以改革者姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)實現(xiàn)突破

記者/平原 特邀記者/傅祥友 閆霞

進入新時代，用戶需求將發(fā)生怎樣的變化？如何滿足客戶需求？作為東風公司輕型商用車和新能源汽車的擔當者，東風汽車股份有限公司一直在市場與客戶間積極尋找著自己的答案。

聚焦客戶需求，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，強化黨委核心作用，東風汽車股份逐步擦亮了輕型商用車這塊金子招牌。面對新時代更為激烈的競爭態(tài)勢，以“致力于成為客戶體驗領(lǐng)先的輕型商用車企業(yè)”為愿景的東風汽車股份，將以改革者姿態(tài)迎接新挑戰(zhàn)，并決心在充分競爭的輕型商用車行業(yè)里實現(xiàn)超越。

堅持質(zhì)量提升，改革創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

在體驗式經(jīng)濟時代，客戶體驗是否領(lǐng)先，是企業(yè)贏得市場的關(guān)鍵法寶。

鑒于前期產(chǎn)品質(zhì)量不理想的狀況，東風汽車股份總經(jīng)理丁紹斌代表公司經(jīng)營層，在2016年9月21日召開的品質(zhì)提升戰(zhàn)略動員大會上，向全價值鏈發(fā)布了總經(jīng)理“三個一”質(zhì)量宣言。即，品質(zhì)提升戰(zhàn)略是一切工作之首；樹立“第一次就把工作做對的理念”，追求零缺陷；聚焦全價值鏈/全環(huán)節(jié)質(zhì)量，一抓到底。總經(jīng)理質(zhì)量宣言，表達了東風汽車股份提升質(zhì)量的決心和信心。

2017年是東風汽車股份實施品質(zhì)提升戰(zhàn)略的關(guān)鍵年。公司全價值鏈領(lǐng)域開展工作質(zhì)量、實物質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的提升工作。研發(fā)領(lǐng)域立足客戶做研發(fā)，持續(xù)開展客戶走訪、客戶體驗品鑒等活動，了解客戶真實需求。同時導入QFD（即客戶質(zhì)量需求在全價值鏈同步徹底貫徹的方法）管理方法，在新車設(shè)計之初，就將客戶訴求轉(zhuǎn)化成車輛和零部件的具體性能指標，制造領(lǐng)域則通過多次客戶走訪和“變革圖強”大討論，建立了面向客戶的生產(chǎn)體系(DAPW)和縮短交期的工作機制。品保領(lǐng)域則建立市場QRQC（質(zhì)量控制快速反應）作戰(zhàn)室，推動客戶抱怨的快速響應解決，助力C-SPEED（從市場不良的發(fā)生到對策實施，縮短時間的活動）改善效率提升24%以上，3MIS（即3Months In Service：對象車輛在銷售后3個月內(nèi)發(fā)生的維修案件數(shù)與對象期間內(nèi)車輛銷售臺數(shù)的比率）、12MIS對策改善完成率高達97%。營銷領(lǐng)域則聚焦終端客戶，強調(diào)服務(wù)的“快、準、省”（快速解決客戶訴求，準確排除車輛故障，努力為用戶節(jié)省費用），不僅滿足了客戶訴求，提升了市場口碑，擦亮了東風輕型商用車品牌，更為產(chǎn)品銷售添了“一把火”。2017年東風汽車股份本部汽車銷售全面跑贏大市，累計銷售汽車141707輛，同比增長28.5%，市占率同比提升0.9個百分點；2018年1-4月繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，累計銷售45021輛，同比增長17%，市占率同比提升0.8個百分點。

“東風汽車股份在持續(xù)把握市場需求及應對的靈活性方面，與行業(yè)標桿企業(yè)還有一些差距。”丁紹斌直言不諱地表示，在產(chǎn)品開發(fā)方面，東風汽車股份當前要解決好這樣的問題：平臺產(chǎn)品慢下來，適應性產(chǎn)品快起來。

