道路橋梁工程混凝土施工技術(shù)與控制要點(diǎn)

陳旭

摘 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通的壓力也開始增加，為了保證人們能夠更加便捷的出行，我國道路橋梁工程的建設(shè)也在不斷的完善。混凝土施工是建筑中的主要材料，它的特點(diǎn)是技術(shù)簡(jiǎn)單，并且具有抵抗性和穩(wěn)固性，受到了工程建設(shè)的青睞。在道路橋梁施工的過程中，它的質(zhì)量和道路橋梁的施工水平聯(lián)系密切。所以，在混凝土施工的過程中，我們要在施工技術(shù)中保證其施工水平，從而使得道路橋梁的施工質(zhì)量得到保證。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；施工技術(shù)；控制要點(diǎn)

1 引言

道路橋梁工程的建設(shè)縮短了城市之間的距離，加強(qiáng)了城市間的聯(lián)系，同時(shí)城市內(nèi)部道路工程的建設(shè)減輕了城市內(nèi)的交通壓力，為城市的快速發(fā)展提供了快車道。在我國的道路橋梁建設(shè)中，混凝土由于生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，抗壓、持久等特性成為道路橋梁主體工程的主要材料，其施工技術(shù)是影響道路橋梁工程質(zhì)量的根本因素。因此在混凝土施工中，應(yīng)該充分掌握混凝土的特性，科學(xué)、合理的運(yùn)用混凝土施工技術(shù)，嚴(yán)格控制施工技術(shù)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證道路橋梁建設(shè)中混凝土的質(zhì)量，確保道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

2 道路橋梁工程混凝土的主要施工技術(shù)

2.1 混凝土攪拌技術(shù)

在明確了混凝土的主要原料之后，必須經(jīng)過必要的試驗(yàn)與對(duì)比明確最佳的成分配比，切不可根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行配比，因?yàn)樗鄰S家與水泥類型的不同會(huì)在很大程度上導(dǎo)致少配、誤配等情況的發(fā)生，從而影響到工程的整體質(zhì)量。另外，在水泥使用前，需要對(duì)水泥的相關(guān)性能進(jìn)行必要的檢測(cè)，同時(shí)在攪拌過程中應(yīng)該注意天氣情況對(duì)拌和效果的影響，及時(shí)對(duì)用水量、外加劑使用量等做出調(diào)整，提升混凝土的質(zhì)量與強(qiáng)度。

2.2 混凝土澆筑技術(shù)

在混凝土的澆筑過程中，應(yīng)該對(duì)送料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，因此，相關(guān)工作人員需要確保送料的流暢性與連續(xù)性，保證能夠在混凝土初凝前有充分的物料支持。同時(shí)，相關(guān)工作人員還可以通過逐車測(cè)量來對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行必要的檢查。另外，在澆筑的過程中需要注重分層的厚度，若厚度偏大，就會(huì)在很大程度上導(dǎo)致水泥的水化反應(yīng)，從而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生，還會(huì)造成振搗不足等情況，對(duì)工程的整體質(zhì)量造成很大的負(fù)面影響。

2.3 混凝土模板技術(shù)

在工程的施工中，混凝土模板對(duì)于工程整體質(zhì)量來說起著非常重要的作用，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)模板設(shè)計(jì)的重視，良好的設(shè)計(jì)能夠?yàn)槟０宓陌惭b與拆除提供很大的保障與便利。另外，對(duì)于模板的選擇應(yīng)該注重其強(qiáng)度與牢固性等性能，防止在施工過程中產(chǎn)生模板損壞或混凝土流失等情況。所以，設(shè)計(jì)人員在選擇模板材料時(shí)應(yīng)該選擇耐腐蝕性較強(qiáng)、水密性較佳的材料。同時(shí)，在選擇材料時(shí)，應(yīng)該根據(jù)模板的具體形狀選擇不同的材料。

2.4 混凝土振搗技術(shù)

