中國電磁軌道炮開始量產？

本報特約記者 章節 本報記者 劉揚

近日，大陸一家研究機構的一則消息引發外界關于國產電磁炮即將量產的猜測。臺灣媒體的文章認為，大陸解決了艦艇對新式主炮的供電問題，電磁炮研制進展迅速，很可能會安裝在055驅逐艦改良型上，射程達到200公里。不過大陸軍事專家表示，僅憑目前有限的信息很難得出國產電磁炮即將量產的結論，具體性能也很難評估。從國際上看，目前電磁炮的發展面臨儲能裝置小型化、發射導軌壽命、制導系統環境適應性等諸多工程技術難題，電磁炮的武器化和實用化可能還需要一定時間。

中國電磁炮進展再引關注

據臺灣中時電子報17日報道，大陸一家軍工集團所屬研究院的微信公眾號最近發文稱，該院旗下一研究所喜獲“最新電磁武器系統”的關鍵電機項目，成為最新電磁武器子系統設備唯一供貨方。文中還點明，這款最新電磁武器對“耐強磁場環境和強沖擊環境”有特殊要求。而就在5月底，搭載電磁炮的大陸海軍936號坦克登陸艦再次出現在負責改裝艦艇的造船廠碼頭。因此有分析認為，所謂的“電磁武器”，很可能是在進行新一輪艦上實測的大陸自制電磁炮。

報道稱，該研究所負責供貨的“直流有刷電機”具備啟動響應速度快、運行平穩、控制精度高等特點。而這些對電磁炮來說，顯然有相當大的幫助，因為研制電磁炮的難題之一，就是怎樣保證連續發射。報道稱，這篇公號文章關于相關研究所動態的消息間接透露出大陸電磁炮已有較大產量。相關信息還顯示，大陸研制的電磁炮歷經至少兩輪艦上出海測試后，進度應該比較快，而且電磁炮實際發射應該比較頻繁，因此像電機這樣的耗件更換得也比較多，對電機的需求量也相對較大。

將裝備第二批次055大驅？

中時電子報稱，大陸電磁炮的首批裝艦對象，應該是055型萬噸級導彈驅逐艦的改進型，可能是055型驅逐艦的第二批次產品。分析指出，從大陸自制電磁炮快速研制和生產的進度來看，055改進型的開建，可能不會太遠。目前江南和大連造船廠建造055艦的速度似乎在加快，其中大連造船廠更因為055的加快建造，而在一定程度上放緩了052D驅逐艦的建造進度。

分析認為，從首批055艦的建造進度來看，應該在2020年左右可以全部服役。或許就在首批055等待交付大陸海軍時，055改進型就可能開建了。而作為主炮的電磁炮屆時成批上艦，應該不成問題。

臺媒稱，預料未來電磁炮將承擔起055改良型驅逐艦至少200公里以內的精確打擊任務，而打擊對象包括水面艦艇，以及陸地堅固目標等。分析指出，055改進型有了電磁炮，還有“鷹擊-18”巡航導彈這兩款射程不一，但對陸打擊能力都很強大的艦載武器，由海向陸的威懾能力將大幅提升，轉而成為大陸海軍的戰略級水面戰艦。

一位不愿透露姓名的大陸軍事專家對《環球時報》記者表示，目前常規艦炮的炮口動能約10兆焦以內，發射榴彈的速度在800米/秒到900米/秒左右，而國外開展試驗的電磁炮炮口動能超過30兆焦，彈丸速度2000米/秒以上。當然，現在的坦克炮也能將彈丸速度加速到1800米/秒左右，但這種彈丸只是長桿穿甲彈，簡單來說只是一根重金屬桿，主要用途是反裝甲，用于遠程對陸對海打擊的效果有限。而電磁炮的彈丸更接近常規艦炮的彈丸，威力更大。

研制電磁炮難度很高

大陸專家表示，僅從相關報道中“需求量較大”幾字就判斷國產電磁炮即將投入量產，可能有些武斷。

專家表示，目前的化學能火炮，也就是依靠發射藥發射彈丸的常規火炮潛能在逐漸被挖掘殆盡。火藥驅動的火炮，由于受到火藥氣體膨脹音速的限制，目前技術水平下初速已經接近理論極限，彈丸的炮口初速最多1800米/秒左右。而且這還是長桿穿甲彈，榴彈的初速通常只有800米/秒到900米/秒之間。而電磁炮理論初速不受制約。這就意味著更大的炮口動能、更遠的射程。美國海軍曾計劃為DDG1000研制的電磁炮可以把20公斤的彈丸加速到2500米/秒，炮口動能為63兆焦，最大射程360公里。另一個主要優勢是單位發射成本低。電磁炮目前除了系統制造成本較高外，其所使用的動力燃料遠低于常規彈藥。此外，電磁炮還具有隱蔽發射、可改變輸入電能靈活控制初速和射程、彈丸過載相對較小、理論射速高等優點。

如果是相同炮口動能條件下，電磁炮的主要優勢在于單次發射成本低。用這種電磁炮替代傳統火炮的意義有限，必須讓電磁炮的炮口動能達到目前火炮的2-3倍以上，其射程優勢才會凸顯。但高初速的電磁炮也有很多問題亟待解決。從國際上看，電磁炮的電源問題一直是阻礙電磁炮實用化的主要因素。而火炮的連續發射需要的儲能裝置、電磁炮的壽命，能夠在超高載荷下正常工作的彈丸引信、制導系統等技術難題也都需要時間來解決。▲