電梯檢驗過程中的事故傷害及其預防措施

周青 劉釗 鄢霈然

摘 要：電梯是現代高層建筑必安裝設備，為人們出行提供便利，同時也拓展我國高層建筑應用功能。電梯檢驗工作的開展能夠及時發現電梯運行故障，為電梯穩定運行提供重要支持。為此，文章結合電梯檢驗過程中多種事故傷害類型，從提升安全意識、增強電梯檢驗人員素質、檢驗環境優化等方面具體分析怎樣預防電梯檢驗過程中的事故傷害。

關鍵詞：電梯檢驗；事故傷害；預防措施

在社會經濟的推動下，我國電梯產業有了較大發展，在各地區已逐漸普及，給人們生活帶來了較大便利。電梯檢驗工作屬于一種高空、 高危險性質的作業， 作業過程中存在著多種安全隱患，如果檢驗人員的專業素質不到位，不注重對各種安全隱患進行防范，將很容易出現意外事故，危害電梯檢驗人員和現場維保人員的安全。因此，面對電梯檢驗工作的危險性，各地方特種設備監督檢驗所必須通過多種方式提高檢驗人員的專業素質，設置好各種防范措施，以避免事故傷害的發生

一、電梯檢驗中的危險源分析

（一）墜落傷害

墜落傷害是電梯檢驗過程中極易發生的一類傷害。由于電梯結構特性，電梯檢驗人員需要進入井道、轎頂開展檢驗工作。此時，檢驗人員處于高空作業狀態，稍有不慎，人、物墜落的風險極大。根據以往電梯檢驗過程中墜落傷害發生情況來講，以下幾類情況容易出現墜落傷害：第一，通過爬梯進入機房；第二，在機房作業平臺作業（站在平臺邊緣）；第三，上轎頂作業（開門姿勢錯誤）機械傷害事故危險源在電梯檢驗過程中機械傷害危險源分布非常廣泛，任何旋轉、可移動部件都可能對檢驗人員造成機械傷害，其中最常見為咬入、撞擊、擠壓和剪切。第一，咬入傷害：在電梯鋼絲繩檢驗時需用游標卡尺測量鋼絲繩直徑以及近距離觀察鋼絲繩是否有斷股斷絲，檔繩裝置是否齊備，此過程中如果電梯沒有斷電突然啟動，手指就有可能被鋼絲繩進出曳引輪處咬入，造成傷害；第二，撞擊傷害：任何旋轉、可移動部件都可能對檢驗人員造成撞擊傷害，如曳引輪、導向輪垂直度測量，限速器動作試驗，人無意識地接近旋轉部件等；第三，擠壓傷害：擠壓傷害主要易發生于底坑或者轎頂，檢驗人員在轎頂或者底坑作業時，如果站立位置不當或者操作失誤就有可能被轎廂及其附件等運動部件擠壓造成傷害；第四，剪切傷害：剪切傷害主要存在于電梯層門進出口位置以及轎頂站立面以外位置，當檢驗人員從廳門進入轎頂或者底坑時，有可能被運動轎廂剪切可能；當檢驗人員在轎頂時身體部位處于站立面之外，檢修運行時則存在被對重或層門護腳板剪切的可能；第五，重力。如測量時檢測工具上方未固定牢靠墜落，曾有檢驗人員被水平尺掉下砸頭部的事故。

（二）電氣產生的傷害

在電梯檢驗過程中，電氣傷害的程度更大， 要引起重視。主要表現為雷電、漏電、經典和觸電等方面傷害。主要是電流對人體傷害。傷害會根據電流大小、濕度情況以及觸到面積的差異而不同。主要觸電造成的電燒傷和電擊傷。如果使用工具不合適要求，造成漏電，就會對人體產生傷害；檢驗流程錯誤，不規范作業，觸及到電氣設備，也會造成電擊；位于轎頂照明燈在長時間工作狀態下會出現溫度過高情形，一旦碰到就會出現燙傷；機房電線老化和破損也會使檢驗人員遭受電擊威脅；如果電氣設備出現浸水情況，絕緣部件此時失去保護作用，也會產生露電情況

