現代物流標準的，即可向河北省食藥監局申請藥品現代物流資質，經批準獲得該資質后，方可接受其他藥品生產經營企業委托，開展藥品委托儲存、配送業務，并在藥品集中采購“兩票制”中享受政策性優惠。指導意見中也明確提出，新開辦的藥品批發企業必須具備藥品現代物流的準入條件，方可從事藥品物流及委托儲存配送相關工作。

江西省首次公開發布物流業景氣指數

7月3日，江西省物流業景氣指數（簡稱“LPI”）首次公開發布。今年6月江西全省LPI為54%，較上月回升0.1個百分點，這表明全省的物流運行呈現平穩較快的發展態勢。今后，每月3日LPI將對外發布，遇節假日順延到下個工作日。

據悉，LPI能發揮對物流業乃至宏觀經濟的監測、預測和預警作用，成為觀察和分析研究全省物流與經濟的“風向標”。因此，江西省積極開展LPI調查工作，選取200家代表性物流企業作為調查對象，覆蓋各個設區市、各個行業，經過一年多的試運行，并于今年5月10日通過中國物流信息中心和省直部門、省內專家的評審，才具備公開發布的條件。

海南省進一步推進跨境電子商務發展

6月7日，海南省政府辦公廳發布《關于進一步推進跨境電子商務發展的意見》，提出要以海口綜合保稅區和洋浦保稅港區跨境電商綜合示范區為載體，以“兩平臺六體系”為抓手，復制推廣跨境電子商務綜合試驗區探索形成的成熟經驗和做法。其中，兩平臺包括跨境電商線上綜合服務平臺和線下產業園區平臺；六體系包括信息共享、金融服務、智能物流、電商信用、統計監測和風險防控體系。關于“打造智能物流體系”，主要包括運用云計算、物聯網、大數據等技術和現有物流公共信息平臺，構建物流智能信息系統、倉儲網絡系統和運營服務系統等，實現物流運作各環節全程可驗可測可控，解決跨境電商物流成本高、效率低的問題。

宿遷出臺政策扶持物流業優質發展

日前，江蘇省宿遷市出臺扶持物流業發展政策，重點支持物流園區建設，支持物流企業圍繞主導產業提高質量、做大規模。其中包括：對市級重點物流園區建設新增建設用地優先列入保障計劃，享受上級相關稅收、財政優惠政策。支持重點物流園區開展多式聯運試點，優先申報省級、國家多式聯運示范工程。此外，還將支持物流業提升信息化水平。對物流企業、市級重點物流園區新建的單體投資不少于15萬元物流信息化技術項目，按其實際投資總額的10%給予補貼，最高不超過30萬元。

對開發建設物流業信息平臺的物流企業，幫助向上爭取科技、信息、電子商務等專項資金支持。鼓勵物流供需雙方使用物流信息平臺，各開發區、物流園區對物流信息平臺推廣給予幫助。

濟南市將加快推進國際內陸港建設

日前，《濟南市加快推進國際內陸港建設行動計劃》正式印發，未來濟南將以四樞紐(公路樞紐、鐵路樞紐、空港樞紐、水港樞紐)和四組團(崔寨組團、保稅區組團、高官寨組團、唐王組團)為依托，大力發展多式聯運和智慧物流，打造“四港合一”的國際內陸港核心區，核心區規劃57平方公里，起步區為12.8平方公里。

堅持高起點、高標準規劃建設，將國際內陸港核心區打造成集國際空港、國家鐵路一類口岸、中歐班列區域集結中心、陸港監管中心、保稅物流中心于一體的區域性綜合保稅陸港，成為現代物流和高端產業集聚區，進一步帶動國際貿易、國內貿易、跨境電商、供應鏈金融等產業發展。

會展信息 EXHIBITION INFO

第一屆全國醫院物聯網大會將在10月舉行

6月20日，全國醫院物聯網大會組委會在無錫舉行媒體發布會，宣布第一屆全國醫院物聯網大會暨中國國際醫院物聯網產品展覽會將于10月19～21日在無錫市太湖國際博覽中心舉行，預計會有來自全國各地醫院的參會代表5000多人和醫療系統物聯網生產企業350家參展，全部參會人員超過50000人。

