燕山石化：油品升級第一家

○ 文／周一兵

燕山石化領(lǐng)跑油品質(zhì)量升級之路，奉獻(xiàn)首都碧水藍(lán)天。

今年是改革開放40周年。在40年改革開放進(jìn)程中，首都北京成品油質(zhì)量升級一直走在全國前列。作為北京市車用燃油的主要供應(yīng)商，燕山石化長期致力于為首都市場提供清潔能源，不斷開發(fā)生產(chǎn)出滿足北京市不同階段油品質(zhì)

量要求的合格產(chǎn)品，僅用十幾年時間走完了西方國家30年油品升級之路，為推進(jìn)我國燃料清潔化進(jìn)程樹立了榜樣標(biāo)桿。

難怪司機(jī)們講：“感覺隔上兩三年，北京清潔汽油就提升一個檔次。”

油品質(zhì)量升級領(lǐng)跑全國

燕山石化堅持服務(wù)首都，走高檔化、清潔化路線，一直以來都是國內(nèi)成品油質(zhì)量升級換代的“領(lǐng)跑者”。車用汽油從無鉛汽油到歐二、歐三、歐四……直至正在執(zhí)行的京六標(biāo)準(zhǔn)，燕山石化始終擔(dān)當(dāng)著“全國第一家”的角色，積累了雄厚的技術(shù)實力和寶貴的生產(chǎn)經(jīng)驗。

北京成品油質(zhì)量升級之快，在首都開車的人都深有體會。難怪司機(jī)們講：“感覺隔上兩三年，北京清潔汽油就提升一個檔次。”

其實，早在1997年，燕山石化就在國內(nèi)率先啟動了清潔燃料工程，汽油質(zhì)量升級走在全國前列。當(dāng)年，公司消滅了70號汽油和加鉛汽油，使北京市場在全國率先實現(xiàn)了汽油無鉛化。

2000年，北京與上海、廣州一起執(zhí)行相當(dāng)于歐二標(biāo)準(zhǔn)的GB17930-1999汽油標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，燕山石化針對成品汽油烯烴含量高于標(biāo)準(zhǔn)限值的情況，200萬噸/年重油催化裂化裝置從1999年12月開始開展催化汽油降烯烴工作，通過工藝操作條件優(yōu)化、使用降烯烴催化劑，汽油烯烴體積含量約由61%降到43%。2000年3月22日，滿足新國標(biāo)要求汽油開始供應(yīng)北京市場，比規(guī)定日期提前了4個月。2003年下半年燕山石化生產(chǎn)的車用汽油全部達(dá)到新國標(biāo)要求。

進(jìn)入新世紀(jì)，隨著商務(wù)車、乘用車保有量的增加，北京市汽車尾氣污染問題日趨嚴(yán)重。為了污染物排放，還首都藍(lán)天，2004年北京市推出新的油品地方標(biāo)準(zhǔn)——京標(biāo)A。為此，燕山石化進(jìn)一步加快油品升級步伐，于當(dāng)年9月1日提前一個月生產(chǎn)出合格的京標(biāo)A油品，并推向北京市場。2005年，北京油品再度升級為相當(dāng)于歐三排放規(guī)格的京標(biāo)B標(biāo)準(zhǔn)。燕山石化2005年通過200萬噸/年重油催化裂化裝置實施MIP-CGP技術(shù)改造、6萬噸/年烷基化裝置恢復(fù)生產(chǎn)等措施，又率先在全國推出了相當(dāng)于歐三排放規(guī)格的車用汽油。

千萬噸煉油基地奉獻(xiàn)綠色奧運(yùn)

申奧成功后，北京市提出要在2008年奧運(yùn)會前，在全國率先執(zhí)行相當(dāng)于歐四排放規(guī)格的京四標(biāo)準(zhǔn)。為了能夠提前具備生產(chǎn)歐四標(biāo)準(zhǔn)汽柴油的能力，燕山石化投資57億多元，啟動千萬噸煉油系統(tǒng)改造工程，新建800萬噸/年常減壓蒸餾裝置、140萬噸/年延遲焦化裝置、200萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年催化汽油吸附脫硫（S Zorb）裝置等五套裝置。其中，S Zorb技術(shù)2003年在美國實現(xiàn)工業(yè)化，燕山石化2005年引進(jìn)時美國同類裝置連續(xù)運(yùn)行周期只有180天。經(jīng)過技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新，燕山石化S Zorb裝置連續(xù)運(yùn)行周期達(dá)到16個月，可將催化汽油硫含量降至10mg/kg以下，不僅保證了歐四汽油質(zhì)量升級，而且為下一步升級到歐五標(biāo)準(zhǔn)做好了技術(shù)準(zhǔn)備。

