融入城市脈絡營造活力場所
——杭州高新區創意園區城市設計簡介

王海平 宋 萍

1.杭州市城建設計研究院有限公司，浙江杭州 310020；2.浙江綠城六和建筑設計有限公司，浙江杭州 310013

由于當代生活模式的嬗變和汽車的泛濫，城市產生了各種流動間的沖突問題，使城市機能紊亂，城市越來越成為建筑占據后的“縫隙”。在這種城市狀況下，如何更好地組織這些“縫隙”以使它們成為城市所需要的積極空間，成為組織和引導市民生活的公共空間，是我們當前城市設計主要任務。城市設計也可以在建筑環境垂直層面的承上啟下、水平層面的兼顧左右、內涵層面的個性特色表達與整體和諧方面有所作為。因此由多棟樓宇組成的園區，不僅可以從市場和環境的關系，城市整體的空間形態以及附屬設施的安排等多個方面進行合理的規劃設計，使其趨向于理性的增長和為未來發展保留空間，而且可以使產業園內的建筑在積極的環境秩序下激發出更大的功效，從而帶來“整體大于部分之和”的集聚效應。

圖1 夜景鳥瞰圖

1 背景與目標

杭州高新技術產業開發區（濱江區）在杭州市總體規劃的指導思想上它就是一個現代化新城，地處錢塘江南岸與錢江新城隔江相望，完全不受舊城區諸多的控制與限制。規劃總用地面積約12公頃，基地東側緊鄰阿里巴巴和網易總部園區，新經濟活力漸顯。

規劃要求應表現以創新為基礎，以文化為元素，以市場為載體的創意產業特點,實現以高新技術帶動傳統產業的升級換代，構成與完善創意產業的產業鏈條。因此本案的設計目標定為：將創意園區建設成為以高新技術產業和創意產業為重點，配套設施一流的地標性現代化科技新城。

圖2 總平面圖

2 因地制宜的布局

根據地塊容量寫字樓需要40多萬m3，一次性開發不太可能，同時北側華立醫藥產業基地的不定因素，更加促使園區規劃需要實行整體可分的布局，各自具有相對的獨立性，有利于分期分塊地進行開發。

規劃設計順應周邊道路利用多條縱橫交織的斜向道路，將園區劃分成大小各異的多個區塊，但如果按照傳統模式每個地塊都配建一定比例的配套設施，那么會導致功能重復、資源浪費。而且東西兩側的城市道路空間尺度相差懸殊，東側時代大道寬60m，西側規劃道路為18m，這就啟發我們在不同的空間尺度下來放置不同體量和功能的建筑，在靠東側布置9棟大尺度的高層寫字樓，形成一個開放大氣的高層建筑群。而在西側采用宜人的多層步行街的格局與高層區開闊的空間形成強烈的反差，這樣不僅滿足了不同功能對景觀空間的不同要求，而且還能使差異化的休閑娛樂商業等配套設施形成資源共享、優勢互補。還在西南角設有一棟高層商務酒店，這些完備的配套設施促進了園區因全時性而充滿活力。

3 高效便捷的交通

園區內部交通人流和車流相對分離，盡量避免交叉干擾，交通系統層次分明，既組織交通，又引導景觀。地面人行通道可分為商業配套區的步行街、環景觀帶的漫跑道、中心綠地內的游步道等組成。地上樓宇之間還設有空中連廊和裙房相連通，不僅可以加強聯系，而且達到資源共享的目的。汽車主要沿周邊環路行駛，可就近入地下車庫，而且四個車庫之間用通道相連，有效地提高了停車的效率和交通的便捷性。

4 和諧共處的環境

在綠化設計中充分體現“人、自然、建筑的和諧共生”的設計理念。園區的環境設計追求的是一種現代時尚、舒適大方的效果。在設計中既注重整體的均好性，又突出重點強調中心綠地的公共性和開放性，充分地向城市空間敞開與沿街綠化帶互為滲透，便于人們在其中漫跑或休閑。園區綠化的多層次性體現在園區不僅有沿街綠帶、中心綠地、院落綠地等地面綠地，而且還有架空層綠化、屋頂綠化、空中花園等多種立體式綠化，可滿足不同高度、不同角度的景觀要求。

圖3 中心綠地透視

5 特色鮮明的建筑

建筑單體平面布局順應周邊道路的走向，多數樓宇的基底平面為梯形，通過樓層間逐漸地收分到頂部變為矩形，形成了富有立體感的建筑造型。作為園區底景的10#板式寫字樓采用雙核心筒的形式，并在雙筒之間留有通高的中庭空間，大大改善了室內的環境效果。

圖4 沿支一路透視

園區的空間層次大開大合、疏密有致、高低錯落，既有超高層的鶴立雞群，又有板式高層的敦實穩重。建筑單體造型強調統一中求變化、簡潔中求精致、大氣中求動感，充分體現創意園區的時代特色。高層建筑的外立面主體采用雙層呼吸玻璃幕墻體系，內層設有由上至下漸密的遮陽百葉，有較好的節能保溫效果。多層配套區采用以石材為主的虛實結合的立面形式，同時融入多種時尚元素以強調創意園區的行業特色。

6 結語

一個成功的城市設計不僅能將分離的城市要素，片段化的城市空間形態進行有效的整合成為美化城市的工具，而且還可以有效地激發城市的經濟、社會、文化等多種活力。

[1] 王建國.城市設計（第3版）[M].南京：東南大學出版社，2011.

[2] 崔凱.本土設計Ⅱ[M].北京：知識產權出版社，2016.