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喬素凱 與“核”共舞的“白衣天使”

2018-05-30 01:06:42
科學大觀園 2018年10期

喬素凱帶領的團隊,是國內唯一一支核燃料組件特殊維修專業技術團隊,他就像是修復核燃料組件的“白衣天使”。

頭戴白色帽子,身穿一套白色工作服,戴上白手套、面罩,穿上標記有數字46的白色厚底鞋,喬素凱走進核電站的最深處,那里有一個蔚藍水池,美麗的水面下是令人聞之色變的核燃料。

喬素凱就像是修復核燃料組件的“白衣天使”。每18個月,核電站要進行一次大修,三分之一的核燃料組件要被置換,同時要對有缺陷的核燃料組件進行修復。喬素凱帶領的團隊,是國內唯一一支核燃料組件特殊維修專業技術團隊。

懷著對核燃料的敬畏之心,26年來,喬素凱核燃料操作保持“零失誤”。

1992年從山西臨汾電校畢業后,喬素凱來到我國大陸第一座百萬千瓦級核電站——大亞灣核電站。目前,他是中廣核核電運營有限公司大修中心核燃料服務分部高級主任工程師、大修換料顧問,從事核電站新燃料接收、大修堆芯換料、燃料組件檢測與修復等所有與核燃料相關的工作。

喬素凱的崗位在核電站的最深處,要經過五道安全門,是核心里的核心。核燃料具有放射性,與核燃料相關的工作都有一定的危險性,且工作技術要求高、難度大。喬素凱一直要求自己和團隊成員,“不允許毫厘之差”。

“修復是最難的,也是風險最大的。”目前,全國一半以上核電機組的核燃料組件都由喬素凱帶領的團隊操作,他的團隊是國內唯一能對破損核燃料組件進行水下修復的團隊。若無法修復破損核燃料棒,則只能將一整套價值1000多萬元、可使用5年的核燃料組件更換掉。

喬素凱每次進入核心區,都要穿七件套,從連體服到襪子都要換好。核燃料組件修復完全在水下操作,修復一組燃料組件破損棒,有400多道工序,其中有不可逆轉的200多道工序是關鍵操作。喬素凱要用一根4米的長桿,伸到水下3米進行操作,把組件上管座的24顆螺絲一顆顆擰開,拔出有缺陷的核燃料棒,換上替換棒后,再將螺絲擰回去。

即使在水下操作,面對燃料棒包殼管0.53毫米的壁厚,他也可以通過手感和經驗,保證燃料棒抽出的過程完好無損。“擰螺絲要精確到1毫米,完全靠手感、經驗。”說話間,喬素凱拿起一顆螺絲,共有16圈,而螺距不到1毫米。“擰螺絲時要保證螺紋不滑絲,一旦滑絲了,整個組件就報廢了。”喬素凱介紹,把24顆螺絲擰開要兩個多小時,擰緊鎖死要4個小時,其間不能休息。

喬素凱身邊總帶著一本小本子,換料現場和PMC(核燃料裝載貯存系統)設備哪里有缺陷,哪里需要改進,他都會一一記下來。

“將有缺陷的燃料棒取出時,稍有不慎,就會造成燃料棒的損壞。做核燃料工作,必須要膽小。”喬素凱表示。

2016年7月,喬素凱帶著團隊負責寧德核電站裝料工作。在裝料前,喬素凱對核燃料組件進行詳細檢查,細心謹慎的他通過水下攝像機看到,在乏燃料水池里的核燃料組件上,管座附近若隱若現漂著一個拇指般大小的貌似小紙片的異物。

“不允許有任何異物進入核燃料組件。”喬素凱堅持一定要將若隱若現的異物找出來。

“這異物很小,影響不大,且也不一定真有,否則怎么找不到呢?”有同事如是說。

但喬素凱還是堅持開會討論,緊急安排四班倒的輪崗工作,一定要找出異物。終于,48小時后,喬素凱與團隊成員在12米深、兩個游泳池大小的乏燃料水池找到了一塊小塑料片。

在普通人看來,核燃料組件就是冰冷的鋼鐵,但在喬素凱眼中,它們卻是有生命的。“要呵護好它,它才能有最好的狀態發電。如果對它不好,它也會鬧脾氣。”一個核反應堆芯有157組核燃料組件,一組核燃料組件有264根核燃料棒,也就是說,一個堆芯中的41448根核燃料棒,任何一根“鬧脾氣”了,喬素凱都要負責修復。

“接觸多了,越來越膽小了。”喬素凱一再表示。

正是因為喬素凱和一代代燃料人心懷敬畏、嚴謹細致,才成就了核燃料隊伍多年來保持的“零失誤、零缺陷”紀錄。至今,喬素凱所在團隊共為國內20臺核電機組完成了100多次核燃料裝卸任務,創造了連續46000步操作“零失誤”的紀錄,實現了燃料操作“零失誤”及換料設備“零缺陷”。

我國商用核電站建設起步晚,大亞灣核電站建設初期技術、設備全靠國外引進,運營也離不開外方技術人員。

“技術掌握在老外手里,我們就難以討價還價,他們說怎么干,就怎么干。”為改變這種受制于人的被動局面,喬素凱和團隊迎難而上,不斷進行技術攻關,積極消化吸收關鍵技術,僅用3年時間就完全實現了換料設備的自主化維修,一舉甩掉了“洋拐棍”,節省了每年數千萬元的外方人員技術支持費用,同時培養了一批自己的維修技術專家。

2012年以前,我國核電站使用的水下耐高輻照光導管攝像機需要從國外購買,一套60多萬元。“那時候,水下攝像機壞了還得請老外過來維修,他們從上飛機開始按小時收費。”喬素凱告訴記者。為實現技術與產品國產化,喬素凱與相關機構花了7年時間,成功研發了自己的攝像機。

多年來,喬素凱一直致力于PMC的維修及換料操作、破損燃料組件修復及后運、堆芯換料裝載技術優化、堆芯裝載異常困難處理、換料專用設備國產化研發等領域工作,目前,這些技術均處于國內領先水平。其主持并參與的項目,有19項獲得國家專利。

他常對同事和家人自豪地說:“我們中國人的核電出口了,從一無所有到現在去幫外國建設運營核電站,我特別驕傲。”

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