為了激發(fā)平臺活力，東風汽車股份還對研發(fā)和營銷的體制機制進行了改革優(yōu)化。2017年公司實施營銷一線快速、強激勵，薪酬標準對標上調(diào)15%，績效薪酬上不封頂、下不保底，按季度根據(jù)業(yè)績水平調(diào)整職務(wù)薪級，2017年，東風汽車股份營銷業(yè)績實現(xiàn)了整體提升。另一方面，投入870萬元進一步加大研發(fā)項目激勵，通過工時獎勵、項目團隊獎，優(yōu)化資源分配，重點激勵核心人才和關(guān)鍵項目，提高研發(fā)效率，2017年研發(fā)項目激勵總額提高171%，10個重點項目的研發(fā)效率提升15%。同時聚力東風凱普特ZD30明星車型的整車調(diào)校改善項目，不僅在內(nèi)部試乘試駕時獲得東風公司領(lǐng)導的點贊，還對外部客戶及競品客戶的對標測試中，東風凱普特ZD30整車性能在安全性、駕駛操作性、操縱穩(wěn)定性、便利性、外觀質(zhì)感、內(nèi)飾質(zhì)感、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等方面均達到或者超越競品。2017年東風凱普特銷售超過1.83萬輛，同比增幅超過50%，奠定了其在高端輕卡市場的領(lǐng)軍地位，成為輕卡市場中閃亮的“明星”。

作為最早涉足新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，營銷模式的不斷創(chuàng)新，也讓東風汽車股份在市場取得了一個又一個驕人戰(zhàn)績。開展“產(chǎn)、學、研”聯(lián)合開發(fā)模式，占據(jù)前沿技術(shù)優(yōu)勢；選擇浙江時空等行業(yè)領(lǐng)先的新能源車核心零部件企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，占據(jù)核心資源；與上海北斗新能源公司強強聯(lián)合，將綠色智慧公交建設(shè)與中國各地旅游資源勝地相結(jié)合，用資本打造“綠色經(jīng)濟”……這些嶄新模式，讓東風汽車股份新能源汽車勇立潮頭，成為市場的引領(lǐng)者。全年，東風汽車股份全年銷售新能源汽車28433輛（含客車底盤），同比增幅高達200%以上。

2018年，東風汽車股份新能源汽車銷量將突破3萬輛，新能源車和燃油車要兩翼齊飛、并駕齊驅(qū)。東風汽車股份定下今年新能源車事業(yè)計劃小目標。而面對更長遠的未來，東風汽車股份也有了自己的規(guī)劃——到2020年，新能源車銷售占總銷量的30%以上，2025年達到40%以上。

厚植客戶文化，助推企業(yè)突破發(fā)展

企業(yè)存在的價值是什么？ 就是要為社會提供有價值的產(chǎn)品。東風汽車股份經(jīng)營層認為，只有在全體員工心中厚植客戶意識，才能制造出對社會有價值的產(chǎn)品。

客戶意識不強是制約東風汽車股份快速發(fā)展的“絆腳石”。為了敲碎這塊“絆腳石”，2017年，公司啟動“專題客戶年”活動。總經(jīng)理丁紹斌在會上提出要向華為學習，他認為“為客戶服務(wù)是東風汽車股份存在的第一理由”，公司黨委書記陳彬則提出“質(zhì)量工作沒有捷徑，唯有撲下身子抓落實！”。

DFAC推進“幸福工程”建設(shè)，增強員工幸福感和榮譽感，打造一支高素質(zhì)的員工隊伍。

自此，由東風汽車股份黨委工作部牽頭，人力資源部、事業(yè)計劃部參與的“擁抱客戶”系列主題的專題“客戶年”，在商品研發(fā)院、輕商分公司、Q-TCS部、營銷公司服務(wù)部四家試點單位如火如荼地開展，他們期待通過專題客戶年、全員客戶年、優(yōu)化改善年為期三至五年的“客戶年”系列活動，在東風汽車股份形成“以客戶為中心”的企業(yè)文化。

東風股份商品研發(fā)院通過“請進來”的方式，讓客戶為東風輕型商用車的品質(zhì)“挑刺”。2017年全年，商品研發(fā)院共承辦了6場客戶體驗品鑒活動，將客戶體驗為先的工作理念貫徹到實際工作中。根據(jù)“請進來”收集到的客戶真實聲音，商品研發(fā)院開始對ZD30系列車型進行品質(zhì)提升。“我們對ZD30系列車型展開了82項改善，并模擬用戶實際路況，對改善后的ZD30車型進行了40萬公里的模擬路試。”東風汽車股份商品研發(fā)院院長張晶峰說，這一系列的改善，讓東風凱普特各項性能得到大幅提升，指標與競爭對手基本相當。

