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高速公路人力資源管理中存在的問題與建議

2018-05-31 02:49:24李義杰
商情 2018年14期
關鍵詞:公路建議問題

李義杰

【摘要】隨著科學技術高速發展,社會經濟也在高速發展,各行各業對于人力資源管理提出了新的要求,高速公路要想在行業內提升自身的競爭能力,就需要對人力資源管理提出更高要求,保證高速公路發展。本文通過對現在公路行AA力資源管理的分析,發現問題、提出問題、改進問題,使高速公路的人力資源管理與時俱進,更好的服務于公路建設。

【關鍵詞】公路 人力資源 問題 建議

隨著國家公路網的建設,高速公路也在快速的建設,高速公路的管理也面臨著艱巨的挑戰,人力資源管理在高速公路管理中的作用就尤為重要了,各個公路單位也對人力資源管理有了重新的認識。要想緊跟時代的步伐,大力發展高速公路,就要對人力資源管理不斷的去創新,根據實際情況去制定管理方式,讓人力資源管理在日常管理工作中起到主導作用。

一、高速公路人力資源管理的現狀

(一)績效管理體制不完善

首先,傳統的考核手段只是針對獨立的單個員工進行管理考核,過分強調利益,而忽略了員工與企業是一個整體,績效考核沒有有效的發揮自身作用。傳統的績效管理體系在考核的過程中把形式主義過分強調,對實際工作量沒有過多的參考。考核的成績劃分模糊,沒有給出明確的成績,這樣的考核缺乏說服力,也缺乏影響力,考核管理也成為一個形同虛設的形式。

其次,管理者自身方面問題。現在管理工作者對工作內容認識模糊,工作方式不合理。譬如績效考核與績效管理本身是兩個概念、兩項工作,可是有的人就給這兩項畫上了等號,績效考核是針對某項工作制定的一套衡量標準,對員工的考核標準。績效管理是一整套計劃,包括了工作前的計劃,工作的管理,工作的考核等,績效考核只能包含在績效管理中而不能獨立或等同于績效管理。因此,人力資源管理人員一定要清楚自身的工作內容及工作任務,不能對任何概念出現混淆。

最后,管理者并不明白績效管理的真正目的。績效管理不是針對員工的工資及獎金的如何發放而制定的,績效管理的目的是通過考核去提高員工的整體素質,實現公司的整體高速發展,提高自身在經濟市場中的競爭能力。

(二)薪酬體系不健全

社會經濟在高速發展,但是當下很多公路企業及個體工作者在薪酬方面仍然沿用傳統的發放及制定方式,傳統的薪酬制定方式存在著很多的弊端,員工付出的多少于對于企業做出的貢獻多少很難在薪酬方面等到體現,這就使很多員工的積極性降低,價值觀發生變化。這樣的薪酬制定方式不僅不能幫助企業發展,員工的積極性與創新性得不到鼓勵,嚴重影響了企業在市場經濟中的競爭力。

(三)人事管理體制缺乏創新

隨著市場競爭越來越激烈,對于人才的要求也越來越高,企業要想留住員工就必須順應社會發展潮流,不斷改革創新人事管理制度,這樣才能在日益激烈的市場競爭中留住人才,實現企業效益化。但目前,對于公路企業來說人事管理制度還停留在傳統的理念上,管理方式也比較落后,還是只注重人事檔案方面的管理。由于人事管理制度落后,一方面人才在現有的工作環境下得不到充分的發揮,沒有競爭、沒有優勝劣汰、沒有考核機制,人才不能人盡其用,企業人員都安于現狀,久而久之企業缺乏活力,工作效率也隨之降低;另一方面,公路企業缺乏以人為本的理念,這里的工作人員長期在同一個工作崗位上重復一種工作,工作內容本身就枯燥乏味,長期以往員工都會厭煩,如果企業再不能重視人文環境建設,那么終究會導致人才的流失。另外,一些單位只注重引進人才,而忽視人才的成長和培養,導致人才資源得不到有效利用,人才管理結構存在很大的問題。

二、提高高速公路人力資源管理的建議

(一)制定合理的人力資源發展規劃

高速公路管理部門要切合實際,根據管理的公路里程數,依靠科學分析在未來的社會經濟競爭中人力資源的發展方向及人才需求狀況,制定一套合理完善有科學依據的人力資源的策略,并且制定好實施方案、經費方案,確保人力資源管理能為公路發展做好基礎工作,滿足公路管理的工作需要。

(二)做好員工的工作規劃

高速公路管理部門不僅僅是對職工進行管理與約束,還應該在工作中多了解員工的需求及發展意愿,通過對員工個人深入了解,積極幫助員工制定一套屬于自己事業發展規劃,并為員工提供更多的發展與自我提高機會,多途徑的得到晉升機會,從而激發員工工作熱情和創新能力,讓公路管理的每一個職工職業發展與公路的發展很好的融合到一起,使人力資源管理工作收到最大的成效。人力資源管理工作不能只局限于日常人事管理工作中,要幫助每一個員工的職業素質得到提高,幫助每一個員工實現自我的價值。

(三)注重以人為本,提高人文建設

人力資源管理工作者要認真的去與高速公路職工溝通,并循序漸進的引導職工認識自我及在社會經濟建設,社會發展中的價值和作用,通過幫助他們對自我認識及在社會中的地位,去樹立良好的世界觀、價值觀及人生觀,以此不斷提高他們的業務能力,為公路建設做出應有的貢獻。同時,人力資源管理工作者應該走到職工的生活中去,了解職工的需求,盡最大的能力改善工作與生活條件,使職工能感受到“家”的溫暖,這樣可以使職工的工作熱情高漲,積極投身于工作,工作效率提高,讓職工與單位整體融合到一起,促進公路管理工作的快速發展,在社會經濟高速發展中具有較強的競爭力。

(四)完善考核機制

要對現有績效考核體系重新進行梳理,對不合理的考核制度重新進行修訂,建立合理有效的人員考核制度。將高速公路的工作進行明確的劃分,責任到人,對每一個工作崗位都量化工作指標,并根據考核的情況進行獎懲。這樣每一個工作人員都必須嚴格履行好工作職責,對于超額完成任務的也能接受到獎勵,最大程度的調動起了員工積極性。通過這樣的績效考核管理,公路人員才能夠重視公路工作,并且努力發揮個人能力,更好更出色的完成本職工作。

三、結語

目前,要想改變高速公路人力資源管理現狀,就必須重新確立管理機制,從根本上去尋找問題所在,從而去分析問題、解決問題。公路工作的局限性很大程度上影響了工作人員的積極性,因此重新疏導和改善管理機制迫在眉睫,只有真正建立起科學合理的人才管理機制,高速公路才能夠實現可持續發展。

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