經(jīng)過歷時近兩年的施工建設(shè)和開工準(zhǔn)備，2007年6月22日，燕山石化千萬噸煉油系統(tǒng)改造工程實現(xiàn)一次開車成功，北京急需的符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)清潔汽柴油成功產(chǎn)出，并實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。至此，燕山石化成為了國內(nèi)首家生產(chǎn)歐四成品油的千萬噸級煉油基地。燕山石化高級專家宋以常介紹：“與實行歐二標(biāo)準(zhǔn)之前相比，使用歐四標(biāo)準(zhǔn)油品，可使北京市機(jī)動車尾氣中二氧化硫排放量每年減少8430噸。”這意味著首都燃油品質(zhì)已與歐盟一致，跨入了世界先進(jìn)行列。

按照北京市的要求，2008年3月1日起，燕山石化開始向北京市場全面供應(yīng)歐四油品，讓北京汽車率先“喝”上更高標(biāo)準(zhǔn)的清潔油，提前兌現(xiàn)我國向國際奧委會的承諾。與此同時，燕山石化車用汽柴油在北京市場占有份額也從以往的40%提高到70%，其中，有90%的汽柴油經(jīng)過管道輸送至北京油庫。這比以往通過火車、汽車運(yùn)輸每年減少油品揮發(fā)3400余噸，還保證了油品品質(zhì)。燕山石化為綠色奧運(yùn)做出了新的貢獻(xiàn)。

為了首都的碧水藍(lán)天，燕山石化一直在努力。攝影 /李 雪

向更高質(zhì)量邁進(jìn)

隨著首都空氣質(zhì)量污染問題的加劇，治霾成為全民關(guān)心的頭等大事。北京市對車用油品提出了更高的質(zhì)量要求。2012年5月31日開始執(zhí)行相當(dāng)于歐五排放規(guī)格的京五車用汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)；2017年1月1日起實施京六車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。

宋以常介紹，隨著汽柴油質(zhì)量的不斷升級，雖然指標(biāo)要求不斷提高、調(diào)合難度加大、生產(chǎn)成本升高，但燕山石化有能力、有責(zé)任為改善首都大氣環(huán)境做貢獻(xiàn)。多年來油品質(zhì)量升級的經(jīng)歷為燕山石化積累了豐富的生產(chǎn)和管理經(jīng)驗，已占領(lǐng)國內(nèi)汽油生產(chǎn)技術(shù)的制高點，而且公司汽油生產(chǎn)裝置配套齊全。只要公司保持揮油品升級的技術(shù)優(yōu)勢和上百萬噸級成品油長輸管線的區(qū)位優(yōu)勢，完全能夠打造北京市最大、質(zhì)量最好的高端成品油生產(chǎn)基地，并鞏固和擴(kuò)大市場占有率。

為了確保京五油品足量供應(yīng)北京市場，燕山石化從技術(shù)、設(shè)備、管理等方面提前做了充分的準(zhǔn)備。根據(jù)各組分油性質(zhì)，著手研究制定京五油品的調(diào)合配方，并進(jìn)行了試生產(chǎn)。2010年，利用大檢修時機(jī)，投入數(shù)千萬元更換兩套加氫處理裝置催化劑，主要裝置增上了先進(jìn)控制和在線分析系統(tǒng)，以確保新油品質(zhì)量受控。2012年年初，又投入了大量資金，對S Zorb裝置、硫黃回收、制氫等裝置進(jìn)行了消瓶頸改造，并對油品調(diào)合設(shè)施進(jìn)行了整合完善，為京五油品生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。2012年5月31日，北京市執(zhí)行京五標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)日，中國石化在天利加油站啟動油品置換儀式。上午10時，燕山石化首批京五標(biāo)準(zhǔn)汽油加出第一槍。2013年10月第二套S Zorb裝置建成投產(chǎn)，使催化裂化汽油全部變成超低硫汽油調(diào)合組分，進(jìn)一步提高了清潔汽油的產(chǎn)量。

時隔四年后，2016年12月25日，燕山石化首批京六汽油、柴油又成功輸送至中國石化北京石油分公司長辛店油庫，比北京市規(guī)定的實施京六車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的時間早了5天。

目前，針對即將推行乙醇汽油以及在北京冬奧會之前提供更清潔環(huán)保的車用汽油的任務(wù)，燕山石化正在加緊進(jìn)行清潔油品優(yōu)化配方的研究。“緊跟北京市清潔燃料質(zhì)量升級的步伐，為首都碧水藍(lán)天做貢獻(xiàn)是燕山石化義不容辭的責(zé)任。”宋以常說。