刁東花
山西省長治市第二職業高中 山西省長治市 046000
計算機技術已經應用于汽車行業,利用計算機技術,汽車可以聯網與外界進行交流,還可以通過手機與車上的通訊設備連接起來,然后實現路況的實時共享。又或者利用計算機技術,實現手機平板熱點共享,車內可點歌看電影。由于它幫助實現汽車的多功能化,正被大力推行中。

通過電腦控制實現了現在很流行的自動駕駛汽車,借助人工智能、雷達、監控系統、定位系統的合作,可以實現電腦對機動車輛進行安全操作,這種情況下是不需要人為進行什么操作的。

自動駕駛車(左圖)由電腦進行方向盤、油門、制動系統的控制,啟用了智能電腦系統,所有采用這種系統的車輛會被分為幾個車組,車組里面的汽車數量沒有進行具體的規定,每個車組之間大概有一百米的間隔,這樣的距離有利于面對突發事件時,能夠及時停下來而不產生安全事故。在自動駕駛車輛的專業跑道上,需要安裝一種安全磁帶,達到引導車輛的目的。另外需要建立起車組之間聯系,以便協同配合。在每一輛汽車里面都需要安裝傳感器,實現車組之間的通訊,然后為了使車輛能夠安全前進,需要以第一輛車的速度作為限速標準,避免發生速度不一致,車輛碰撞的情況。如果某一輛汽車發生了事故,之后的汽車因為帶有激光測距儀,會把前面汽車發生的情況及時傳入控制車輛的電腦系統,然后電腦做出指令,控制后續車輛及時停止,避免撞車事故發生。
我們到了一個陌生的地方,常常會因為找不到路而異常煩惱,在以后的發展中,推行自動駕駛車之后,這種煩惱就會隨之消失。自動駕駛車利用傳感器導向以及衛星導向原理,將全國的道路信息收集起來,等到了陌生的環境,直接在車上的電腦設備上輸入目的地,傳感器就會搜索出與目的地相關的距離、方向資料。傳感器收集到汽車行駛中的資料,與電腦系統建立的信息庫進行對比分析,在電腦顯示屏上顯示出接下來的行駛方向。衛星導向一般是用來實現全球導向的 ,汽車接收到衛星信號,然后汽車所在位置經緯度,還有汽車的具體信息都被反映出來,例如速度、方向,然后根據以往汽車電腦系統收集的地圖信息,進行明確定位,顯示出汽車的具體位置。
進行自動車駕駛,車內至少需要坐兩個人,一個人位于駕駛座,一個人位于車內電腦設備顯示屏前。顯示屏對汽車行駛的路線進行監控和指導,預測前方道路問題,一旦車輛行駛的過程中產生了問題,監控前的人需要馬上向駕駛位的人員說明,然后切換自動駕駛模式為人工駕駛模式。
計算機技術對汽車的日常功能控制主要表現在這幾方面:①網絡技術實現汽車的遠程控制:例如在夏天的時候,利用網絡技術,讓汽車內的通信技術與手機聯網,實現對汽車的遠程操控功能,這個功能可以借助在手機上安裝相應的軟件執行,可以在軟件上執行開閉車門、通風、空調功能。人們在炎熱的夏天可以提前十幾分鐘開啟車中的空調功能,等到上車的時候,就會感覺很涼爽,不用忍受以往的炎熱考驗了。②針對燃油汽車,實現冬季“熱車”功能:汽車在高轉速運行下,會對發動機造成一定的損壞,在冬天的時候,為了避免這種損害,汽車升溫只能在汽車啟動一段時間后進行,現在利用網絡技術,可以在與汽車聯網的手機軟件上開啟升溫功能,等溫度慢慢上升。③實現汽車多樣零碎功能:可以通過汽車電腦設備、手機實現開閉車窗、調整座椅高度、開啟汽車后備箱等。所有功能實現都可以通過與汽車聯網的手機APP實現,如上圖。
