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公路生態工程設計及實踐研究

2018-07-12 17:09:24李偉
水能經濟 2018年7期
關鍵詞:設計

李偉

【摘要】公路是民生基礎設施,關系著人們的正常和安全出行,關系著城市運輸和城市經濟發展。公路作為區域經濟發展的聯通樞紐,承擔著人們出行和交通運輸的重要任務。隨著人類活動的加劇,公路施工建設對自然環境的影響加劇,進而導致生態系統被破壞。本文就公路生態工程設計進行了分析研究,以期提高公路建設對環境帶來的負面影響,促進公路建設的可持續發展。

【關鍵詞】公路建設;生態工程;設計

一、前言

公路是人們出行的重要方式,對公路的建設施工勢必會對周圍的生態環境產生重要的影響。公路完成施工后,人們活動頻繁,直接對周圍的動植物生存環境造成直接影響,縮小了動植物的生存空間,造成植物死亡,改變了公路周邊環境。

二、公路建設對生態環境的影響

1、對動植物的影響

公路施工建設使得動植物的活動范圍受到限制,使得生態環境逐漸發生變化,生物群落逐漸變小,大量生物死亡。其次,公路交通使得很多原來人們難以達到的區域被開發,對原始森林、濕地等珍惜資源造成嚴重的破壞。

2、對土壤的影響

首先,在公路施工建設的過程中,因為公路修建存在永久性,這就會占用大量的土地資源。就目前而言,我國耕地面積逐漸退化,公路的占用進一步加劇了耕地面積的縮小。其次,土壤侵蝕嚴重,在工程施工建設過程中,因為工程項目建設導致水土流失嚴重。在公路建設區域內進行橋梁施工、路段深挖等設施區域,造成了耕地被占用、植被減少以及水土流失,嚴重造成了農業減產。

3、對水資源的影響

在公路施工建設期間,工程建設對工程的地表水產生直接影響。施工中產生的廢土、渣滓等直接排入水體,嚴重污染了水資源。在河道中一些渣滓侵占河道水斷面,影響了水流流速,造成了河岸侵蝕,誘發洪水等。

三、公路生態化是建設發展的必然趨勢

隨著我國公路建設向著山區以及沿海城市的發展,各地植被破壞、污染現象嚴重。水土流失引發了一系列地質災害。并且因為植被和水土的損失,造成了植物傷害的不可恢復,嚴重影響了我國生態環境保護。所以公路建設導致人類和自然資源環境之間的矛盾加劇。所以,加強對公路的生態化建設成為了公路可持續發展的必然選擇。

四、公路生態工程的概念

保證在公路施工建設過程中生態環境影響最小,保持生態系統的平衡和穩定是公路當前進行生態施工的重要問題。公路生態工程即在以生態學理論為指導的前提下,堅持可持續發展原則,在滿足人類交通需求和環境保護的前提下,以工程建設的經濟效益、工程施工的社會效益以及生態效益為發展目標,實現人類和自然活動的和諧發展。

公路生態工程設計要修在公路施工建設的各個階段必須要融入生態設計的理念。主要是從以下三個方面出發:

首先是采用最優方案降低公路施工建設對環境的影響。

其次,彌補公路施工對環境建設造成的影響。

最后,補償或者是修復已經破壞的自然環境。

五、實施公路生態工程設計的步驟

就我國公路施工建設現狀以及工程的生態設計經驗分析,生態工程的開展需要從以下幾個方面出發:

1、在制定好公路修剪計劃之前,應該就公路修建地區的自然生態環境進行資料收集,并且就當前生態系統的現狀做好調查。

2、在當前工程建設的可行性研究階段,公路建設施工設計人員通過對當地生態環境信息的分析,制定生態設計框架。

(1)在公路路線的設置方面應該盡可能的遠離村鎮,降低公路上車輛產生的噪音對周圍居民的影響。在布置線路時,盡可能避免深挖,降低對環境的影響。

(2)降低對良田、林地等原有森林系統的影響。

(3)做好排水系統設計工作。在涵洞和水體橋梁建設方面應做好相應的處理工作,避免水系被破壞。在路基的兩邊設置排水溝,防止路面的污水污染農田。

(4)確定工程施工建設材料使用場地。道路施工取土應盡量平衡。

(5)對公路周邊實行邊坡生態設計可以減少鋼筋混凝土的剛性實體和硬質邊坡體的采用,選擇生態綠化邊坡結構形式。

(6)對一些需要穿過學校或者是居民區的公路路段設置隔音墻,降低汽車噪音對教學的影響。

3、制定有效的生態工程設計和施工方案。

(1)盡可能降低對周圍的工程施工區域外天然植被以及農田的迫壞,規劃好工程施工用地范圍。

(2)在人口密集的村鎮作業時,應該采取有效的措施,降低噪音和塵土對居民的影響。

(3)在進行建設材料管理的時候需要選擇遠離人群的位置,降低污染給居民帶來的影響。

(4)在工程設計中應該明確在工程完成后對施工現場的恢復工作,及時清理施工現場的垃圾,并且注意對土地的利用。

(5)做好施工期間臨時排水設計。

在工程施工建設中嚴禁工業廢水直接流入河流或者是溝谷。生態廢水以及生活污水中產生的垃圾需要集中進行處理。

3、針對工程投入運營建設后應該對環境產生有害污染的廢氣廢水等采取一定的措施。

(1)對公路沿線的養護工作收費區域進行綜合的設計,針對生活污水、廢水等生活垃圾集中處理。

(2)針對公路建設施工,相關的管理部門應該加強監督和管理措施,防止有害危險品在公路運輸中發生泄漏造成對環境的影響。

(3)對收費站以及服務區域的車輛停靠應該做好大氣防治污染裝置,改善管理人員的工作環境。

結束語:

公路對鄉鎮的經濟發展起到促進作用。在進行公路工程施工建設中,我們既要保證經濟效益又要保證生態效益,必須要實現自然環境和人類發展的協調統一才能保證公路建設的可持續發展。對此,我們必須要在公路規劃前,就當地的生態環境做好資料分析,然后制定具有可行性的生態工程設計,保證后續建設的順利開展,保證施工對環境的影響最小。

參考文獻:

[1]徐國鋼,朱兆華,賴慶旺,程睿,陳曉蓉,張安,遲國梁,官昭瑛.我國工程邊坡生態修復幾個重大技術問題的認知與實踐[J].江西農業學報,2016,28(05):88-94.

[2]張紅麗,張洪江,江玉林,陳宗偉,陳學平,程金花.高速公路植物措施保土效益初探——以云南省安寧至楚雄段為例[J].水土保持研究,2008(01):190-192+196.

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