在“專題客戶年”大討論中，四家單位員工的客戶意識逐步形成，并得以強化。“‘專題客戶年’活動，就像春風化雨，漸漸讓我們的思想有了很大轉(zhuǎn)變。我們只有把客戶的需求放在心里，用這份責任約束自己，才能實現(xiàn)與企業(yè)共同成長。”東風輕型商用車分公司車架車間黨支部書記陳志龍感慨道。

以客戶為中心的企業(yè)文化建設(shè)是一個長期過程，因為它的重要性和艱巨性，東風汽車股份在推行的過程中并沒有選擇全面鋪開，而是選擇在四家典型單位做試點。為了讓客戶意識真正融入到干部員工的思想意識中，2018年公司將繼續(xù)在四家試點單位深入推進客戶年活動，并計劃用3到5年時間，探索形成較完備的客戶文化建設(shè)和推行機制，讓客戶文化在公司落地生根，讓質(zhì)量提升戰(zhàn)略成為推動企業(yè)突破發(fā)展的動力源。

以人為本，“紅色引擎”迸發(fā)強大發(fā)展動力

“面對新時代，如何貫徹新發(fā)展理念，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？”“面對新要求，如何堅持和加強黨的全面領(lǐng)導，推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展？”“面對新形勢，如何實施‘幸福工程’，滿足員工群眾對美好生活的向往？”……新時期諸多新挑戰(zhàn)，東風汽車股份黨委該如何破解？

回首2017，東風汽車股份的特色黨建活動被國內(nèi)權(quán)威主流媒體《人民日報》所聚焦，不僅顯著提升了企業(yè)社會形象，還成為東風汽車股份快速發(fā)展的“助推器”。多年來，企業(yè)黨建工作，尤其是合資公司黨建工作弱化等常被提及。然而，在東風汽車股份及所屬單位，黨建工作非但沒有弱化，反而被轉(zhuǎn)化為企業(yè)的發(fā)展活力與競爭力。

DFAC深化黨內(nèi)主題實踐活動，黨員人均創(chuàng)效超過2 0 0 0元。

“在合資企業(yè)要發(fā)揮黨委的領(lǐng)導核心與政治核心作用，必須要將黨建工作融入中心，推動企業(yè)發(fā)展。”東風汽車股份黨委書記陳彬認為，要在企業(yè)經(jīng)營活動中彰顯黨建工作價值，就必須融入中心工作，將黨建工作價值轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展活力與競爭力。

為了充分發(fā)揮黨委的核心作用，東風汽車股份全面貫徹落實東風公司黨建事業(yè)計劃，結(jié)合自身發(fā)展確定了“發(fā)揮核心作用，推動全面發(fā)展”的黨建工作總體思路，提出了“圍繞一個中心、發(fā)揮兩個作用、抓實四大工程、實現(xiàn)六大目標”的“1246”黨建強企行動。同時還建立起發(fā)揮核心作用的體制機制，將黨建工作總體要求納入企業(yè)章程，明確和落實黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，并在東風公司內(nèi)率先實行《全面從嚴治黨主體責任清單》《“三重一大”集體決策項目清單》“兩個清單”管理，推動黨組織研究討論成為董事會、經(jīng)營層重大問題決策的前置程序。這些舉措有效保證了黨組織在企業(yè)治理結(jié)構(gòu)中的工作地位和話語權(quán)。

為了發(fā)揮企業(yè)黨委凝心聚力作用，東風汽車股份黨委還深入實施了“幸福工程”建設(shè)。自幸福工程項目啟動以來，東風汽車股份陸續(xù)投入2530.6萬元分批進行改善，對12家單位251個項目基礎(chǔ)設(shè)施進行了改造。“愛心工程”全年救助困難員工62人，共支出愛心款533823.41元。

黨建與企業(yè)發(fā)展的深度融合，也激活了企業(yè)發(fā)展動力。 2017年全年東風汽車股份產(chǎn)銷突破14萬輛，東風汽車股份黨委被評為公司2017年度黨建事業(yè)計劃管理先進單位，實現(xiàn)了經(jīng)營與黨建工作的“雙豐收”。

面對新時代更加嚴峻的市場挑戰(zhàn)，陳彬表示，2018年，東風汽車股份黨委將從實際出發(fā)，用習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神指導企業(yè)事業(yè)發(fā)展，“學抓促謀”，讓黨建與企業(yè)發(fā)展深度融合，徹底激活企業(yè)發(fā)展動力和潛力。