對道路施工中軟基加固施工技術的探討

才超

摘 要：軟基施工是道路施工中的常見問題，對道路工程的施工質量有著極大的影響。基于此，本文從軟土地基的定義及特點入手，對道路施工中的軟基加固施工技術進行了深入的分析，并闡明了軟基施工中的注意事項，論述了軟基加固施工技術中的袋裝砂井、現澆混凝土管樁、強夯法、水泥攪拌樁、粉煤灰碎石樁、預壓法等幾種常見的施工技術，以供人們參考和借鑒。

關鍵詞：道路施工；軟基加固技術；定義；特點；注意事項

緒論

隨著我國社會的不斷發展和經濟實力的逐步提升，人們越來越關注于道路工程建設。而軟基加固施工技術是道路工程施工中的重要技術之一，道路施工中軟土加固施工技術的應用能夠保證道路建設的安全性和質量，為人們的出行營造安全的條件，減少交通事故的發生，保障人們的生命財產安全，從而促進我國社會的發展。目前，如何有效地將軟基加固施工技術應用于道路施工中，已經成為相關人員研究的熱點話題。

1軟土地基的定義及特點

在我國公路行業規范定義中，將強度低、壓縮量較高的軟弱土層稱為軟土地基，其多數含有一定的有機質。軟土地基有以下三個特點：第一，軟土地基的孔隙較大、天然含水量較高，這也是軟土地基最基本的特點。由于軟土地基中的軟土含水率比較高，所以軟土對空氣的吸附會較多，因此孔隙比較大、含水量高是軟土地基最基本的特點；第二，軟土地基具有流變性的特點。軟土地基會受到外力和重力的作用，其土壤地質在長期的變化中會發生變形，因此，其具有較強的流變性；第三，軟土地基的壓縮性系數高、抗剪強度低。因為軟土地基的含水量是比較多的，這就導致軟土地基的強度會變小，加之外力和重力的作用，軟土地基很容易被壓縮，這是軟土地基壓縮性系數高的原因。正是由于軟土地基的抗剪強度低，使得軟土地基在不經處理時不能用來做道路的地基，否則將會使得道路施工出現嚴重的質量問題，威脅到人們的生命和財產安全。

2道路施工中應用軟土地基加固技術的重要性

軟土地基具有土層結構疏松和穩定性差的特點，因此，在道路施工過程中必須加大對軟土地基加固技術的運用，以滿足道路工程建設的承重需求。大量的降雨也會對軟土地基造成一定的影響，軟土地基受到雨水浸泡之后，其穩定性和剪應力都會下降，進而影響道路工程的整體質量。通過對軟土地基的加固處理，可以有效改善軟土地基的地質結構，增加軟土地基的穩定性和承重能力，從而使軟土地基的質量滿足道路施工工程的要求，確保道路工程能夠保質、保量、按時完成。總之，軟土地基加固技術的科學運用對于道路施工具有重要意義。

3軟基施工的注意事項

軟基施工就是利用軟土地基來進行道路路面建設。軟土地基的特點，給軟基施工過程增加了許多難度。首先，軟土地基的含水量較高、孔隙較大，使得軟基施工過程中，會產生大量的水分和不同物質，導致軟基穩固性降低、土質密度較小、土質稀疏、邊緣土壤粘合性差，從而影響到軟基的水分吸收能力，導致軟基水份堆積；其次，軟基壓縮能力強，抗剪能力低，使得軟基的實際應用期限降低，路面施工質量下降，帶來安全隱患；最后，軟基施工流動性大，觸變性大。因此，施工單位在軟土地基施工過程中，要利用合理的技術來進行施工，充分注意施工中的各個環節和細節，從而保證軟基施工能夠有效展開。例如：在粉煤灰碎石技術施工時，為了保證粉煤灰碎石技術的應用效果最大化，要注意泵管堵塞問題，增加對不同工作環節的檢查，在確保施工進度的基礎上，保證道路路面施工的質量。

4道路施工過程中的軟基加固施工技術

4.1袋裝砂井施工技術

袋裝砂井施工技術是軟基加固施工技術中的一種，也可以被稱為排水固結法。袋裝砂井施工技術指的是通過在原地基上開挖出一條排水通道，再填入適當的填料，來擠壓軟土地基中的水分，使水分能夠從預先設置好的排水孔充分流出，從而達到強化軟基荷載的目的。軟土地基中的水分排出后，軟土孔隙會變小，從而實現軟土地基加固的目的。另外，砂袋固結起效以后，還可使用超靜壓水對孔隙進行消除，提升土層應力，對軟土進行進一步強化。

