市政公用工程道路路基施工技術的探究

許紅葉

摘 要：我國的城市基礎設施建設不斷增加，道路建設工程不斷增多，而城市道路工程需要花費大量的人力、物力和財力。為了提高道路工程建設質量，降低消耗，需要加強路基施工的技術措施，保證路基結構更加堅固、平穩，使路面工程更加平整，結實，強度和硬度符合標準要求，使路面使用年限更長，造福廣大市民。

關鍵詞：市政公用工程；路基工程；施工技術

1 市政公用工程道路路基施工質量的基本要求

1.1路基的強度

路基作為道路的基礎，是承載力承擔的主要構造，起著重要作用。在路基的施工中，非常容易受外界因素的影響，尤其其強度和溫度的穩定性難以達到質量標準的，從而影響到道路工程質量。道路路基施工建設過程中剛度和水溫穩定性不夠會嚴影響整個道路工程的使用壽命，增加道路通行過中危險發生的概率。因此，保證路基的強度可以確保道路使用壽命和安全通行的要求。

1.2路基結構的穩定性

整體性和穩定是道路工程對路基結構質量要求最重要的兩個方面，而路基的質量水平對道路的整體質量水平起到關鍵作用。路基建設中，用不同的土對路基的整體性和穩定性有著不同的效果，對路基的強度也起到決定性的作用。因此，在道路路基施工中要充分結合城市施工的實際情況，盡可能去改善路基的用土情況，力求能夠整體提升土質的承載力，這樣就能保證基結構的穩定性。如果整性和穩定性不夠，就會出現各種變形，因此在工程建設中一定保證路基結構的整體性和穩定性[1]。

2市政公用工程道路路基施工技術要點

2.1施工測量

測量工作是道路路基施工中的一項重要的工作，要嚴格按照工程測量原則和規范開展測量工作。測量內容中，對路基中線、導線和高程的控制是重要的三個方面，測量人員應該運用測量的技術規范和施工要求認真、細致的開展測量、記錄、計算、跟蹤、復核、校對等工作程序。測量是一項非常嚴謹的工作，當中難免會有誤差出現，但是這個誤差必須控制在相關規范的要求之內，尤其要保證縱橫斷面定位的準確度。測量過程要十分注意測量要素的全面性，不能忽略了隱蔽工程，避免在施工中出現返工、重做等不必要的損失。

2.2路基開挖

路基開挖是道路路基工程中的重要環節。在路基開挖環節中，準備工作是關鍵步驟。準備工作包括要了解路基的土質情況，了解有無地表水、滲漏水和地下水，計劃好挖土路線、出土路線和運土路線。同時，注意保護施工環境和周邊環境，將路基開挖過程中對道路、環境、交通、居民的影響降到最低點。對中基中不清楚的部分要進行復測或釬探，如果遇到溝槽、地下井、墓穴、文物等導常情況時，應該立即停止施工，制定專項施工方案并通過審核后再進行施工。如果遇到地基土松軟或滲漏水、地下水過多，則應制定科學的排水、降水措施，保護好開挖路基和邊坡的穩定性。挖掘時為了避免少挖或者超挖等情況，應按規范要求進行放樣，掌握好其坡度、標高后再進行施工[2]。

2.3路基填土和壓實

路基開挖到設計標高后，要根據施工設計圖的要求進行路基的填土和壓實。在不同的地方土質的差別是比較大的，路基所需要的土質和壓實度受實際情況影響較大。所以，在不同路段對路基的回填土之前要先做填方實驗，對所用土質的含水量、粘力、壓實度、強度進行檢測，取得相應數值后再進行路段施工。

2.4路基排水

路基施工過程中，受自然環境影響的因素較大。特別是雨雪天氣的影響，會增加路基周邊環境環境的雨水量、增加地表水和滲漏水，會導致路基被水泡，水泡路基會造成土質松軟、邊坡塌方等嚴重情況，也容易發現交通意外事故，造成人員傷亡和經濟損失。因此，路基施工過程中，必須重視排水和降水，制定排降水的專項施工方案，制定雨雪期施工的應急措施。路基排水注意采用兩種方式：首先是設溝排水，在路基旁邊開挖排水溝，進行集水明排；第二種方式是集水井排水，在路基旁邊每隔一定距離開挖集水井，并配備合適的抽水泵，用水泵抽水排水。

2.5路橋過渡段路基施工

在道路施工過程中，如果有連接橋梁路段的施工，要制定專項的施工方案，針對路橋過渡路段的特殊性進行有針對性的施工質量控制。對路基的土質要求和壓實系數進行規范性處理。注意施工縫和沉降縫的留設和處理，避免因路橋的沉降度不一致而出現開裂、下沉等不良現象。

3施工過程中常見問題的解決方法

3.1嚴禁將不合格的土填入路基

道路工程的質量控制中，路面不規則沉降是最常見的問題，而影響道路路面的不規則沉降最主要的因素是路基填土不均勻，或填土中夾雜著含水量不合格的粘性性、或者表層土、草皮土和植物根徑、腐殖土等，導致路基土在壓實過程中出現密實度不一致的情況，在道路使用一段時間后就會出使沉降不一致的情況，降低局部的承載力，從而出現路面的不規則沉降。鑒于這些問題，要求施工單位的工作人員一定要嚴格控制填土的質量，確保其能夠符合工程質量標準的要求。

3.2保證達到壓實標準

路基施工中，路基回填土的壓實度是造成路面不規則沉降的另一個重要因素。而影響路基壓實度的原因除了土質情況，就是施工機械的選擇和碾壓厚度和碾壓遍數。為了提高壓實度，首先要進行試驗，根據試驗結果選擇壓實機械和填土厚度和碾壓次數。在施工過程中，尤其要注意縱橫坡度的檢驗，確保每層土的厚度均勻、壓實度均勻，橋頭涵洞處的填土和壓實更要注意，一定要保證其能夠滿足施工質量技術標準的要求[3]。

3.3軟土區域注意路基的穩定性

軟土區域的路基施工一直以來是道路工程施工中的一個難點。很多水塘、水田及由于季節性降水過多所造成的潮濕環境都會造成軟土地基的出現，如果技術處理不恰當，就會造成各種道路使用問題的出現。要解決這個問題，要求施工單位要根據實際情況采用排水疏干的具體措施，盡量使用遇水穩性好的土，此外還要加強擠實土的處理能力，保證路基有足夠的穩定性以保證路面使用過程中的穩定性。

4結語

綜上所述，在道路路基工程施工中，要嚴格根據施工規范開展施工工作，重視路基施工的技術處理方法，從路基的用土、回填施工、壓實等環節來提高路基的強度和穩定性，從而保證路面的工程質量，從而建設出更好的道路工程，造福人民。

參考文獻：

[1]李凌波.市政道路路基施工技術的分析[T].河南建材，2014（2）。

[2]李首衛.市政公用工程道路路基施工技術的探究[J].科技與企業，2014（11）。

[3]陳永明.對市政道路路基施工技術的探討[I].中小企業管理與科技，2011（9）。