第三方物流企業供應鏈成本管理優化研究

李紀魯 張曉

【摘要】由于成本嚴重制約第三方物流企業的發展，因此對企業供應鏈成本的優化就是對其生命的挽救。信息技術的迅猛發展，推動物流行業進入一個嶄新的發展期。供應鏈為企業帶來了新的契機，同時又為企業帶來了挑戰。配送是供應鏈物流環節的一個重要環節，對傳統配送模式下的企業尤為致命。優化配送系統相當于直接優化供應鏈成本。我們需要對一些先行的配送體系進行研究，優化配送系統，提高配送效率，從而達到降低成本的目的。

【關鍵詞】第三方物流 供應鏈成本 配送系統優化

隨著科學技術的進步、信息技術的提高、物流行業的快速發展，成本己成為阻礙物流發展的瓶頸。越來越多的企業在不影響企業經營目標的前提下，把低成本、高效益的物流作為其重要的發展目標。供應鏈成本優化研究有利于國家發展、有利于提高企業競爭力，并且成本降低可為社會節省大量物力、財力。

本文以安泰達物流企業為案例，研究其供應鏈成本的優化。安泰達物流企業是一個在菏澤有較高知名度，但規模較小的第三方物流企業。有四個比較有名的分店分別坐落在鄄城、巨野、曹縣和東明，該公司存在無配送中心、管理信息系統不完善、缺乏正式的評價系統等主要問題。

安泰達有三個供應地向四個分店供應，供應時滿足供應商總出貨數與四個分店總需求數是相等。建立該超市配送運輸模型如下：

（1）m個供應點Ai，i=1，2，…，m；

（2）可供應的物資量為ai，i=1，2，…，m；

（3）b個分店Bj，j==1，2，…，n；

（4）需求量分別是bj，j==1，2，…，n；

（5）從Ai運到Bj的單位代價為Cij（該單位代價即考慮路線的選擇以及選擇該路線時造成的運輸成本）。這些數據可以匯總到以下兩表中。

在供應總量等于需求總量的條件下，求總運費最小的運送方案，可求解數學模型 其中xij≥0 結合安泰達物流企業的實際情況，模型中的m=3，n=4。三個供應地的供應量，鄄城店、巨野店、曹縣店、東明店四個分店的需求量以及其運往各分店的單位單價可匯總如下表。

解表3：利用最小元素法給出初始方案。這種方法的本質是要求滿足單位運價（或運距）最小。

第一步：首先考慮單位運價最小的格，即（2，鄄城店）。由于（2，鄄城店）所在行和列的最小值為8，所以在此格中填入8，見表4。

由上表町知，（2，鄄城店）的需求量全部得到了滿足，所以在以后的分配量中不再考慮，故把此格所在的列劃掉。

第二步：在表4中還沒有劃去的所有格中重新尋找最小單位運價，由于2店供給鄄城店后供應能力減小到了2，小于12，故在此格中填入2。此時2店的供應量已經完全分配完，劃去2店所在的行，如表5。

第三步：依照以上計算步驟對表格繼續進行，在（1，曹縣店）格中填入數字10，同時把曹縣店所在的列劃掉；在（3，巨野店）填入14，劃掉巨野店所在的列；在（3，東明店）所在的格填入8，同時劃掉店3所在的行；然后在未被劃去的（1，東明店）填入6，并同時劃掉店1所在的行和東明店所在的列。計算得到調整后的方案的所有檢驗數都非負，說明再進行任何調整都會使得目標函數值增大，配送成本增加，該方案即為最優配送方案，即：從供應地1向曹縣店供應12千單位物品；從供應地1向東明店供應4千單位物品；從供應地2向鄄城店供應8千單位物品；從供應地2向東明店供應2千單位物品；從供應地3向巨野店供應14千單位物品；從供應地3向東明店供應8千單位物品。