作為國內醫療系統物聯網領域目前規格最高、規模最大的行業盛會，大會以“物聯無限，健康中國”為主題，緊緊圍繞中國醫療系統物聯網發展戰略、醫院物聯網建設與運維、醫院管理與健康大數據、醫院物流傳輸、醫院物聯網技術應用等內容，通過舉辦多場次專業論壇、進行多角度互動交流等形式，全方位研討中國醫療系統物聯網發展戰略，展示發展成果，發布最新策略，為全國醫療系統物聯網應用領域開辟多元融合和多級共享的交流合作渠道。

2018全國汽車零部件物流大會暨汽車供應鏈峰會在上海召開

6月15日，由中物聯汽車物流分會與AIAG（美國汽車工業行動集團）共同主辦的“2018全國汽車零部件物流大會暨汽車供應鏈峰會”在上海成功召開。來自國際國內知名的汽車主機、汽車零部件、汽車物流企業及高端技術裝備供應商悉數到會，規模與規格創歷屆新高，參會企業貫穿整個汽車零部件物流產業鏈，規模突破800人。

隨著我國汽車產業不斷轉型升級，汽車零部件物流作為整個汽車供應鏈中的重要組成部分也將面臨著重大變革。本次大會主要是為了幫助汽車及零部件生產企業、汽車零部件物流企業構建及優化其物流模式，交流物流管理的相關經驗，了解先進的物流技術裝備以及未來發展趨勢，打造標準化、智能化、信息化的汽車供應鏈體系。

“萬漉資本·新疆域”沙龍在寧波舉行

6月29日，2018年度“萬漉沙龍.新疆域系列”專題研討會，在“海上絲綢之路”的出發點——寧波保稅港區召開。這次活動由寧波梅山保稅港區口岸事務管理局與浙江萬漉投資管理有限公司聯合舉辦，馬士基、中遠海、中外運、普洛斯、新希望、中民投、太保裕利安怡、廈門建發、德馬科技，以及若水供應鏈、易浦物流、承集信息、鴨嘴獸供應鏈、集行科技、沃行信息、樂鏈科技等50多家著名企業集團及新興科技企業，與梅山管委會、海關、邊檢站、海事處、稅務局，以及梅山中國銀行、農業銀行、工商銀行、建設銀行等有關政府機構領導和金融機構，就“一帶一路”大背景下的“轉型與升級”、“機遇與挑戰”等話題，進行了熱烈的探討。

數字 NUMBER

105.3萬億元

6月28日，中國物流與采購聯合會發布報告稱，前5月全國社會物流總額105.3萬億元，按可比價格計算，同比增長7.1%，增速與1～4月持平，比上年同期提高0.2個百分點。綜合來看，當前物流需求增勢總體平穩，物流運行保持了穩中有進的發展態勢。

從物流需求結構看，工業物流需求維持穩定增長，物流國際化步伐不斷加快，進口物流需求小幅回升，與民生相關的消費物流需求繼續保持較快增長勢頭。前5月物流業總收入為3.7萬億元，同比增長8.7%，增速比1～4月提高0.3個百分點。5月，物流市場供需呈現活躍發展態勢，物流業景氣指數環比上升1.5個百分點至56.1%。此外，從社會物流運行看，前5月社會物流總費用為4.9萬億元，同比增長7.5%，比上年同期回落1.9個百分點。

30%

近日，德勤與京東無界物流創新中心聯合發布《中國汽車后市場物流服務洞察報告》，預計2018年汽車后市場將突破萬億規模，年增長率將達到30%以上。而中國汽車后市場的崛起，將為相關行業帶來商機，其中就包括配件供應鏈領域。

