傳統診斷在轎車維修中的應用

摘 要：近幾年來，人民經濟水平的逐漸提高，促使汽車的普及率越來越高，而且使用更加高檔化。同時，隨著多車道高速公路的出現，汽車的行使速度普遍提高，汽車高速化、高檔化、電控化后，耗損力度、技術含量、難度系數、質量標準、人員素質、檢測設備都發生了質的變化。汽車結構的也不斷變化，汽車故障診斷也在不斷推陳出新，在部分維修儀器及檢測設備尚不能檢測到位，給車輛隱患診斷帶來很大困難的情況下，在此情況，以不變應萬變，發揮傳統診斷積累應用于轎車維修當中是很重要的。

關鍵詞：傳統診斷 轎車 維修

由于汽車結構的不斷變化，汽車故障診斷也在不斷推陳出新，在部分維修儀器及檢測設備尚不能檢測到位，給車輛隱患診斷帶來很大困難的情況下，再或者為減少不必要的盲目儀器檢測浪費過多的工時，充分發揮傳統診斷積累的經驗，準確排除車輛故障，以減少因診斷失誤造成的工作效率低下及成本的浪費。

一、傳統診斷

汽車故障診斷是指運用推理分析、儀器檢查等措施找具體故障原因的過程。故障診斷方法分兩種：傳統診斷法、現代儀器診斷法。經驗診斷法指依靠診斷人員借助簡單工具，利用眼、鼻、耳、手進行檢查分析，但這種方法診斷速度慢、準確性差、不能進行定量分析，要求診斷人員有豐富的實踐經驗。現代儀器用專用儀表和測試設備對汽車進行診斷，這種方法檢測速度快、準確性高，特別對故障隱患的診斷有明顯優勢，但這種方法設備投資大，對診斷人員技術水平要求高。

傳統診斷即經驗診斷，就是不用任何的表、設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”，這些方法在國內汽車維修方面積累的經驗比較豐富的。高級轎車保有量雖正大幅度增加，但部分維修的儀器及檢測設備尚不能監測到位，給車輛故障診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。因此，充分利用成熟的維修經驗是非常必要的。

二、轎車維修中傳統診斷的運用

（一）通過“看”查看車輛的使用狀況

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。如轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。說明非電控系統故障，通過檢查發現其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。

（2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，雨刮清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。

（3）通過車用零件液體的品質，來判斷故障。根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

（4）線路檢查也一樣重要。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。

（二）通過“問”掌握車輛故障前后情況

駕駛員對自己駕駛的車輛情況是最了解的，這是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點微小的變化，都會到修理廠檢查咨詢，所以說他們提供的情況是重要的。但由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真，這一點對維修人員來說是很困難的，要求極高，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解、掌握、熟悉透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，傳統診斷中“問”的重要性才能得以充分體現。

（三）通過“聞”異味來判斷故障部位

車輛非正常的情況下關鍵部位往往伴隨異味出現，可以通過“聞”來首先確認故障點。通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以推測發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000GSi轎車，怠速不穩，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

（四）通過“聽”異響來判斷故障部位

我們維修人員最常聽到的一句話是“某某的修車水平真高，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”，此話雖有些夸張，但這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中機械故障居多，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障，這是最基本的專業基本工。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最后拆檢發現六缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟經驗豐富的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

（五）通過“試車”初步鎖定車輛幾個故障點

想要用試車就能初步鎖定故障點，這要求維修人員對車輛車感、正常車輛狀態十分熟悉。試車以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性就差，所以試車應該成為維修人員的基本技能。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。試車可以給我們的維修工作帶來初步了解和靈覺，加快對故障的排除。

結語：以上“看、聞、聽、問、試”傳統診斷方法不是獨立的，綜合應用的效果才能在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。

參考文獻：

[1]張建俊.汽車診斷與檢測技術.人民交通出版社.2006年

[2]婁義峰.《中小企業管理與科技（上旬刊）》2008年第07期

作者簡介：

黃文，性別：男 ，籍貫：廣西大化，學歷：本科，職稱：工程師，單位：廣西理工職業技術學校，研究方向：汽車維修。