淺析新能源汽車的發展現狀及趨勢

摘要：進入21世紀以后，汽車行業的發展重心越來越靠近新能源汽車，同時新能源汽車的發展也越來越受到人們的關注，包括朋友圈內都會出現相關的字樣在視野里。汽車工業是國民經濟的支柱產業，它與人們的生活緊密聯系在一起，我國隨著私家車的數量逐年遞增，同時也帶來了的環境污染與能源短缺等問題，且十分險峻。使得新能源汽車成為了世界各國及汽車品牌重點關注的汽車技術發展方向。

關鍵字：新能源汽車;電動汽車;趨勢

一、引言

能源安全關乎國家根本利益，石油安全則是我國能源安全的核心。2019年，中國進口了5.06億噸石油，突破了5億噸大關，較上年同期飆升9.5%，連續第17年刷新記錄新高。這一水平不但超過了全球最大的石油消費國美國，還是全球第三大石油進口國印度的2倍還多。發展新型車用能源，減少車用能源結構中的石油占比、保障能源安全，勢在必行。

二、新能源汽車的定義及分類

傳統能源汽車指的是靠汽油、柴油等作為燃料的內燃式發動機汽車，而新能源汽車則是采用非常規的車用燃料作為動力來源或使用清潔的、可再生的能源作為其動力的汽車。綜合車輛的動力裝置和驅動方面的先進技術，形成具有新技術、新結構的汽車。由于新能源汽車是近年來低碳經濟背景下的發展產物，故國內外的學者對其各有不同的看法，并沒有一個統一的定義。

由工信部批準的、自2017年7月1日開始實施的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》中明確規定，我國的新能源汽車是指采用新型動力系統，安全或主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電汽車和燃料電池汽車等。

（一）純電動汽車（Battey Elevtric vehicle，BEV）

是指采用蓄電池（如鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池或金屬空氣電池）作為儲能動力源，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。純電動汽車完全采用可充式電池驅動，技術核心在于關鍵部件三電（電池、電機、電控）的相互配合，而純電汽車的使用受限于電力儲存的技術和相關配套設施，這也成為了很多消費者望而卻步或繼續觀望的直接原因。但是純電動汽車由于是電力驅動，沒有消耗汽油、柴油、天然氣等傳統能源，車輛自身可以說達到了“零排放”的標準，因此，在使用過程中對環境不會造成任何污染。

（二）插電式混合動力汽車（Plug-in Hybrid Elevtric vehicle，PHEV）

是指擁有兩套或兩套以上能同時運行的聯合式驅動系統，能相互切換亦或同時工作為汽車提供動力。目前混合動力電動汽車多采用傳統燃油發動機與電動機的混合方式。根據行駛情況互相配合，增強汽車系統性能，減少尾氣排放。

（三）燃料電池汽車（Fuel cell vehicle，FCV）

指靠燃料電池中的化學反應為汽車提供電力供其行駛，將化學反應中產生的能量轉化為電能，驅動汽車行駛。與通常的電動汽車比較， 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置， 電動汽車所用的電力來自由電網充電的蓄電池。但是兩者的相似之處在于都是采用電動機作為驅動器，避免了燃料消耗帶來的尾氣污染。但在目前為止，市場中還沒有很好的表現，其問題在于加氫站的建設成本是普通加油站的5倍，因此，對于國內市場來講，燃料電池汽車技術和安全性還需要較長的時間發展。

三、新能源汽車在國家政策推動下發展現狀

當前，在能源安全與環境保護的雙重壓力下，發展新能源汽車已經上升為舉國關注的國家戰略之一。國務院2015年發布的《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略的第一個十年行動綱領，其十大重點領域中，最重要的便是節能與新能源汽車領域，提出繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，形成從關鍵部件到整車的完整工業體系和創新體系，激勵汽車企業布局新能源汽車產業，體現出國家大力推動新能源汽車產業的發展決心。

政策開路，產業提速，中國新能源汽車行業發展迎來了政策、技術、資金和市場的多重支持。我國不僅成為全球最大的汽車市場，也成為全球最大的新能源汽車產銷國。在“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”的指引下，國家加大對國有大型汽車企業集團進入新能源汽車領域的要求和支持，使得我國從南至北的國家隊”-廣汽新能源、上汽乘用車新能源、北汽新能源等企業和比亞迪等民營龍頭企業強勢進入，成為引領市場發展的標桿。

隨著新能源汽車藍海效應釋放，入場企業數量大幅增加。群雄并起之際，亦是大浪淘沙之時。當前，國內幾乎所有大中型傳統汽車企業集團都已轉移重心至新能源汽車領域，其中，廣汽集團和長安集團已經成立獨立的新能源汽車公司，其大力發展的決心可見一斑。蔚來汽車等互聯網造車新勢力也大舉進軍，市場上新能源乘用車產品類型不斷豐富。雖然疫情當下，各車企的發展以及汽車銷量有所放緩甚至下滑，但是隨著疫情的好轉，車市的春天也就即將到來。從目前市場看，傳統汽車企業的新能源產品依然坐視市場，而互聯網造車量產尚待時日。隨著2021年、2022年造車新勢力迎來密集交付期，市場格局或將有新的變化。

四、新能源汽車發展趨勢

隨著石油資源的匱乏，為了促進汽車行業的持續綠色發展，新能源汽車的開發與崛起十分重要。根據市場調查，近幾年我國新型小排量的內燃機汽車占據大部分市場，到2017年，混合動力汽車在市場上的占據份額大幅度上升。目前我國科技技術的發展速度，在2020年后，將大范圍的改進電力汽車充電設施。到21世紀中旬左右，內燃機汽車將退出國內市場，幾乎被混合電力汽車、純電力汽車及燃氣汽車所取代。

五、結語

新能源汽車時代的到來，對于我國汽車企業的持續快速健康發展，既是重大挑戰，也是難得機遇。誰能在這一輪汽車技術變革和產業升級中保持領先，誰就能在未來的激烈競爭中贏得主動。在新能源汽車研制方面，我國能否抓住機遇，實現跨越式發展，將決定我國汽車業在未來國際汽車業競爭格局中的地位。加快我國新能源汽車的發展，既是實現我國汽車產業持續快速健康發展的必然選擇，也是我國汽車產業趕超國際水平、實現跨越式發展的重要機遇。

參考文獻

[1]中國新能源乘用車市場及產品評價報告 清華&財新網

[2]呂京桂. 淺析新能源汽車發展現狀及趨勢 問題探索

【作者簡介】李碧野（1986.07），男，籍貫 吉林省舒蘭市，工作單位 長春市鑫禹汽車維修公司 維修技師。研究方向 新能源汽車技術。

長春市鑫禹汽車維修公司 吉林長春 130000