在一些高級汽車的制作上,分布了數百的傳感器和很多微處理器,借助這些設備,能夠很好的對汽車實施管理,也為汽車集中管理和分散管理帶來了平衡點。汽車的分散管理就是汽車的每一個系統都分別有一個微機進行管理,汽車的管理主要有這幾種:①完全集中型的管理系統,例如通用汽車使用的自動門鎖和防盜系統。②分級管理系統,使用一個中央控制微機對四個微機進行管理控制,例如日產公司的防滑制動。③分塊集中管理,對汽車的各大部分實施分塊集中管理,例如五十鈴汽車使用的燃油供給系統。網絡支持下的汽車,在一般網絡技術支持下還應該具備這些特點:①網絡結構靈活,對于不同的汽車,只需要適當的修改網絡系統的某個部分,實現網絡系統功能的通用。②構成汽車網絡系統的軟硬件比較簡單、普遍,便于研究開發。③網絡系統采用同一套資料,較少使用傳感器,高效控制子系統。④網絡系統的成本低,便于普及。⑤不用增加硬件,既可以實現提高子系統功能的作用。⑥能對車載電子設備進行診斷,發現問題。
研發出汽車無線網絡系統,可以使車上的乘客都能像在正常的無線網絡情況下上網購物、上網視頻、發送電子郵件等。打個比方,我們其實可以知道現在很多長途汽車上面已經實施了無線網絡覆蓋,在汽車的車窗上會有提示本列車已覆蓋無線,然后在手機里面找到無線標志,根據步驟就可以連接上網絡,然后漫漫長路,乘客也不會因此而感到寂寞了。駕駛人員在休息的時候還可以通過無線網絡查詢一些有關行駛過程中可能遇到的風險狀況,例如天氣查詢。Microsoft軟件公司設計了一種AutoPC軟件系統,具有交互式語言功能,可以有效的保障汽車駕駛安全。利用這種功能,就算駕駛員眼睛一直盯著前方,雙手一直握著方向盤,完全不看汽車電腦設備,也能夠進行信息的交換功能。例如掌握行駛前方的狀況,撥打網絡電話等。另外,美國通用汽車公司不僅開發了車上上網系統,還在車上設置了自動辦公系統,這種系統的實現需要超高速光纖串行數據系統的幫助,在這種系統的支持下,能夠對多路數字式影音進行傳輸,可以讓多信道接收大量信息,或者輸出大量信號,實現與其他設備的信息交換,例如與顯示器、音響、天線等進行信息的交換。
為了實現汽車生產的全面管理,德國某汽車公司研發出了一種能夠對汽車生產進行全面監控的軟件系統,還可以對生產中的參數進行檢測,對生產的設施設備進行評價,這種軟件已經被引進到中國市場,并且有大力推行的趨勢,它的應用讓人們對汽車批量生產的質量重新產生信任。我們可以知道,汽車生產都是在一個大的汽車廠里面進行工作,它的零件加工類似流水線,工人在制造的時候可能會由于乏味或者責任心不夠等情況,對工作產生疏忽,然后會影響到汽車質量問題,有了這種檢測軟件,對工人的工作進行監督,對每一個汽車零件的合格度進行檢測,完善了汽車的功能,提高了汽車的質量。
計算機技術是一個隨著時代進步誕生的新事物,充分說明了它的先進性和可靠性,將其應用于汽車行業,是必然的發展趨勢。汽車網絡化,對汽車安全行駛有一定的幫助,網絡化下的娛樂功能,為司機的枯燥駕駛帶來了一定的緩解,網絡下汽車生產監測功能,保障了汽車生產的質量。另外汽車與手機聯網,實現了很多便捷小功能,也為人們的生活帶來了一定的福音。總之,在計算機技術的支持下,汽車行業將會更加智能化,對人們的生活帶來更多的便利,網絡化的汽車將會深受人們喜愛。