張默涵
來自全國各地的20組挑戰者駕駛2018款別克新昂科威自廣州出發,最終抵達深圳,通過團隊協作比拼,完成驚險刺激的競技挑戰和燒腦游戲。本站結束之后,挑戰之旅將繼續行進,各分站比賽的優勝者還將有機會加入強者戰隊,直通2018別克SUV強者挑戰之旅極境試駕體驗營。

最大功率260馬力,最大扭矩400牛·米,本次試駕的昂科威28T車型裝備了一臺2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,上次試駕的時候就給我留下了動力充沛的印象。在鋪裝道路行駛時,昂科威的動力儲備會讓你非常有底氣,動力隨踩隨有。以舒適調校為主的底盤與懸架可以很好地過濾細碎的顛簸,在高速和山路行駛時還具備不錯的側向支撐力。
越野駕駛是這次活動我最喜歡的科目,下起小雨更為本就緊張刺激的越野挑戰增添了一絲難度。本次試駕的別克昂科威28T四驅全能運動旗艦型配備了通用汽車自行開發的智能全路況四驅系統,該系統相比其它主流城市SUV采用中央限滑差速器的四驅系統,在后橋上增加了兩個由電腦控制的多片離合器,不僅能夠控制前后軸之間的動力分配,還可以實現左右兩個后輪之間以0—100的比例連續分配動力。側坡、雙邊橋、搓板路、涉水、泥濘路段,得益于2018款別克新昂科威配備了FlexRide自適應駕駛系統,選擇offroad越野模式,當車輛進入泥濘濕滑或是附著力低的道路時,四驅會更積極的介入,幫助附著力相對較高的車輪獲得更多扭矩分配,駕駛者會感覺爬坡穿越絲毫不費氣力。

通過這次的強者體驗營活動,讓我對別克昂科威的四驅系統以及操控性能又有了一個新的認識,在濕滑路段等一些低附著力路面上的表現確實超出了我的預期。穩定系統以及差速器的及時介入讓昂科威顯得運動性十足,稍微有些傾向于轉向過度的整體動態表現確實很讓人著迷。同時當你想要平平穩穩駕駛時,完備的主動安全系統又讓你能夠時刻知曉車輛的狀態,并且電子系統會在第一時間做出穩定車輛的反應,讓人十分安心。