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公路瀝青路面施工技術及質量控制措施

2018-07-09 10:09:13胡軍
裝飾裝修天地 2018年16期

胡軍

摘 要:在公路施工過程中,瀝青路面作為重要基層,是非常重要一個環節,而基層路面施工技術好壞,與瀝青路面質量密切相關。因此,就需要及時對公路瀝青路面施工中的技術進行分析和研究,保證公路整體質量的同時,完善公路瀝青路面施工技術體系。

關鍵詞:公路瀝青;路面施工技術;質量控制措施

1 導言

當前我國公路交通建設十分普遍,這是由于人們出行需求量的不斷增長,經濟的發展,私家車的增多,需要不斷地完善我國交通運輸網絡來緩解交通壓力,滿足人們的出行需求。

2 公路瀝青路面施工技術

施工技術是瀝青路面質量的保障,也是施工人員應該關注的內容。就公路瀝青路面來說,常見施工技術包括混合料配比技術、攤鋪技術、碾壓技術、接縫處理技術等。這些技術措施在推動施工順利進行,保證工程質量等方面發揮著重要作用,施工過程中應該嚴格執行和落實,讓工程建設取得更好的效果。

2.1 混合料配比技術

瀝青混合料生產之前,為保證施工效果,首先應該對瀝青、粗細集料、外加劑等原材料進行試驗檢測,確保原材料質量合格,不合格的原材料一律不得將其用于瀝青路面施工。做好配合比設計工作,確保各種材料添加質量準確,并按要求拌和。正式拌和混合料之前應該進行預拌,確定混合料添加質量、拌和時間和溫度等,然后進入正式拌和階段。用電子秤對原材料稱重,確保原材料添加質量準確,有利于保證混合料綜合性能。拌和過程中應該進行馬歇爾試驗和鉆芯取樣,及時掌握混合料配合比設計情況,了解各種原材料的添加量和混合料孔隙率。如果發現不足應該及時調整,保證原材料添加質量準確且拌和到位,進一步提升混合料綜合性能,使其在瀝青路面施工中更好發揮作用。

2.2 攤鋪技術

瀝青混合料拌和完成后,通常使用15t的自卸車輛將其運往施工現場,要合理控制運輸時間,防止混合料出現離析現象。瀝青混合料運往施工現場后,應該按要求卸料,并安排專門工作人員指揮,確保卸料安全進行。瀝青混合料攤鋪時,為保證效果并為碾壓做好準備,整個攤鋪應該緩慢、連續、均勻進行,速度在2~6m/min為宜。攤鋪人員要注重提高自身素質,按要求開展各項操作,中途不得任意停頓,嚴禁急剎車,這樣有利于保證瀝青混合料平整,方便碾壓施工。瀝青路面交叉口除采用機械攤鋪施工方式外,還要采用人工輔助方式找平,方便后續碾壓施工。

2.3 碾壓技術

碾壓是瀝青路面施工非常關鍵的環節,對確保路面壓實度和工程質量具有重要影響,是質量控制的重點。為確保施工效果,攤鋪完成后應該立即進行碾壓施工,要加強初壓、復壓和終壓三個環節的質量控制,保證每個碾壓環節到位,有利于提高壓實度。要合理控制瀝青混合料的碾壓速度,通常在1.5km/h~3.5km/h之間為宜,不得過快或者過慢。同時,為保證瀝青路面壓實度,應該選用大噸位壓路機開展碾壓施工,首先進行瀝青路面邊緣部位碾壓,然后碾壓中間部位。要確保碾壓到位,不得出現遺漏現象,至輪跡消除、整個瀝青路面壓實度滿足要求為止。同時還要注意的是,碾壓施工不得任意停頓或急剎車,并保證速度均勻,碾壓緩慢、有序進行。