混凝土的振搗方式主要包括兩類，分別是人工振搗與機(jī)器振搗。當(dāng)工作量不大或使用塑性混凝土?xí)r，可以采用人工振搗；而對(duì)于工程量較大的混凝土，一般使用機(jī)械進(jìn)行振搗，這樣才能保證振搗完全。為了防止漏振、過振等情況的產(chǎn)生，在混凝土澆筑施工過程中往往依據(jù)工程的具體情況選用合適的機(jī)械，只有這樣才能保證混凝土振搗工作的質(zhì)量與效率。另外，若振搗不完全，在部分情況下，需要進(jìn)行必要的二次振搗，從而防止混凝土表面與內(nèi)部氣泡的產(chǎn)生，避免混凝土產(chǎn)生裂縫以及影響混凝土的強(qiáng)度。

3 道路橋梁工程混凝土的控制要點(diǎn)

3.1 混凝土配比控制

不同的工程部位對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求也大不相同，如表1所示。混凝土的配比控制對(duì)其強(qiáng)度大小具有很大的影響，因此，相關(guān)的技術(shù)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于混凝土配合比的重視。首先，工作人員需要對(duì)工程各方面的因素進(jìn)行全面的分析與考慮，從而確定合理的配合比；其次，工作人員應(yīng)該對(duì)混凝土的含水量進(jìn)行必要的調(diào)整，這是因?yàn)榛炷恋倪\(yùn)輸方式、施工環(huán)境、氣候等的不同，都會(huì)對(duì)混凝土的配比效果產(chǎn)生一定的影響，因此，工作人員需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整；最后，做好混凝土配合比的二次檢查，保證混凝土的質(zhì)量。除此之外，相關(guān)工作人員對(duì)于水泥的質(zhì)量也應(yīng)該給予一定的重視，水泥是混凝土配合比中必不可少的重要原料，相關(guān)工作人員需要選擇合格廠家生產(chǎn)的達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，從而為混凝土的配制質(zhì)量提供保障。

3.2 攪拌技術(shù)控制

對(duì)于混凝土的攪拌應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的施工規(guī)范進(jìn)行，首先，應(yīng)該選擇達(dá)標(biāo)、高質(zhì)的混凝土材料；其次，攪拌過程應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的程序與步驟，尤其是對(duì)于原材料用量、時(shí)間等條件的控制，在使用攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌的過程中，應(yīng)該投放適量的混凝土，并保證充足的攪拌時(shí)間，這能夠有效防止攪拌不均勻的情況發(fā)生；最后，相關(guān)的工作人員需要對(duì)原料的投放順序進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而為混凝土的質(zhì)量提供保障。總而言之，混凝土攪拌技術(shù)的控制對(duì)于混凝土質(zhì)量的提升來說起著非常重要的作用。

3.3 水化熱問題的控制

水泥的水化反應(yīng)是一個(gè)釋放熱量的過程，水化反應(yīng)越激烈，則混凝土的溫度變化越大，這會(huì)在很大程度上導(dǎo)致混凝土收縮產(chǎn)生裂縫，從而降低工程的整體質(zhì)量，并對(duì)路橋使用的安全性造成威脅。因此，相關(guān)工作人員需要對(duì)混凝土的澆筑過程給予一定的重視。首先，在澆筑過程中，需要有效控制澆筑層的厚度，這會(huì)使得水泥的水化程度降低，混凝土的溫差減小，從而有效避免混凝土裂縫的產(chǎn)生；其次，嚴(yán)格控制澆筑的時(shí)間間隔，太長(zhǎng)的時(shí)間間隔會(huì)使得天氣溫差過大導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生；最后，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度，尤其是在部分晝夜溫差較大的地區(qū)，應(yīng)該采取必要的措施控制溫度，例如鋪草袋、通水等都是較為普遍的調(diào)節(jié)溫度的方式。溫度控制是避免水化反應(yīng)造成混凝土裂縫產(chǎn)生的主要措施，只有這樣才能更好地保證工程質(zhì)量，為人們的安全出行提供保障。

4 結(jié)束語

道路橋梁工程的建設(shè)作為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有著不可替代的作用，而在道路橋梁的工程建設(shè)中，施工技術(shù)直接影響著工程質(zhì)量，混凝土作為道路橋梁工程中的主要成分，雖然經(jīng)過多年的發(fā)展，混凝土施工技術(shù)相對(duì)比較成熟，但在現(xiàn)實(shí)的施工中仍然存在著各種各樣的問題，所以為了保證工程質(zhì)量，應(yīng)該不斷的解決存在問題，提高施工技術(shù)，保證道路橋梁通行的安全性。

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