科技期刊助力國家“兩機”專項科技創新

羅彧

摘 要 為了落實國家驅動創新戰略，服務于加快推進我國航空發動機產業自主創新發展，新創辦了一本科技期刊《航空動力》。通過對創刊各項工作的介紹分析，結合期刊定位和辦刊宗旨，全面展示了期刊作為國家重大科技專項成果發布、展示、交流、傳播平臺所承擔的職能以及肩負的歷史使命。

關鍵詞 科技期刊；創刊；國家重大科技專項

中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2018）212-0006-02

1 創刊背景

航空發動機和燃氣輪機重大專項（“兩機”專項）是國家重大科技專項，“十三五”期間已全面啟動實施，旨在突破“兩機”關鍵技術，推動大型客機發動機、先進直升機發動機、重型燃氣輪機等產品研制，初步建立航空發動機和燃氣輪機自主創新的基礎研究、技術與產品研發和產業體系。

航空發動機是飛機的“心臟”，是保證航空飛行器戰術技術性能和飛行安全的決定性因素[ 1 ]。航空發動機的發展關系到國家安全、經濟建設和科技發展，是衡量一個國家軍事裝備水平、科技實力和綜合國力的重要標志。實施“兩機”專項、成立中國航空發動機集團等一系列戰略決策，體現了黨和國家對航空發動機自主研發和制造生產的高度重視和殷切希望。

“兩機”專項的實施以及國外航空發動機的持續發展，將促進航空發動機在管理、技術等方面產生新理論、新經驗、新發現，這些成果的發布、展示、交流、傳播需要一個綜合的平臺，2018年2月經國家新聞出版廣電總局批準新創辦的科技期刊《航空動力》將承擔這一責任使命。

2 明確辦刊宗旨與功能定位

2.1 前期調研

通過對現有與航空發動機主題相關的期刊進行調研分析，大多屬于學術期刊，以展示研究領域的成果為主。而目前，國家對航空發動機這一國之重器的發展有相關的頂層指導，對其中政策方針、戰略布局的解讀、闡述、學習等活動都需要官方媒體平臺支撐；較其他領域相比，動力一直是我國工業發展的一個短板，航空發動機尤為如此，受到全國人民的關注，但人們對航空發動機高技術、高投入、高風險、長周期的特點[2]卻認識較淺，也需要通過一定途徑來進行知識普及和文化宣傳。創辦一本航空發動機領域的綜合類科技期刊符合國家大力發展航空發動機的政策，符合國家軍事裝備和國民經濟發展的迫切需要。本刊將成為我國航空發動機發展的時代鼓手、展示窗口與交流平臺。

2.2 依托主管主辦單位聚攏資源

《航空動力》的主管單位是中國航空發動機集團，是2016年成立的由中央直接管理的國有特大型企業，集團秉承動力強軍、科技報國的使命，致力于航空發動機的自主研發，深入推進軍民融合發展。主要從事航空發動機、輔助動力裝置、燃氣輪機、飛機和直升機傳動系統以及其他衍生產品的研制、生產、維修和服務；航空動力工程及技術研究、服務。集團自成立以來，十分重視《航空動力》編輯部的設立及創刊工作，致力于將《航空動力》期刊打造成一本航空發動機領域的精品科技期刊。

《航空動力》的主辦單位是中國航空發動機研究院，是中國航空發動機集團直屬的高科技研究機構，從事戰略性、前沿性和基礎性研究，主要承擔航空發動機發展戰略與規劃研究、基礎與應用技術研究、共性技術研究、仿真技術研究、研發體系建設、信息化建設、對外合作和集團內技術交流等工作，旨在促進我國航空發動機自主創新能力的提升。研究院擁有高素質的專業人才隊伍，技術人員中博士及以上學歷人員占比超過50%，碩士及以上學歷人員占比達90%，充分發揮了在航空發動機領域人才聚集、學科聚集的優勢，其豐富的學術資源和專家資源，對加強期刊建設、創新辦刊模式、組織學術活動、加強品牌建設、提高期刊質量與影響力將有著不可估量的貢獻。

2.3 明確辦刊宗旨，建設自主創新的宣傳平臺

通過深入企業調研、舉辦專題研討、參加國際化會議等多種形式，與航空發動機行業內外相關領域的專家學者、科研生產人員、管理人員、用戶以及關心航空發動機發展的各界人士交流溝通，了解各方需求，將辦刊宗旨鎖定為關注世界航空發動機前沿動態，反映國內外航空發動機管理與技術創新最新成果，傳播航空發動機知識與文化，促進我國航空發動機自主創新能力提升。力爭將《航空動力》打造成國內權威的航空發動機自主創新宣傳平臺。