2.4 接縫處理技術

根據瀝青路面施工現場基本情況,合理設置橫向與縱向施工縫,提高接縫處理效果,保證瀝青路面外形美觀。設置縱向施工縫時,預留10cm~20cm混合料且不用壓實,采用熱接縫的方式跨接碾壓,將縫隙消除。橫向施工裂縫用平接縫,在3m直尺縱向延伸位置讓端部直尺呈懸臂狀,將直尺脫落及攤鋪層看作裂縫處理位置,用鋸縫機切割鏟除。處理過程中,為保證施工效果,對接縫部位的粉塵應該及時清除,再使用混合料攤鋪并壓實,讓新舊混合料順利銜接,做好壓實工作,提升接縫處理效果。

3 公路瀝青路面基層施工的質量控制策略

公路瀝青路面基層施工的質量,影響公路使用壽命,體現出對公路瀝青路面基層施工質量的重要性,所以,就需要對瀝青路面施工質量進行嚴格控制。 依據當前公路施工狀況,大多數情況都會出現質量問題,影響正常使用的問題,反映出公路施工在管理和質量中的問題,所以,應該滿足以下幾個方面要求,有效提高瀝青路面施工質量。

3.1 控制施工材料質量

選擇合理施工材料,保證公路瀝青施工質量。選擇自然施工材料時,參照國家標準,保證選擇產品的質量,及時檢查采購之后的施工材料,取締不合格的產品。對于合格的產品,整理過后入庫,按照施工要求條件合理保存,預防氣壓因素給材料造成的影響。另外,在公路施工過程中,需要依據施工土地實際環境,選擇顆粒狀態不同的土質,保證公路耐用性的同時,提高保證公路施工質量。

3.2 控制施工材料比例

依據相關數據,公路在實際使用過程中,經常出現路面斷裂現象,主要原因是材料比例不合理。例如,混凝土和瀝青比例不合理,就會造成材料出現過硬或者過軟的問題,這就需要依據施工實際情況,及時建立科學合理材料配比管理制度。另外,在實際施工過程中,采用先進配比技術,嚴格控制施工材料比例,保證公路施工每一個環節按照標準進行,落實各方面要求,有效預防施工材料出現比例不合理問題,保障公路整體質量。

3.3 控制瀝青路面路基的質量

保證瀝青路面公路施工質量,需要公路施工過程中每一個環節都嚴格進行,并對當地地區土質進行科學分析。在施工之前,對土質物理性質進行檢測,為后期施工提供科學合理的依據;了解土壤中顆粒的特性,例如,土壤顆粒如果較細,土壤的彈模量就會很高。

3.4 控制雨水對公路的影響

依據實際調查數據顯示,不僅車輛通行對公路質量造成影響,雨水沖刷也會對公路質量造成影響。因此,確保公路整體質量和行車安全、提升公路的使用壽命,在公路表面,進行防水處理和施工,降低雨水對公路質量造成的危害。此外,在公路兩側建立排水溝,將雨水在第一時間排走,降低雨水對公路質量造成的影響。

3.5 控制公路整體施工質量

控制瀝青路面公路質量,嚴格管理施工材料采購和存儲及施工等各個環節,施工結束以后,定期對公路維護和保養。另外,依據施工位置實際情況,建立科學合理的施工規劃,實時監控和管理施工質量,充分發揮出施工計劃的作用。只有嚴格控制施工環節和工序質量,才能夠有效確保公路施工質量和使用壽命。

4 結束語

綜上所述,落實施工技術,嚴格施工過程質量控制,是瀝青路面施工不可忽視的內容。因此,施工單位和施工人員應該提高思想認識,遵循技術規范標準,完善方案設計,制定健全完善的管理制度,并在瀝青路面施工中嚴格執行和落實。同時還要注重加強質量檢測與驗收活動,對存在的不足及時修復和處理。從而順利完成瀝青路面施工任務,預防質量問題發生,延長工程使用壽命,為車輛安全順利通行提供保障。

參考文獻:

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