隨著無現金支付和線上支付的普及,用戶金融行為習慣發生了巨變。據微眾銀行與騰訊用戶研究與體驗設計部去年發布的業內首份《銀行業用戶體驗大調研報告》顯示,去年銀行業平均離柜業務率超過80%,傳統銀行服務模式正面臨空前挑戰。科技改變了金融的服務業態,那么用戶又出現了哪些新特點?5月25日,微眾銀行、騰訊CDC牽手波士頓咨詢在西安開啟2018年銀行業用戶體驗調研。此次調研將按照定性與定量兩個階段進行,定性調查計劃走訪7個城市,開展42場一對一訪談和7場焦點訪談。
近日,國內首家相互制壽險組織信美人壽相互保險社交出成立以來首年成績單:1.8萬多名會員、約850萬名客戶、4例“賠審團”案件、近300萬元愛心救助基金、累計近6億元保費。“作為保險行業供給側結構性改革的試點之一,信美相互過去一年圍繞會員做了很多創新嘗試,無論是少兒群體、校友群體、共創單位群體,我們都盡可能圍繞不同群體的不同需求為其配置相應的保險保障,推動保險回歸保障的本質,讓更多的人得到幫助。”信美人壽相互保險社董事長楊帆說。
2018年以來,A股市場震蕩態勢不減。業內人士指出,A股或將延續結構性行情,需從政策儲備和行業景氣線索尋找投資機會。5月28日,富國基金旗下富國周期優勢混合發行,該基金旨在通過行業景氣研判,助力投資者把握行業發展周期中的確定性投資機會。主打的周期優勢主題是指與經濟和供需的周期性波動相關性較高、同時受益于經濟發展的結構性變化的行業。具體運作上,將力求通過逆向思考把握行業周期規律,核心布局相關行業優質企業,捕捉景氣抬升和結構性變化對優勢企業的雙重影響。
“今天是菲律賓與全球電動車領先技術接軌的歷史性時刻”。“將推動菲律賓汽車產業的升級和電動車的產業化”。菲律賓Solar交通集團總經理和巴拉望省省長,如此評價比亞迪為菲律賓帶來的改變。技術日新月異,交通行業不斷變革。交通出行經歷了以燃油車為主的1.0時代,正由電動化的2.0時代升級為“以電動化、立體化和智能化為一體”的3.0時代。繼電動車全面覆蓋歐美日韓后,比亞迪在東南亞再度發力。5月30日,比亞迪與菲律賓多個合作伙伴就推廣由“電動乘用車、電動商用車、電動叉車和軌道交通”組成的3.0交通解決方案達成合作,正式宣告這一代表行業發展趨勢的方案首次在海外落地。
“網貸企業應克服浮躁,勤修內功,保持敬畏,合規發展。”5月26日,國家互聯網金融安全技術專家委員會秘書長吳震在車貸聯盟主辦的“2018汽車金融生態峰會”上表示。與以往的互聯網金融行業峰會主打高屋建瓴不同,2018年汽車金融生態峰會聚焦在合規備案、監管打黑、行業問題解決方案等具象話題上,切實地針對現有問題給出了專業指導。
5月28日,第二屆中國匠人大會在西安召開。本屆大會是由中國文學藝術界聯合會指導,中國民間文藝家協會、中共西安市委、西安市人民政府、陜西省文學藝術界聯合會主辦,中國手藝發展研究中心、陜西省民間文藝家協會、中共西安市委宣傳部、西安市文學藝術界聯合會、西安曲江新區管委會、人民網輿情數據中心、東家APP承辦的活動,是中國匠人集中向世界展示東方美學的一次盛宴。