報告指出，隨著中國汽車市場走向成熟，售后市場的發展潛力開始逐步釋放，配件業務在整車企業未來發展戰略中的地位也隨之提升，將成為未來市場競爭的關鍵領域之一。同時，零配件服務的升級將為物流行業帶來更多新的機會。與整車供應鏈相比，配件供應鏈管理的復雜度更高。汽車零配件的物流主要面臨種類多、長尾長、復雜度高等難點。在時效要求不斷提升和成本控制的前提下，需要企業具備大量SKU的備貨能力和大數據的預測能力。

178.5億件

6月12日，國家郵政局公布2018年前5月的郵政行業運行情況。根據統計，1～5月，全國快遞服務企業業務量累計完成178.5億件，同比增長28.3%；業務收入累計完成2236.4億元，同比增長27%。其中，同城業務量累計完成41.1億件，同比增長27.1%；異地業務量累計完成133億件，同比增長28.1%；國際/港澳臺業務量累計完成4.4億件，同比增長47.4%。單就5月來看，全國快遞服務企業業務量完成41.8億件，同比增長25.1%；業務收入完成497.8億元，同比增長22.2%。

1～5月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別占全部快遞業務量的23%、74.5%和2.5%；業務收入分別占全部快遞收入的15.1%、50.5%和10.9%。東、中、西部地區快遞業務量比重分別為80.4%、12%和7.6%，業務收入比重分別為80.3%、11.1%和8.6%。

聲音 VOICE

隨著全球科技革命和產業變革的深化，我國將進一步實施“互聯網+”戰略，智慧物流將保持快速增長態勢，成為引領行業高質量發展的新動能。

何黎明

中國物流與采購聯合會會長

近日，何黎明在北京交通大學出席“2018年現代物流管理高層論壇”發表主題演講，對我國物流業發展展望及智慧物流趨勢進行分析。他認為智慧物流作為互聯網與物流業深度融合的產物，是高質量發展的必然選擇。未來一段時期，智慧物流將在物流資源互聯互通、數據全程透明、平臺開放共享、體驗個性服務、智能替代革命、供應鏈重構生態等領域取得新突破，必將深刻影響社會生產、流通和消費方式，促進產業結構調整和動能轉換，推進供給側結構性改革，為物流業高質量發展和現代化經濟體系建設帶來新機遇。

在完整的新零售商業體系中，除了大數據和前置倉，末端物流也是不可或缺的基礎設施。

謝新宇

點我達聯合創始人、高級副總裁

在6月28日舉行的“新零售·新商道”實戰論壇上，謝新宇發表主題演講時表示，物流往往伴隨著零售，是零售交易最后一個履約環節，在實現交易的過程中，物流公司能夠接觸大量的零售企業，為零售企業服務，也見證了零售模式的變革。他指出，末端物流已成為用戶購買商品的組成部分，優質的商品配送服務能夠提升商品價值，從而影響消費者購買行為。末端物流在滿足各類用戶對配送個性化需求的同時，也解決了最后100米配送的問題，成功串聯起了整個零售過程，推動了新零售的發展。謝新宇通過對點我達的實踐經驗總結，將新零售下的末端物流發展趨勢歸納為四點：即時化、眾包化、多樣化、無人化。他認為，在未來十年，好的物流公司一定是好的科技公司，技術賦能下的末端配送，定會驅動新零售領域更大的變革。

我們正在進入變革與發展的全新零售時代，通過創新應對變化的格局正是 2018 年的主旋律。

陳旋

曼哈特軟件大中華區總經理

陳旋近日發表署名文章，提出中國的零售格局正處在一場變革之中。他表示，我們見證著商品銷售、移動支付以及線上和線下的融合，渠道之間的界線正日漸模糊。要取得成功，零售商們就必須依托有效的全渠道策略來進行迅速且持續不斷的創新。同時零售商還必須能與顧客建立關系并展開對話，并將這些互動轉化為真正的利潤。為此，陳旋給出了提升零售利潤增長及全渠道顧客參與度的六大策略：1.充分利用360°客戶視圖；2.重新思考實體店在品牌推廣和營銷中的角色；3.完整庫存可視性促進線上線下無縫銷售；4.接受來自任何地方、任何類型的付款；5.管理所有渠道的退貨、換貨和查詢；6.通過全渠道系統提升零售商盈利能力。