換羽重塑，奮飛新時代的春天

楊進 李飛龍

三月初，西部戰區空軍航空兵某旅組織國產新型戰機殲-16改裝訓練，同步運行空軍新一代軍事訓練法規。

與此同時，中國空軍自信地向外界披露：空軍新一代軍事訓練法規頒布實施，將進一步聚力練兵備戰，重塑戰斗力生成模式。不同于以往的修修補補，這次打破了原來的條條框框，空軍新一代軍事訓練法規對訓練體系的重塑和再造，正牽引軍事訓練深層次變革。

一切訓練為了作戰

上校飛行員劉曉鵬，邁著輕快的腳步走向了他的“新伙伴”。他繞著淺灰涂裝的戰機，看了又看，摸了又摸。12年前的春天，他從這里第一次駕駛國產第三代戰機翱翔藍天;今天，他將駕駛殲-16，按新大綱的要求踏上新的征程。

雨后霧氣未散，云底高400多米。戰機穿云破霧，盤旋、筋斗、半滾、翻轉，戰術動作環環相扣。大載荷飛行，邊界性能體驗、模擬處置空中特情，開訓第一堂課內容豐富、實戰味濃。數十分鐘后，戰機歸來，劉曉鵬走下舷梯，輕輕擦拭著額頭和臉上微微滲出的汗珠。

新戰機性能優越，新訓法緊貼實戰。2011年，劉曉鵬在空軍首屆對抗空戰檢驗考核中，勇奪“金頭盔”。這些年，他參加過體系對抗、陸空聯演等一系列重大演訓任務，可謂身經“百戰”，但新大綱中嶄新觀念卻刷新著他的認知。

著陸歸來，劉曉鵬便一頭扎進了飛行評估室，與飛行員金偉展開了熱烈的討論。新訓法，小到干擾彈使用、空中手勢對話等小細節都充滿了新意。“老飛”變“新飛”，劉曉鵬始終保持著對新鮮事物探索的渴望。

在教官的帶領下，學員駕駛殲-16戰機依次滑出機棚，駛向起飛線，準備起飛

講起新法規新大綱的變化，飛行員們話題很多，最大的感受就是：戰味更濃了！

戰術訓練的比例大幅度增加，把未來信息化作戰的急需管用招術和課題打散成“模塊”，分散在訓練各個階段，在一桿一舵中錘煉聯戰聯訓理念和戰術意識。

在飛行講評室內，飛行員們圍繞著空中視頻展開了熱烈的討論，一個話題常常發生出許多嶄新的點子。飛行員呂圩天說：“現在飛行的強度更大，緊張富有戰斗氣息，點燃了我們的激情。”

發揮自主性就是解放戰斗力

80后飛行員王體，經過新大綱前期的培訓，已淬煉成為成熟的“空天獵手”和飛行教官。這一個架次，王體帶教的是年輕飛行員胡立群。

幾天前，小胡受領課目任務便展開自主準備，查閱數據資料、觀摩相關視頻，進行任務規劃。在詳細研究了戰機的原理和動作的實戰意義后，他設計了一套空中動作。現在，胡立群將在藍天上為后艙的老師展示成果。

新大綱對標準化、精細化保障提出了更高的要求

場務連裝備了電動平衡車，提高了場道檢查效率，同時也保障更加人性化

李超，特級飛行員。空軍新一代軍事訓練法規資深教官，果敢、堅毅，善于擊殺，被譽為冷面殺手，綽號“Hunter”（獵人）

馬驥，特級飛行員，空軍殲-16戰機飛行教官。性情豪爽、作風潑辣，空中異常兇猛，被譽為“戰神”，綽號“Pony”（小馬）

許亞軍，一級飛行員，空軍殲-15戰機飛行教官善于學習，勇于挑戰，敢于超越。被譽為“閃電”綽號“Champion”（冠軍）

許濟，一級飛行員，空軍矸-16戰機飛行教官。理論研究透，戰術運用活，被譽為“解疑專家”，綽號“Fisher”（漁夫）

“5點鐘方向，發現目標！”王體隨機出題，小胡隨即拉桿蹬舵，戰機陡然躍升，而后翻轉急降。

王體提示來自不同方位的威脅。模擬空戰狀態，沒有腳本，沒有預案，臨機出題考驗著小胡的應變能力。

“向外看！”王體及時提醒，比起精準的飛行數據，一個成熟的戰斗員更重要是飛行狀態，與戰機合為一體。

王體，一級飛行員，空軍殲-16戰機飛行教官。靜若處子，動如脫兔，無論是球場上，還是藍天上，都是一員猛將。陂譽為“空中幽靈”，綽號“Bat”（蝙蝠）

走出戰機，王體與小胡第一時間“復盤”，他利用空中飛行筆記、視頻資料等客觀記錄，按照新法規標準流程進行全面講評。隨后，王體填寫了一份客觀詳細的成績單，有數據、有分析、有建議，真正實現“飛一次、進一步”的目的。

