馬寧
第一次見到彭運動教授,便打破了我對建筑師嚴(yán)肅、刻板的印象。他幽默且細(xì)心,滔滔不絕地向我介紹了很多關(guān)于橋梁建筑的知識。雖然我聽得懵懵懂懂,但那些聽起來就很厲害的橋梁術(shù)語依然喚起了我對橋梁建筑的興趣。
彭運動有一句名言:“我希望我國從‘橋梁大國走向‘橋梁強(qiáng)國,我力爭讓‘中國技術(shù)成為‘世界標(biāo)準(zhǔn)。”這是彭運動的夢想和責(zé)任,勇于創(chuàng)新也成了彭運動爭取讓中國橋梁走向世界的手段。他帶領(lǐng)項目組技術(shù)人員積極參與橋梁科研工作,獲得近20個省部級科研獎項,其中一等獎8項。
初見彭運動,他正和同事一起討論橋梁設(shè)計的問題。他們在3D模型上設(shè)置參數(shù)、設(shè)計角度,全部只用電腦作圖,再不需要用筆畫圖,因
彭運動,男,1969年1月出生,中國交通建設(shè)股份有限公司教授級高工。
2009年,彭運動設(shè)計的壩陵河大橋成為“世界首座”在山區(qū)峽谷地帶安裝的超千米跨徑鋼桁架懸索橋,受橋梁界矚目;2015年,“世界 最大跨徑的山區(qū)峽谷懸索橋”僅用29個月建成,堪稱業(yè)內(nèi)奇跡。目前他承擔(dān)著百余個國際項目的經(jīng)營開發(fā)和集團(tuán)絕大部分海外大橋工程的實施;力爭讓“中國技術(shù)”成為“世界標(biāo)準(zhǔn)”是他的目標(biāo)。
左手橋梁,右手年華;左手過去,右手將來。在彭運動辦公室的地圖上,代表著公規(guī)院項目的小紅旗已經(jīng)插在了五大洲的土地上;在國家“一帶一路”倡議以及中國交建海外優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,中國橋梁終會成為“一帶一路”沿線新名片。
本片分別講述了彭運動在貴州建設(shè)的三座橋:壩陵河大橋、北盤江大橋、清水河大橋,以及由他為領(lǐng)導(dǎo)所組建的國際二部的事例。為后者既耽誤時間,也不夠直觀。彭運動說:“任可團(tuán)隊都需要與時俱進(jìn),要用更新的技術(shù),建造更精準(zhǔn)的橋梁。”
那一幅幅3D橋梁絲毫不亞于我們所看到的動畫電影中的畫面,放大、縮小、替換、轉(zhuǎn)彎,每一次均演示,都是精心調(diào)試過上干次的橋梁3D圖,這樣均設(shè)計方式更直觀、更先進(jìn)、更有效率。
彭運動最引以為豪的作品,是他在貴州建造的三座橋梁,環(huán)環(huán)相扣。其中一座就是壩陵河大橋,它是彭運動建造的第一座山區(qū)橋梁。他說,當(dāng)自己第一次看到貴州綿延不絕的山川,第一次看到貴州山區(qū)人民淳樸的笑臉,他便決定一定要建造大跨度的橋梁,來解決山區(qū)人民的交通問題。那時,攻克如此高難度的大跨度任務(wù),還屬國內(nèi)首例,但是彭運動毫不畏懼。在講述這些的時候,我看到彭運動的眼睛里神采奕奕。
后來,彭運動給我講起了他一手組建的國際二部。這個部門承接了公司百分之九十的國際項目,彭運動帶著他的團(tuán)隊為海外的人民建筑橋梁。他認(rèn)為這樣惠民的工程,一定要做好、做大,讓世界各地的人民都能享受到更便捷的交通,這是他對于橋梁事業(yè)的國際主義精神。
未來總會到來。在國家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的構(gòu)想中,中國橋梁“走出去”的步伐愈發(fā)堅定,中國橋梁在國際上的影響也與日俱增。堅守著從老一輩橋梁大師那里傳承的科技創(chuàng)新理念,彭運動用對橋梁事業(yè)的一腔赤誠繼續(xù)譜寫著橋梁事業(yè)新的華章。