中國國產航母再次駛出船塢

本報記者 郭媛丹

中國首艘國產航母的動向再度引起外界關注。香港文匯網稱，在完成近一個半月的塢內舾裝后，國產航母4日再次出塢。外界猜測它可能將在近期再度出海海試，甚至有猜測認為，由于中國首艘航母遼寧艦已經積累了足夠經驗并培訓了船員，國產航母很可能會提前服役。軍事問題專家宋忠平5日對《環球時報》記者表示，雖然國產航母出塢表明第二次海試在即，但在環節上一個都不能少，國產航母不會因為有遼寧艦的經驗，進展順利，就成為“跳級生”。

距離第二次海試更近一步

報道稱，首艘國產航母結束了為期近一個半月的塢內舾裝維護，于4日上午在數艘拖船簇擁下順利出塢，這意味著國產航母距第二次海試又近一步。有軍事觀察員認為，在遼寧艦的經驗基礎上，國產航母最快可在本月末進行第二次海試，對通信、導航、機電等其他系統進行驗證。

據介紹，首艘國產航母于5月18日完成歷時5天的首次試航任務返港。5月23日，它首次進入船塢進行整修。此前有消息稱，首輪出海試驗的國產航母在各方面狀態都比較理想。

宋忠平5日接受《環球時報》記者采訪時表示，從目前披露的照片看，國產航母外觀沒有呈現太大差異?！霸诖瑝]內主要對航母進行了大量的檢修，比如檢查是不是有漏水、是不是有一些零件松動等，對每一處都要詳細檢查，排查排除隱患，對于發現的問題要進行處理。此外，在首次海試過程中通過各種儀器設備也搜集到了很多的基礎信息，因此也需要在此期間對航母進行總體的調整?！?/p>

從5月23日入塢到7月4日出塢，在這么短的時間內，國產航母即將進行第二次海試，這是否意味著國產航母能夠提前入役？

宋忠平對此表示，從入役需求的角度來講，國產航母正常入役就可以了。在一切都順利的前提下，提前入役也不是不可以選擇的一條路?！凹夹g穩妥是最首要的問題，也就是要把所有的隱患在交付部隊之前排除，讓部隊能夠獲得安全放心可靠的武器裝備。這是船廠要做的最主要的工作。”

宋忠平也認為航母有提前服役的必要，“只有加大海試的頻度和力度才能夠讓航母提前服役，而且航母服役后到了部隊還要進行試驗，也就是適應性服役。這還需要一定的周期，所以提前入役更有必要?！?/p>

海試時間已提前

和遼寧艦一樣，國產航母還面臨著一系列海試任務。宋忠平認為，實際上國產航母的海試時間已大大提前。首次海試和第二次海試間隔時間如此之短，說明首次海試基本上達到了任務需求的各種指標。接下來還會進行一系列海試，加速進行海試的頻度恰恰是希望讓航母盡快完成海試的各個試驗項目，把航母交付部隊使用。

國產航母應該進行幾次海試？宋忠平認為這并沒有一個標準模式，“只能說是航母測試，主要是功能測試達到規定指標，而且每一次測試驗證的功能是有所區別的。在最終全部功能驗證完成后，將航母交付部隊。”

在遼寧艦的基礎之上，國產航母海試會不會出現“跳級”，即海試環節上的省略？宋忠平對此予以否認，“跳級可能性不大，但有可能會加快時間進程。因為遼寧艦做了一個基礎，經驗比較豐富。經過遼寧艦的充分摸索，有一套完整的測試大綱，不再需要有摸索過程，所以就會快得多”。

宋忠平介紹背景說，在遼寧艦之前，中國并沒有航母的測試經驗，雖然有水面艦艇的測試經驗，但航母不同于驅逐艦、護衛艦等大中型水面艦艇，屬于超大型水面艦艇，因此航母的測試難度比較大?！捌渌麌沂遣粫ν馔嘎哆@些測試流程的，完全靠我們自己摸索、總結。”

未來艦載機引猜測

就在國產航母離正式服役又近了一步的時候，英國《國際飛行》網站等多家外媒5日引述分析稱，中國目前正在研制一種新型航母艦載機，以取代遼寧艦使用的殲-15艦載機。

香港《南華早報》5日描述說，殲-15是中國第一種航母艦載機，屬于四代半機型。報道引用中國軍事專家李杰的話表示，“為了提高中國航母戰斗群的戰斗力，有必要開發一種新的艦載戰斗機，”李杰認為，殲-31隱形戰斗機未來有望取代殲-15戰斗機。李杰預測，中國最終將擁有4個航母戰斗群，殲-15無法滿足未來需求，這也是中國迫切需要新型艦載機的一個原因。報道稱，殲-31是中國新一代隱形戰斗機，于2012年首飛，比殲-15更小、更輕。它采用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的氣動布局，設有內置彈艙。該報道還引述解放軍空軍副司令員張洪賀的話表示，解放軍正在研制一種用于取代殲-15的新型航母艦載機，但沒有進一步明確是什么機型。

隨著中國第二艘航母的接近服役及第三艘航母的建造，未來究竟用哪種艦載機取代殲-15，一直有不同的意見。有猜測認為，殲-20隱形戰機也是新型艦載機的備選，它和殲-15的尺寸相差不大，而且殲-20不需要折疊機翼，只需交錯放置就可以節省艦上大量空間。更重要的是，未來中國航母編隊要走向遠洋，面對美軍F-35艦載機以及F-22等五代戰機，殲-20的性能比殲-31更強大，能更有效地保衛航母的安全?！?/p>