長安CS15 EV

衛東

作為長安首款純電動SUV，CS15 EV外觀在延續了汽油版車型的基礎上又加入了新的設計亮點，在家族化風格下通過對細節的提亮讓CS15 EV具有更高的辨識度，使CS15 EV成為城市中的一道風景線。

首先，CS15 EV新穎獨特的雙層立體前格柵帶來了極富未來感的全透視表層設計，這樣一來，前格柵與前大燈就有機地融為一體。我們也有理由相信長安CS15 EV的前臉設計將會帶來一股通透貫穿的風尚。而前格柵中間的藍色背景的車標更顯得耀眼，與充滿深邃感、擁有立體造型的前大燈相互呼應，形成了CS15 EV在車身設計上的點睛之筆。在同級別電動小型SUV當中，CS15 EV的外觀顯示出了它時尚的地方，而早先上市的北汽新能源EX260在長安CS15 EV面前就顯得平庸了許多。CS15 EV車尾的設計與燃油版很相似，EV標識說明了它的新能源車身份。車底銀色飾板則帶來了更多時尚感。

進入車內，CS15 EV整體設計風格延續了長安CS系列車型的理念。空調出風口等細節配以醒目的亮銀色金屬質感裝飾，使整體內飾效果更加符合年輕消費者的審美觀。中控臺上部形成了密集的按鍵操作區域，功能區域分明，看起來也很有潮流感。中控臺上很大的換擋旋鈕操作起來很方便，除了常見的“D、N、R”擋外，還增加了一個“S”擋，也就是運動駕駛模式。可別小看這“S”擋，只有在“S”擋時才能到達130km/h的最高車速，而在“D”擋的最高車速是110km/h。內飾用料方面，選用的硬塑料材質看起來非常有質感。三輻式多功能方向盤大小適中，帶來了很好的操作感。在傳統發動機車型上方向盤的紅色縫線變成了象征環保能源的藍色縫線。

CS15 EV的室內空間滿足一般家庭需求，其中，四六分體式可折疊后排座椅，不但擁有等比例調節功能，更支持完全放平，帶來了靈活的空間組合，使得車內利用率更高。車內的多達39處儲物空間顯示出儲物位人性化合理分布，方便駕駛員和車上乘員隨手放置各類物品，尤其是駕駛員在駕乘中放置物品更加方便快捷，歸納有序。

配置方面，長安CS15 EV在與燃油版車型保持一致的基礎上，還針對當下消費流行趨勢做了相應調整，如花粉過濾器、電子除霜除霧裝置、恒溫空調、in Call智能車載互聯系統等配置。而為了滿足年輕消費者的個性化訴求，CS15 EV還提供了多項選裝配置，消費者可根據個人的喜好，搭配車身顏色、裝配個性大燈、全景天窗等配置，定制專屬自己的都市純電動SUV。這也有效拉近了新能源汽車與年輕消費者的距離。

CS15 EV駕駛起來還是比較輕松的，同時也很安靜。作為一款純電動SUV，CS15 EV帶來的駕乘舒適性還是不錯的，首先它有良好的駕駛視野，駕駛員可以將視線放得更遠。CS15 EV在中低速行駛時提速非常出色，在車流之中的并線超車非常輕松，大有2.0L自吸發動機的動力輸出流暢感。在城里行車，CS15 EV純電動車的優勢最為明顯。

CS15 EV采用了永磁同步電機，電機峰值功率是55kW，最大扭矩是170Nm。這款電機的最高轉速達到了10600rpm，達到了當前電機技術的中上等水平。CS15 EV的電機與同樣是小型SUV的北汽新能源EX260 53kW/180Nm有著相似的電機動力參數。這款電機驅動整備質量1530kg的CS15 EV可以充分滿足駕駛者的需求。廠家資料顯示，CS15 EV從靜止加速到100km/h用時只有9s，充分顯示出了電動車的動力優勢。CS15 EV的最高車速也是達到了130km/h，完全可以滿足在高速公路上的駕駛。電機還融入了高精度扭矩控制、能量回收、防抖防溜坡等技術，帶來了更舒適的駕駛和更長續駛里程。廠家表示，在不改動電機本體的情況下，對電機最高可擴容到峰值功率90kW、最大扭矩280Nm，那樣一來，CS15 EV的動力性能將有革命性的改觀。

CS15 EV搭載了容量是42.92kWh的三元鋰離子動力電池，使CS15 EV的工況法續航里程達到了300km，滿足日常出行沒有問題。別看電池容量大，可直流快速充電用時還很短暫，只用0.5h就可以將電池電量充到80%，帶來了很好的便利性。CS15 EV的工況法百公里綜合電耗是15kWh，對于一款小SUV還是可以理解的。

CS15 EV是長安第一款純電動SUV ，具有鮮明的SUV外觀、高續航、操控好、空間大等產品特性，瞄準限行限購區域購車剛需，且對SUV有著特殊情感需求的保守功能型與傳統地位型人群，進入11萬-13萬元價格區間的小型SUV EV及緊湊型轎車EV、小型SUV EV交叉競爭市場，極具市場競爭力，將極大地滿足市場的需求，此外，CS15 EV將承擔長安進一步開拓新能源市場，提升影響力的重任。