飛行條件千變萬化，作戰訓練常飛常新。從“學會”飛行，到“會學”飛行，從重在知識和技能的完整遷移，到自主創新能力的培養，新法規新大綱都為飛行員的創造力“賦能”。

軍事領域是競爭和對抗最為激烈的領域，也是最具創新活力，最需創新精神的領域。自主準備和個性發揮，強化了飛行的創新意識。

王體告訴記者：“我希望一年以后，有三分之一的飛行員超越我，這才是我最大的成功！”

讓每一滴航油都生成戰斗力

空中一架架戰機巡弋對抗，跑道上戰斗機、運輸機、直升機正在起降。

上尉吳波坐在塔臺的“首席”位置，手執話筒，盯著顯示屏上的航線，調配著戰機放飛和回收。作為一名塔臺飛行管制員，他需要眼觀六路、耳聽八方。副旅長何文君在一旁提醒幫帶。

新的塔臺模式分工更加細化了。塔臺飛行管制員擔負起飛行調配的職責，把飛行領導干部解放出來，將主要精力用于飛行教學和空中作戰指揮。

新法規新大綱弘揚“勤儉練兵”的傳統，強調“低成本、高效益”的訓練宗旨，推動訓練和保障集約高效發展。

戰機呼嘯著緩緩滑入機棚，飛行員剛走下舷梯，機務大隊副大隊長熊烊迎上前來，收集飛行員對戰機的空中反映。

身著藍色訓練服的機務人員緊張有序地展開充、填、加、掛任務。按照工作卡片逐條逐項進行檢查，絕不放過任何一項內容、任何一個疑點。

新法規實施后，飛行準備日與飛行日融合，當日準備、當日飛行，機務人員迎著日出進場，披星戴月歸來。實戰化課目增多、訓練強度加大，戰機空中動作劇烈、載荷大，對機件穩定性、可靠性提出了更高要求。

因為取消了專門的機械日，機務官兵必須將各項工作“化整為零”，常態化保證戰機完好率，隨時能夠出動戰機。他們最深的感受就是“節奏快了！”

夕陽西下，戰機從遠處飄然而至，輕點著陸，“嘭”的一聲，減速傘拋出。上士潘紫陽頂著尾部的氣流，飛奔過去撿起了傘花。現在戰機起降更加頻繁，戰機投傘點不固定，讓撿傘員練就了一雙“飛毛腿”。

場務班長孫金峰進行例行檢查，腳踩“平衡車”對燈光進行檢查。飛行占場時間大幅延長，架次多、起降快，跑道極易損傷，戰機起飛吸力增大更容易吸進異物，這對跑道的維護提出了更高要求。

一批批戰機頻繁起降，就像一首交響樂，奏響這曲樂章的是包括空勤、機務、后勤等各類人員。隨著新法規新大綱的實施，助推著裝備保障、后勤保障變革，創新方式方法，提升質量效益。

越是有風險的地方越要加強訓練

藍天上，飛行員何少軍和資深教官李超正在實施超低空突襲訓練，后艙教官李超出題“攻擊C號區域的紅磚房！”。

飛行員駕駛殲-16戰機實施低空密集編隊訓練

殲-16戰機擁有先進的機載設備和武器系統、優異的操控性能，是一把精心鑄造的“利劍”。是殲-20戰機的好伙伴

“金頭盔”飛行員劉曉鴨接受改裝任務，“新”教官王體指導“老”學員劉曉鵬進行座艙實習

超低空突襲臨時選定目標，使得訓練難度和風險加大。何少軍根據太陽位置、地理特征等因素，迅速輸出指令，規劃航線。

隨后，他壓桿登舵駕駛戰機在空中兜出一個漂亮的弧線，遠遠地對準目標，開始下降高度。1000米、500米、300米、100米……他穩穩地操縱著戰機，一米一米地往下飛，下降到規定高度后，戰機保持高速平飛，四周的地標建筑，高大樹木風馳電掣般一閃而過，何少軍屏息凝氣，不覺間握桿的手都滲出汗珠。

瞄準、攻擊！快速攻擊、快速脫離，緊接是一連串規避機動，直至戰機拉桿躍升，遠去消失在云端。由于此前做了精細準備，高風險的課目有了底數。

高難課目飛的是技術，更是心理，過去的高難課目已融入了日常。新的大綱要求操縱動作一桿到位、干脆利落，實彈課目要求全彈種，構設復雜電磁環境，遠海訓練要求盡遠組織，可以說，無論是技術動作，還是課目訓練都要求逼近實戰。

堅持用實戰標準牽引訓練，越是有風險的地方越要訓練。只有這樣戰斗力水平才會越來越高，質量安全的基礎才會更厚實。

第一組飛行結束后，飛行安全監察主任李翔便展開了工作，作為旅訓練標準評估組的一員，他需要全面檢查訓練資料、客觀分析數據、廣泛聽取意見。

視頻記錄取代個人手抄筆記;成績單取代飛參質量監控。用數據說話逐步成為飛行員們的習慣，最終的檢查結果見人見事、實事求是。

新的軍事訓練法規更加強調檢查督查。課目負責人、參謀長馬驥告訴記者：“現在從上至下強調依法治訓、從嚴治訓，維護法規的權威有助于訓練水平的穩定提升。”

[編輯/行健]