3 創刊工作重點

3.1 快速組建人才隊伍

創辦一本新的科技期刊，關鍵在于專業人才隊伍的組建，科技期刊的編輯既要掌握相關領域的專業知識又要具備編輯出版工作的專業技能，新創辦的期刊需要在短期內體現出辦刊能力，需要一批成熟的專業人才成為新刊的開創者。航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，屬于高精尖產業，每年國家培養的相關專業背景的人才稀缺，編輯部本著以人為本、尊重人才、大膽使用人才的原則，積極提供專業的工作平臺和發展通道，短時間內組建了一支工作經驗豐富、業務水平高、政治素質過硬的編輯出版隊伍，所有編輯均具備航空類高校碩士研究生學歷，同時具有出版專業中級以上職稱，為編輯部快速、持續發展打下了堅實的基礎。

3.2 完善編輯部組織機構建設

按照國家新聞出版相關規定，在申請設立出版單位和創辦新刊的籌備過程中，梳理了主管單位、主辦單位及出版單位的各項資質并整理上報，編制了編輯部章程及各種工作制度，包括明確出版業務范圍、責任機構、崗位設置及職責、出版流程及規范、質量標準、稿酬標準、保密規定等。編輯部作為航空發動機研究院內設機構工作運行。

3.3 深化期刊內容導向

1）注重導向、引領方向。明確的辦刊宗旨和辦刊特色是驅動期刊長遠發展的源動力，《航空動力》創刊伊始便明確了服務于航空發動機行業科技創新需求的目標，堅持重點報道航空發動機領域的新理論、新技術和新方法；密切關注國際研發的熱點；加強國際國內創新成果及發展趨勢的報道。同時依托航空發動機研究院的資源平臺，擬創立高端學術會議品牌，引領行業前沿，通過專題研討等多種形式深入調研，深耕型號研發進展，精準策劃選題，助力我國航空發動機自主創新能力提升。

2）快速響應，注重時效性和影響力。考慮到期刊剛剛創建，目前定位為雙月刊，雖然時效性不是特別的高，但仍然針對航空發動機領域的研究熱點建立了快速響應機制，時刻關注世界航空發動機前沿動態。例如，2017年9月30日，執飛法航AF66航班的A380飛機發動機出現風扇脫落故障，當時《航空動力》正在準備試刊工作，第一時間邀請著名航空發動機專家進行權威解讀，并引申出航空發動機安全設計等選題，刊登在了試刊號上。隨著比特幣的大熱，區塊鏈是當下被談論得最多也是最熱的話題之一，編輯部開展討論，認為區塊鏈技術在航空發動機制造過程、供應鏈管理及售后服務中同樣可以有所作為，積極展開策劃組稿，很快完成了相關文章的編輯出版。

3）院士專家參與，凸顯品牌與權威性。作為伴隨著國家重大專項孕育而生的科技期刊，受到了航空領域各界人士的廣泛關注，邀請了多位院士、型號總師、高校專家、行業領軍人物以及國際知名航空發動機企業高管在試刊號和創刊號發表文章，內容囊括了當今世界航空發動機領域最前沿的相關動態、技術成果及知識文化，奠定了創辦一本行業精品期刊的品牌基礎。同時建立完備的約稿和投稿機制，力爭每期都有權威文章發表，每期都有熱點專題討論。通過聘請特約撰稿人、鼓勵從事航空發動機科研生產、維修服務等人員投稿，逐步積累優質資源，將《航空動力》做成一本航空發動機領域的權威期刊。

3.4 組建高水平的編委會和審稿專家隊伍

編委會是編輯出版工作的指導機構，對期刊的編輯出版工作起指導、監督和咨詢的作用，體現了期刊的核心競爭力[3]，《航空動力》在創刊之際成立了第一屆編委會，集聚了在航空發動機及相關領域高校、政府、軍方及企業各界精英一百人，其中包括九位中國工程院院士，也有許多青年專家。為了充分發揮編委會的作用，擴大期刊在相關學術領域科研人員中的知名度和影響力，邀請編委在承擔審稿工作之余，針對航空發動機領域的研發熱點、難點、焦點組織選題，進行專題組稿，深度報道相關領域的最新研究成果，并由編委撰寫評述導讀。期望高水平的編委和專家隊伍能夠為期刊今后的發展起到重要的引領作用。

4 結論

為了落實國家驅動創新戰略，建設制造強國，加快推進我國航空發動機產業自主創新發展，黨和國家已經做出了重大決策，實施“兩機”重大專項。作為服務于重大專項的科技交流、傳播平臺，《航空動力》期刊雖然剛剛創刊，但已經肩負起促進我國航空發動機自主創新能力提升的使命，需要加快步伐提升期刊的內容質量和影響力，為振興航空動力，實現民族夢想，不忘初心、砥礪前行。

參考文獻

[1]張亞琳.綜合航電數據加載記錄系統的數據保密性研究[D].上海：上海交通大學，2010.

[2]向巧，胡曉煜.振興航空動力實現航空夢想[J].航空動力，2018：7-11.

[3]王爽娟.編委會在現代科技期刊運營中作用的構想[J].中國科技期刊研究，2006，17（6）：1186-1188.