提高河源配電網帶電作業化率的思考

黃 昀

（廣東電網有限責任公司河源供電局，廣東河源 517000）

隨著社會與經濟的發展，人民群眾對供電可靠性的要求越來越高，依賴性越來越強，帶電作業既是提高供電可靠性的一種有效技術手段,也是一種彌補局部網架結構薄弱與電網建設速度不匹配的有效措施。為了進一步規范和推廣配網帶電作業，加強安全風險管理，提高供電可靠性，總結開展帶電作業規律，因地制宜、差異化推進內外結合的帶電作業優先的作業模式，擴展帶電作業項目種類，積極穩妥推進帶電作業。

1 帶電作業的現狀分析

2016年，河源積極推廣配網帶電作業，2016年累計實施帶電作業575次，同比增加355次，增幅161%，約減少用戶平均停電時間6.35小時。在全省來看，2015年實施帶電作業220次，在廣東省排第17，2016年，河源帶電作業在廣東省列第13，同比提升4名，取得較大的突破。

雖然總體提升幅度較大，但與省內先進的東莞3 044次相差2 469次，總體差距較大，仍有較大的提升空間。

（1）各地區帶電作業實施情況

2016年各縣區帶電作業來看，帶電作業在紫金（142次）、東源（135次）、源城（131次）、實施較多，約占總數的71%，和平（25次）實施數非常少。

1）部分規模較大的鄉鎮實施帶電作業較少

2016年，帶電作業實施較多的分別是紫城、高埔、忠信，分別是60次、38次、33次。部分規模較大的供電所如仙塘、燈塔、元善、坨城、陽明、新港等供電所實施帶電作業較少。

2）尚有較多的供電所未實施帶電作業。

從各縣區來看，和平有11個鄉鎮未實施帶電作業，占比（64.7%）最高，龍川11個，占比44%，次之；其他各個縣區分別為東源5個（22.7%）、連平3個（23.1%），紫金4個（22.2%）。部分規模較大的供電所仍未實施帶電作業，如和平的彭寨、合水，龍川的車田、登云，紫金的水墩、黃塘。

（2）帶電作業實施類型分析

帶電作業實施類型中，帶電接火/拆火418次，占了73%；裝拆絕緣護管40次占7%；處理缺陷37次占6%，其余作業類型詳見下圖。目前來說，我局在開展帶電接火及拆火、裝拆絕緣護管、處理線路缺陷方面實施較多。

圖1 2016年帶電作業主要類型及實施次數

（3）帶電作業的理論計算

帶電作業化率（停電時戶數） =統計周期內帶電作業減少停電時戶數/（計劃停電時戶數+帶電作業減少停電時戶數）；

帶電作業化率（次數）=統計期帶電作業次數/（統計期停電作業次數+統計期帶電作業次數） 100%；

減少停電時·戶數=減少停電時間 用戶數（減少停電時間：采用停電方式所需的作業停電時間；用戶數：采用停電作業時最小停電范圍內的10 kV用戶數）；

可以看出，要提高帶電作業化率，需從提高帶電作業次數及減少停電的時間及停電的用戶數著手。

2 開展配網帶電作業目前存在的問題

（1）部分管理人員理解不透，主動服務意識不強。

還沒有完全意到帶電作業帶來的好處，過多考慮安全和成本因素，片面認為帶電作業不安全。對實施帶電作業的意識不強，部分供電所甚至不知道那些作業可以進行帶電作業。未有實施帶電作業的供電所有34個，占34%，其中和平、龍川數量最多；同時部分規模較大的供電所如和平的彭寨、合水，龍川的車田、登云，紫金的水墩、黃塘，處于城鎮地區，但實施帶電作業次數偏少。

（2）帶電作業車輛、人員不足

一是各縣區、各鄉鎮之間的路途較長，如龍川縣城到上坪鎮需要2小時車程，實施帶電作業，花費較多的時間在路途中，交通問題制約了帶電作業的進一步推廣。

二是可帶電作業的類型較少，制約帶電作業水平的提高。帶電接火、拆火、更換故障指示器、清除飄掛物、更換橫坦等五項常規的、較為簡單的帶電作業方面實施較多，不利于帶電作業的進一步推廣發展。

（3）部分區域受制于地形影響，無法實施帶電作業

絕緣斗臂車體型一般比較巨大，，它們具有絕緣性能較好的優勢，但部分設備位于高山、丘陵地勢中，受制于地形影響，無法開展帶電作業。

（4）搭車作業，未有實施帶電作業。

部分可帶電作業的計劃由于綜合停電的安排，同時基建工程方面，帶電作業實施偏少。

3 提高帶電作業的主要措施

帶電作業是提高供電可靠性有效手段之一，為了進一步規范和推廣配網帶電作業，加強安全風險管理，提高供電可靠性，需從以下幾個方面進行提升。

（1）固化常規作業項目管理機制

組織各區縣總結歷年來帶電作業經驗，針對37項配網帶電作業項目，根據人員素質、裝備水平（包括工器具、作業車輛等）、管理水平等現狀，確定能開展的配網帶電作業項目，并形成清單，

