日距造出隱形戰(zhàn)機(jī)“心臟”又進(jìn)一步

本報(bào)駐日本特約記者 楊軍

日本防衛(wèi)省6月29日稱，防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳當(dāng)天從日本IHI公司接收了XF9-1戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)全長(zhǎng)約4.8米，進(jìn)氣口直徑約為1米，開啟加力燃燒室時(shí)最大推力達(dá)到15噸以上，不使用加力達(dá)到11噸以上。有國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)媒體認(rèn)為，這個(gè)數(shù)值已經(jīng)達(dá)到美軍最先進(jìn)隱形戰(zhàn)機(jī)F-22發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，因此該原型機(jī)交付的消息引發(fā)外界關(guān)注。

防衛(wèi)省表示，在接收該原型機(jī)之后到2020年3月底為止，將會(huì)開展性能測(cè)試工作。IHI公司稱，由于采用了“日本在全世界引以為傲的材料技術(shù)”，XF9-1原型機(jī)確保了在渦輪前溫度1800度情況下的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，這一指標(biāo)已達(dá)到四代大型航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。在制造XF9-1之前，作為未來戰(zhàn)斗機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)，該公司2010年度在接受了“下一代發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件研制”的項(xiàng)目后，提出了運(yùn)用世界最尖端技術(shù)研制戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的方案，并同時(shí)開始進(jìn)行壓縮機(jī)、燃燒室和高壓渦輪等重要部件的研究。▲