消費者鐘情可雙向推行童車

本刊記者 郁凡

與其他童車不同，嬰兒手推車雖然面向的是0～3歲的嬰幼兒，但使用者卻是孩子與家長。這就要求嬰兒手推車既要讓孩子坐臥得舒服，也要讓家長方便推收攜帶。從目前市場的情況以及消費者的反饋來看，國內大部分通過國家認證的嬰兒手推車質量問題較少，但在功能方面的問題較多，同時還有一些細節(jié)上的不足。

質量存在瑕疵

如今，嬰兒手推車的潮流是便攜輕便，消費者要求車子可放進后備箱、能帶上飛機、能單手提拉等等。然而，有的企業(yè)過分追求便攜輕便，反而使得產品的質量有了一些瑕疵。比如使用廉價的布料，消費者反映有布料質感不好，有的甚至容易發(fā)霉；車身選用的五金鋼管不是很結實，孩子坐上去有些晃動等。

嬰兒手推車的布面部分，有的是一體的，有的則是分開用拉鏈連接的。關于布面，消費者反映最多的問題是縫合不嚴。比如有車子布面接縫是粘扣式的，密封不嚴，即使有蚊帳也容易進蚊子；還有的車子背板連接處只靠一點布連接，看起來不是很結實，家長擔心“寶寶太胖，勒斷了連接點”。

車輪質量不過關。消費者反映，車子的車輪在遇到小坎或者不平整路面時，會卡住上不去，通過向后壓的方式來抬起前輪也很吃力，最終只能選擇抬起整車通過。

功能問題較多

嬰兒手推車是孩子坐臥的工具，卻是家長使用，因此產品功能是消費者最關注的。記者留意到，消費者對產品不滿意多集中在宣傳言過其實，而實際的功能有所偏差。

一鍵收車失靈。現(xiàn)在很多嬰兒手推車宣傳的特色就是一鍵收車，比如按按鈕、轉把手等方式，就可以輕松收車，而且單手就可以辦到。有消費者反映，買到的產品需要車前面的橫桿拿下來才能收車，根本沒辦法一手抱孩子、一手收車；還有就是收車把手、按鈕不靈光，要么按或者轉好幾次才能收起來，要么就需要雙手才能收起來。

車輪避震效果不佳。很多嬰兒手推車都對車輪進行了避震設計，即使路面不平時都能保證孩子的睡眠和安全。但有消費者反映一些產品的車輪根本達不到適應多種路面，稍微不平整的路面上，車子不僅會顛簸，而且車輪還會發(fā)出噪音，影響孩子睡眠。

遮陽篷不起作用。這方面的表現(xiàn)主要有兩個：第一，遮陽篷太小，形同虛設。嬰兒手推車遮陽篷的作用是防太陽、防紫外線，但有的產品卻將遮陽篷設計得太小，沒辦法遮住孩子。第二，遮陽篷所使用的布料不具備防紫外線的功能。這一點主要出現(xiàn)在一些價格比較便宜的產品中。

此外，家長帶嬰幼兒出門，總會帶很多東西，如水瓶、奶瓶、尿布等等。為此，產品在設計時都會附加購物袋、置物籃、水杯套等。針對這些附加功能，消費者提出了如置物籃承重力差，稍微放些東西就會拖地；水杯套位置不合理等問題。

消費者兩點建議

雙向推行更好。消費者認為，對于小嬰幼兒來說，面對著父母，雙方都更有安全感，因此希望企業(yè)可以研發(fā)雙向推行的車子。據(jù)了解，早在幾年前，國外就流行起了以“可逆向的”“面向父母”為主題的嬰兒手推車。目前，國內也有一些車子具備這種功能，相信未來這將繼續(xù)成為嬰兒手推車的一個發(fā)展潮流。

最好無需安裝即可使用。記者留意到，不少商鋪在宣傳時都打出了“無需安裝”的口號，這些嬰兒手推車買回去就可以直接使用，但還有一些產品是需要消費者自己動手安裝的。由于說明書不明確、不了解車子構造等各種原因，很多消費者都表示安裝車子比較麻煩。對于一些已經(jīng)安裝好的車子，消費者也希望商家可以提供拆卸視頻，方便清洗坐墊、收納車子。

某品牌童車價格上千元，銷量評價不錯