4.2現澆混凝土管樁施工技術

現澆混凝土管樁施工技術是隨著我國科學技術進步新興起的一種軟基加固技術，在我國當前的軟基加固施工中被廣泛應用。現澆混凝土管樁施工技術結合了許多管樁技術，能夠有效地對軟土地基進行加固。現澆筑混凝土管樁施工技術的優勢是不但具有振動沉膜壁防滲墻而且還有預應力混凝土管樁與振動沉管樁等。此外，與其他的施工技術相比，現澆混凝土管樁施工技術具有更方便快捷的特點，合理利用現澆混凝土管樁施工技術可以使施工成本得到有效節約、施工工期縮短，便于對加固施工的整體質量進行控制。因此，現澆混凝土管樁施工技術是符合我國社會發展的，其應用比較廣泛。

4.3強夯法施工技術

強夯法施工技術也是軟基加固施工中常用的一種施工技術，主要是利用機械設備來對軟土進行相應的碾壓，破壞軟土原有的結構，使軟土地基的強度增加，從而達到加固的目的。夯實過程主要包括三個加固機理分別是動力密實、動力固結、動力置換。強夯法主要用于道路施工工期短、施工面積廣以及施工現場土層較淺的道路工程施工中，其加固效果明顯要優于其他加固技術，因此其使用范圍較為廣泛。但是如果在前期勘查中發現土層中含有墊層，不能使用強夯法施工技術進行軟土地基的加固，否則會致使墊層破裂、地下水上涌，增加修復成本，得不償失。總體來說，強夯法施工技術的具體操作十分簡單，應用于軟土地基加固施工過程中，能夠起到縮短施工周期的作用，同時也有利于施工成本的控制。

4.4水泥攪拌樁施工技術

水泥攪拌樁施工技術也是軟基加固施工技術中的一種，其主要應用于飽和軟基的加固施工中。水泥攪拌樁施工技術指的是將水泥放入指定設備，啟動攪拌機，促使水泥和軟土之間發生反應，以此對軟土進行凝固和硬化，其中水泥相當于固化劑，起到加固的作用。在利用水泥攪拌樁施工技術時，要先對攪拌樁具體位置進行調整，確保其所在位置滿足施工基本要求，再將水泥漿送入軟基，采用攪拌機實施攪拌，確保攪拌的均勻性。這種技術的主要特點是原本比較干燥的固化劑在攪拌過程中可以吸收少量柔軟地基中的水分，既能減少柔軟地基的含水量，又能讓固化劑和泥土更好地融合在一起，提高該路段的堅硬度和承載能力。但是與其他軟基加固施工技術相比，水泥攪拌樁施工技術較為復雜，對工藝有很高的要求，因此并未得到廣泛應用。

4.5粉煤灰碎石樁施工技術

粉煤灰碎石樁施工技術也是軟基加固施工中常見的一種施工技術，該技術是一種較為成熟的加固技術，在軟基加固施工中的應用較為廣泛。粉煤灰碎石樁施工技術有以下兩個步驟：第一，把粉煤灰、碎石以及石屑等材料進行相應的混合，保證其混合均勻后，將相應的水注入混合物中進行攪拌；第二，將以上混合物制成高粘度的樁體，再將其與軟基進行摻混，形成復合墊層。這種復合墊層能夠起到加固道路軟基的效果，并且其穩定性良好。粉煤灰碎石樁施工技術具有以下幾個優點：施工流動性大、節約材料、環境污染低、施工強度高以及經濟效益好。但是在實際的應用過程中，還要注意泵管堵塞等情況，避免這些情況對施工的順利完成造成影響，因此在實際的道路軟基加固施工中，要結合實際的工程情況。

4.6預壓法施工技術

預壓法施工技術是利用軟土的天然透水性和建筑地基的排水體，擠壓軟土地基中的水分，從而提高軟土地基的強度、增加土壤結構的密度。這種軟基加固技術主要應用于高速公路的建設中或地基為粘土的道路工程中。預壓法施工技術的主要優點是加固效果好、成本低，但是這種方法要對填土速率進行精確的測算來保障施工質量，導致施工工期延長，在施工工期緊張的道路工程中最好不要使用這種方法。同時，在預壓法施工技術的實際應用中，還需要注意豎向排列排水管的深度是否不足，有無存在堵塞的情況，避免出現沉降的問題，對道路工程的使用造成影響。

結論及建議

綜上所述，軟基加固施工是道路工程施工中的重要環節，對道路工程的質量有重要的影響，如果軟基處理不當，就無法保證道路工程的施工質量，從而間接性的降低道路的使用壽命。而合理利用軟基加固施工技術能夠促進我國交通行業的發展，維護人們的生命財產安全以及我國社會的穩定。因此，相關人員要根據道路建設的實際情況，科學合理的選擇軟基加固施工技術，提高道路地基的堅固性，建造一個穩定堅固、安全的道路。

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