為制藥企業智能工廠建設提供物流技術支撐
——訪昆明昆船物流信息產業有限公司總經理甘仲平

文/本刊記者 趙皎云

在經歷了工業化大生產、過程信息化、產銷網絡化發展后，我國制藥企業特別是中醫藥企業的智能工廠建設開始步入新的發展階段，借助更為先進的生產設備、高度集成的信息系統、智能化的物流設備等，實現更多生產環節的系統化、精細化、智能化和集約化。

昆明昆船物流信息產業有限公司（簡稱“昆船物流”）隸屬于世界500強中船重工旗下的昆明船舶設備集團有限公司，是國內較早涉足自動化物流系統與裝備技術研發和生產的企業。在二十余年的發展過程中，昆船物流打造了覆蓋國內外市場的700多個自動化物流精品項目，客戶遍及10多個行業領域。

昆船物流早在2005年進入醫藥行業以來，涉足化學藥品原料藥制造、化學藥品制劑制造、中藥飲片加工、中成藥生產、生物藥品制造等五大領域，已完成數十個物流項目，包括揚子江藥業、云南白藥、石藥集團、齊魯制藥、天壇生物、華海醫藥、華潤湖南醫藥、煙臺新時代健康產業、正大青春寶等一大批典型案例，幫助制藥企業符合GMP要求。

面對智能制造背景下出現的新一輪制藥智能工廠建設升級大潮，昆船物流總經理甘仲平表示，深入了解制藥企業的生產工藝需求，研制開發更多與制藥生產設備有機結合的關鍵物流設備，增強藥品生產的高度信息化和系統協同作業能力，將是物流裝備企業參與制藥企業物流系統升級項目的主要關注點。

記者：目前昆船物流在制藥行業取得了怎樣的市場業績？

甘仲平：昆船物流已成功實施了兩大類代表性醫藥物流項目：制藥工業類型的如神威制藥有限公司自動化物流系統項目、醫藥配送類型的如長沙雙鶴醫藥有限責任公司配送中心項目，并在2011年實現了上億元的醫藥配送中心出口項目。這為昆船物流在醫藥行業深耕市場、拓展業務奠定了堅實基礎。

經過十余年的發展，昆船物流已完成各類型醫藥物流項目幾十個，業務涵蓋醫藥工業生產的原料、輔料、（中藥）前處理、包材、辦成品、產品、備件以及醫藥揀選、配送中心等自動化物流系統。

同時，緊跟《中國制造2025》和《智能制造發展規劃（2016-2020年）》發展戰略，近兩年來由昆船物流與揚子江藥業等國內大型藥企完成的共計4個項目獲得了國家工信部“智能制造試點示范項目”、“智能制造綜合標準化與新模式應用項目”，昆船物流也成功入選國家工信部“第一批智能制造系統解決方案供應商”。

記者：請您介紹一下多年前制藥企業基于符合GMP規范，進行了哪些物流系統改造工作？主要采用了哪些物流技術設備？

揚子江藥業的生產物流系統

中藥前處理車間

中藥提取車間

甘仲平：以前多數制藥企業的主要生產原料收貨、倉儲、半成品或飲片加工、藥品生產等環節雖然實現了一定程度的機械化和半機械化，但是制藥工藝過程管理技術水平參差不齊，整個生產過程依然存在很多人工參與環節，影響著產品質量的穩定性，對藥品生產向規模化、標準化、集約化方向發展帶來了很大制約。隨著GMP的規范化、法制化管理趨嚴，制藥企業已經快速步入了工業化大生產、過程信息化、產銷網絡化時代，與之前的模式相比，為提高工藝參數的控制精度，保證產品質量的可重復性，大量新技術、新設備投入到了制藥生產過程中。

以中藥制藥企業為例，根據GMP規范，各種劑型的規模、產量，需按照宏觀原則、生態原則、可持續發展原則、現代化原則進行工廠總體規劃布局設計，生產流程中涉及千級或萬級工藝控制點，生產控制層采用分布式控制系統（DCS），中藥生產全過程在線質量檢測系統（PAT），中藥生產自動配料、自動投料系統，生產制造執行系統（MES）、數據采集與監視系統（SCADA），高度集成MES與ERP、DCS、SCADA等系統的協同管理。

醫藥物流項目采用的關鍵物流技術設備包括：堆垛機、穿梭車、AGV、機器人系統（自動配料、自動投料、自動拆碼垛等）、物流信息射頻識別管理系統（RFID）、倉庫管理系統（WMS）、設備控制系統（WCS）、接口系統和RF系統以及計算機網絡和系統軟件等。

記者：近年來，在新的政策規范下，特別是智能制造的發展趨勢下，制藥企業在物流系統升級建設方面出現了哪些新的需求？對此，昆船物流如何跟進滿足？

甘仲平：目前我國大型制藥企業在整廠規劃中已然站在了新的高度，更加關注網絡化單元節點的信息化高度集成和系統協同作業能力，進而形成一個有機的整體。在構建智能工廠過程中，為了實現生產過程物流信息化管理，昆船物流做到了物流信息系統與企業管理系統的無縫對接，實現了以下功能：（1）原藥材庫管理，（2）前處理生產備投料管理，（3）凈藥材庫管理，（4）提取車間投料管理，（5）倉庫其它管理業務，（6）設備的控制與管理，（7）與ERP、電子監管碼管理系統等客戶的其他系統或第三方設備接口。