滿足帶電作業車運行條件的基建、業擴、技改修理等項目，在保證安全的前提下實施帶電作業。按《廣東省電力行業10 kV配電線路帶電作業收費標準》（廣東電行[2015]19號）的要求，依據車程及是否帶負荷的情況對187類帶電作業進行規范收費，保證帶電作業的合法合規，帶電作業不得收取用戶、施工單位的費用。

（2）加強人員培訓

強化帶電作業的安全管理。組織帶電作業技術人員到每個縣區局進行帶電作業宣講，要求各相關部門、各個供電所負責人均要到場參加，普及帶電作業常識，提高帶電作業的推廣意識。同時，每個縣區每年需自行組織至少2期帶電作業推廣會，確保帶電作業宣講覆蓋至所有員工。持續開展帶電作業安全管理人員，包括工作票會簽人、許可人、現場安全監督人員等培訓。明晰帶電作業車及相關工器具的日常運維要點，掌握帶電作業安全管理要求、作業方法、流程以及危險點分析和控制方法，提升防范人身風險能力[1]。

（3）推廣帶電作業優先的作業模式

配網作業方式從“停電作業為主”向“帶電作業為主”轉變，項目種類由5項常規作業發展為覆蓋三大類37個作業項目，推廣應用旁路10 kV電纜作業、旁路式低壓負荷轉移車作業、移動環網柜旁路作業等新技術新手段[2]。制定實施規劃，逐步實現配網帶電作業由架空線路進入電房、電纜作業領域，拓展配網帶電作業范圍，形成架空與電纜線路帶電作業全覆蓋。各縣區在年度停電計劃編制階段，摸查基建、技改、修理、業擴等的停電需求，作業項目優先采用帶電作業方式，形成帶電作業年度計劃。在審批月度停電計劃時，安排帶電作業隊的負責人參與每月停電協調會，對停電計劃的帶電作業可行性進行審核，具備條件的優先采取帶電作業方式，實現帶電作業比例的逐年提升。同時，將用戶及基建工程的帶電作業次數分配至市場營銷部及基建部，提升基建及用戶接火的帶電作業比例。2017年配網帶電作業700次，作業項目覆蓋率達40%，2018年配網帶電作業達800次，2020年配網帶電作業達1200次，滿足帶電作業條件的作業項目帶電作業化率達100%。

（4）強化風險管控

帶電作業應始終堅持“安全第一”的原則，嚴格落實配網現場作業風險管控機制及強化安全管理十項措施[3]。規范外施工單位作業人員進入運行中生產場所作業手續，嚴格審核作業人員和外施工單位進網作業資質，杜絕無資質、超資質和借資質承包工程業務現象[4]。施工前，施工單位工作負責人、項目單位管理人員、運維單位管理人員必須親自到現場勘察并留下勘察記錄，評估作業風險等級，嚴格把好施工方案和工作票審核關。嚴格落實專職監護制度，作業現場，必須有專職監護人進行作業監督，監護人不得兼職其他具體工作，專職監護人由工作票簽發人或工作負責人指定，每個作業場所必須至少一名專職監護人[5]。在開工至結束全過程進行連續監護，安排安全監督人員對作業全過程進行監督檢查。

（5）購置作業車輛和工器具

鑒于龍川縣地域屬于長條形狀，從縣城到遠端的上坪鎮仍有近2小時的車程，建議在當地成立一支帶電作業隊，新購置帶電作業車1輛，作業隊伍1支，優先負責龍川周邊的帶電作業需求，讓帶電作業形成好的競爭氛圍，力促帶電作業的覆蓋面、作業次數、工作質量得到進一步提升。

同時在現有兩部車的基礎上，新購置絕緣斗臂車一輛，以擴展可帶電作業類型及作業次數，在有需求的地方實施旁路帶電作業，2020年具備37項配網帶電作業項目的自主帶電作業能力。2017年帶電作業車3輛。2020年擁有帶電作業車6輛，旁路帶電作業車1輛。

4 結束語

提高配網帶電作業化率是降低客戶平均停電時間的主要措施，針對河源地區帶電作業存在的問題，多措并舉，實現河源地區的供配網作業方式從“停電作業為主”向“帶電作業為主”轉變，項目種類由5項常規作業發展為覆蓋三大類37個作業項目，拓展配網帶電作業范圍，形成架空與電纜線路帶電作業全覆蓋，為保障人民群眾的生產生活用電，貢獻自己最大的力量

［1］張文軍，高天寶，錢遠馳，等.提升配網帶電作業安全性的探討與實踐［J］.電力安全技術，2012，14（4）：18-21.

［2］蔡俊宇.幾種配網不停電作業技術的比較［J］.農村電氣化，2008（7）：5-6.

［3］孫宏偉，胡民，狄美華，等.配電線路帶電作業中帶負荷項目 ［J］.農村電氣化，2011，287（4）：29-30.

［4］史興華.配電線路帶電作業技術管理［M］.北京：中國電力出版社，2010.

［5］劉建.10 kV架空配電線路不停電作業的應用探討［J］.貴州電力技術，2010（6）：40-42.