二、電梯檢驗過程中事故傷害的防控措施分析

（一）優化安全意識

在實際管理機制建立過程中，要積極落實更加有效的處理策略，確保控制模型和管理維度之間有效性，并且積極踐行系統化處理策略和管理維度，深度優化安全意識。相關單位要提高安全管理項目培訓力度，提高電梯檢修人員綜合素質，確保其能有序完成相應的工作。在實際控制體系建立過程中，檢驗人員必須具有較高安全意識，結合實際操作進行統籌分析和綜合控制，有效落實相應的安全管理機制和操作流程，注重安全隱患的防范，并且按照標準化流程有序開展相關工作，積極踐行更加系統化處理模型和控制措施，確保安全維度能得到有效升級化處理，從根本上保證電梯檢驗人員的安全，提高電梯檢驗人員的專業素質電梯檢驗作業具有一定危險性，所以電梯檢驗人員自身的專業水平與檢驗質量之間有著緊密聯系，只有當電梯檢驗人員的專業素質較高時，才能有效應對各種安全隱患，確保檢驗質量。因此，必須對電梯檢驗人員實際情況進行準確了解，制定出專業培訓計劃，從多方面對電梯檢驗人員進行培訓，以有效提高電梯檢驗人員專業素質，幫助檢驗人員靈活處理各種安全風險問題，在維護自身安全同時，確保檢驗質量，這樣才能更好維護電梯穩定運作。電梯檢驗人員整個思想水平會影響他在檢驗工作中對安全以及責任態度。在實際檢驗工作中，一些工作人員對一些安全操作流程沒有引起足夠的重視，心存僥幸。認為照章辦事比較繁瑣。一旦遇到緊急事情，在缺乏相關補救援助的情況下，違背電梯檢測規程和步驟進行操作。這樣做的后果不但影響了工作的順利完成，也會對檢測工作帶來安全隱患。因此，為了保障檢驗工作的順利完成，必須提高相關檢驗人員的思想素質。

（二）把好檢驗環境關

昏暗、惡劣的檢驗環境往往會發生墜落、跌倒、機械撞擊、觸電等事故，因此把好檢驗環境關對檢驗安全來說是很重要的。譬如在檢驗人員從層門進入轎頂檢驗時，如現場環境昏暗，視線不清，檢驗人員打開廳門后難以看清楚轎廂所處位置而造成墜落。同樣昏暗的環境也使觸電、被高速旋轉的部件撞擊的危險大大增加；譬如檢驗人員在轎頂測量曳引鋼絲繩張力時，油滑的轎頂站立面將會使滑倒的可能性大大增加。因此《規則》規定實施現場檢驗時檢驗條件和安裝驗收條件，即檢驗現場應清潔，不應有與電梯工作無關的物品和設備。進入機房、底坑的通道內有永久性照明燈，轎頂照度不得低于 50lx。對于不符合電梯驗收條件的，檢驗人員有權拒絕驗收直至符合安全要求。

（三）堅持做好檢驗人員個人防護工作

檢驗員的個人防護是最后一道防線，即使事故發生也能最大限度的減輕事故對人體的傷害。因此進入檢驗現場后，必須佩帶安全帽、工作鞋和安全帶。電梯驗收檢驗時，往往土建工程還未完工，在工地上因為高處墜落的物件造成人員傷亡的事故也是屢見不鮮，所以只要進入到工地，檢驗人員都應戴安全帽。同樣絕緣的工作鞋可以防止意外的觸電危險。

結語：

總而言之，在實際管理體系建立過程中，電梯檢驗人員要清晰地認知到事故傷害的危險性，提高安全認知水平的基礎上，確保自身檢驗工作能符合實際標準，并且優化安全意識，積極落實更加有效的防范機制，從根本上提高檢驗水平和檢驗實效性，并且結合實際情況建立健全合理化學習措施，升級檢驗水平，保質保量的完成電梯檢驗工作。

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