物流信息系統不僅可以為目前以及今后復雜多變的自動化生產線物料處理系統、自動化配送系統等提供完整的信息化管理解決方案，具有系統操作簡單直觀，支持多語言、參數化配置、動態插件擴展等優點，而且可以為配送中心的訂單處理提供最優化的揀配策略，能大幅提高配送中心的揀配效率。以其中的物流配送管理系統為例，該系統包含了TARS（自動補貨系統）、TASS（自動分揀系統），以及集成接口TINF模塊，具有靈活的訂單優化策略、預處理策略、柔性化等優點。

記者：在制藥企業的工藝流程中，哪些環節的物流運作亟待改善？主要存在什么問題？如何解決？

甘仲平：就我們的經驗來說，制藥原料管理環節尤其是中藥制藥和中藥飲片企業的原料物流環節是亟待突破和改善的關鍵。因為中藥原料包括根、莖、葉、花、果這五大類，其形態、重量、潔凈度都有非常大的差異，傳統的作業方式基本靠人加半自動化機械設備完成粗放的前處理、轉運、倉儲等工作，所以物流狀態復雜、處理技術難度很大，成為了制藥企業的管理瓶頸所在。

制藥企業的痛點正是昆船物流的創新聚焦點：為適應不同藥材形態（根、莖、葉、全草、花、果實、種子等）、不同加工路徑（潤、切、洗的不同工序組合）、復雜的生產線或工藝線路模型（不同的潤切洗模式和設備）的柔性生產和智能控制系統，使中藥原材料加工工藝向系統化、精細化、智能化和集約化的方向發展，昆船物流提出了一系列解決方案，從而提高了企業藥品質量、降低生產成本，減少人工環節，全面滿足了GMP的各項要求。

記者：隨著生產自動化程度的提升，如何實現物流設備和生產設備的有機結合？昆船物流可以提供哪些解決方案與核心技術設備？

甘仲平：昆船物流憑借多年來涉足各行業領域取得的實踐經驗，根據不同企業的物料特性量體裁衣，創新開發物流定制設備，與制藥企業生產專業設備才能形成整合效應。

例如，昆船物流在揚子江藥業項目中，綜合運用高端裝備設計與制造技術，新一代信息化技術，為藥企量身定制打造出了國內規模最大的中藥生產物流智能裝備與自動化系統，開發出了包括凈藥材自動倉儲、自動稱配料、自動投料、自動出渣以及提取設備的自動化控制，實現了跨車間中藥材原料的自動化輸送和管道化、模塊化、數字化藥品生產，形成了一套完備的現代化中藥飲片從原料處理到提取的整體解決方案，實現傳統人工轉運方式向流程化自動轉運模式的轉變，對提升藥廠管理水平、提高中藥產品質量有著革命性的作用。

記者：請結合具體項目，介紹制藥企業物流系統升級項目過程中的重點與難點問題、解決方案及實施效果。

甘仲平：揚子江藥業中藥流程制造智能工廠新模式應用項目是2017年國家工信部智能制造綜合標準化與新模式應用項目，作為運用自動化物流系統打造智能工廠的典型案例，引領我國中藥制藥工業進入高度自動化、信息化、智能化生產的發展路徑。昆船物流緊扣中藥企業物料性狀特性及生產工藝需求關鍵點，研制開發出了國內規模最大的中藥生產物流智能裝備與自動化系統，形成了一套完備的現代化中藥飲片處理到提取整體解決方案。

該系統以揚子江藥業制造執行系統為核心，通過工業互聯網實現了信息高度集成，為生產、采購、質檢、工藝、研發、物流等部門提供信息服務，達到企業核心業務（產、供、銷）綜合集成，建立現代化的經營管理體系；實現生產效率提高25%，降低運營成本23.5%，產品工藝優化周期縮短32%，中間體不良品率降低22%，單位產值能耗降低11%，顯著提高了揚子江藥業的中藥產品生產制造水平，進一步提高產品質量，形成中藥智能制造新模式，建立中藥智能制造示范，推動中藥行業現代化發展具有革命性的作用。

記者：昆船物流今后將如何進一步擴大在制藥行業的業務規模，在技術研發等方面有哪些舉措？

甘仲平：醫藥行業潛力巨大，2017年規模以上醫藥制造業增加值同比增長了12.4%，增速較上年提高1.8%，高于工業整體增速5.8個百分點，連續3年增速持續增長，繼續位居工業全行業前列。

面對巨大的市場需求，結合2018年醫藥行業呈現出的產業規模保持較快增長、新產品上市增多、國際化進程加快、一批中小科技型企業脫穎而出、新興產業發展迅速等特點，昆船物流將繼續秉持創新發展、信息驅動、智能物流的理念，在做精做大中大型制藥企業項目的基礎上，投入資源開拓在 “重大新藥創制”等專項產業政策引導和帶動下，醫藥領域涌現出的一大批創新型中小科技企業，同時做好醫藥電商領域物流業務，逐步擴大各業態銷售總量。

在技術研發方面，昆船物流將重點開展智能揀選機器人、自動分揀系統、大型軟件協同開發平臺建設等創新技術的研發與運用，聚焦先進制造業與信息化服務業，為市場提供更好的自動化物流信息系統解決方案。