致敬愛的讀者朋友們

吳雙

記得我06年剛加入汽車之友大團隊時，做的第一件工作是選票錄入，那時汽車之友年度車型評選的投票還在采用郵遞明信片的形式。在紛至杳來的選票上，很多讀者在空白處寫下了對雜志的寄語、期待和建議，有的甚至十分精心的畫了汽車假想圖與編輯進行探討，十分感人。

即使是在新媒體高度發展的今天，我每天仍舊能夠接到讀者們的電話：有位成都讀者，說他退休之后的最大工作，就是成為周圍人買車用車的指導員，還對汽車之友提出了許多詳細中肯的建議；有位癡迷于繪制卡車的讀者，在發給我們郵件中說，“記得十幾年前，網絡并不如今天之發達，且無微信、微博等線上社交，而正是貴刊一期介紹歐洲卡車的專輯，使我對歐洲商用車深深癡迷?！辈⒊掷m給我們發來他的新作，畫作堪比專業；有位來自唐山的讀者說他從第一期開始買汽車之友，中間斷了幾期，十分難受，問正好來北京能不能來社里給湊齊了；還有咨詢各種汽車相關信息的讀者，說就信任我們編輯的回答……所有這些，都支持著我們一直腳踏實地的不斷前進著。

如今人們不需要消耗太多的時間和精力，就能從網上得到一輛新車的測評結論。相比來說，雜志這種平面媒體卻因其屬性，決定了它不會給出一個確定的結論，而是通過收錄準確的官方數據、描述實際的駕乘感受、提供積累多年的橫縱對比經驗，提供給讀者一個不斷尋求最好答案的過程。至于這部車的好與壞、值與不值，留待各位去評判?？赡芪恼聲蔽娜吖?，甚至有點枯燥，但是我們的讀者，能夠成為意見領袖，因為他們不是追隨者，而是先行者。