加速復(fù)出，理工男馬自達(dá)“Zoom-Zoom”魅力迸發(fā)訪馬自達(dá)汽車株式會社中國市場支援部部長及川尚人

馬自達(dá)一直以來給人呈現(xiàn)以‘運(yùn)動(dòng)感’的印象，今年我們想在此基礎(chǔ)上，添加上‘優(yōu)雅’的品牌感受，從而形成一種‘優(yōu)雅動(dòng)感’的品牌形象。

及川尚人

馬自達(dá)汽車株式會社中國市場支援部部長

在很多人眼里，汽車圈的馬自達(dá)被貼上“理工男”的標(biāo)簽。那么，提到理工男，你會想到什么？是富于邏輯的學(xué)霸男神，還是動(dòng)手能力超強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)室天才？將“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)美學(xué)穿在身上的馬自達(dá)產(chǎn)品，無時(shí)無刻不體現(xiàn)著“Zoom-Zoom”的獨(dú)特品牌魅力。

出于被這份魅力的吸引，我們邀請了馬自達(dá)汽車株式會社中國市場支援部部長及川尚人，一同探討馬自達(dá)這位“理工男”霸氣與細(xì)膩并存的實(shí)力。

銷量迎“開門紅”，一路上揚(yáng)

汽車市場競爭日益加劇的背景下，不斷涌現(xiàn)的后起之秀和底蘊(yùn)深厚的資深車企在不斷分庭抗禮。盡管如此，馬自達(dá)在2017年年底還是交出了一份滿意的答卷，全年共銷售309407輛新車，同比增長8.3%，不僅完成了2017年的銷量目標(biāo)，還首次突破30萬輛的歷史銷售紀(jì)錄。

不僅如此，2018年第一季度馬自達(dá)銷量迎來了開門紅，其中2月份銷量達(dá)到20088輛，刷新了2月單月銷量歷史最高紀(jì)錄。加速復(fù)出的馬自達(dá)品牌在中國市場找到了信心與動(dòng)力，它將2018年的銷量目標(biāo)設(shè)定為31萬輛，如果第一季度的增速可以保持，那么31萬輛的目標(biāo)或?qū)⑻崆斑_(dá)成。

駕駛樂趣是最大優(yōu)勢

“相較于其他品牌，馬自達(dá)最大的優(yōu)勢在于駕駛樂趣。”在及川部長眼里，馬自達(dá)可以讓用戶最直觀地感受到由車所帶來的“駕乘愉悅”。此外，馬自達(dá)一直以來追求“人馬一體”的人車交互體驗(yàn)，而實(shí)現(xiàn)“人馬一體”駕駛感受的車型產(chǎn)品還能有效規(guī)避出行危險(xiǎn)。

采訪間隙，他說：“MX-5是一款能充分體現(xiàn)‘人馬一體’優(yōu)異性能的明星車型，期待大家有機(jī)會前來試駕。”馬自達(dá)MX-5是一輛追求運(yùn)動(dòng)操控樂趣的平民小跑車，在渦輪增壓盛行的時(shí)代，這款跑車依然搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，保持著它的“原汁原味”。

此前，一汽馬自達(dá)引入了MX-5 RF，為提升其品牌價(jià)值做出了較為突出的貢獻(xiàn)，在不斷豐富駕駛樂趣的同時(shí)，也為馬自達(dá)高端企業(yè)形象的提升助力一把。

重視與車主間的紐帶關(guān)系

大部分的馬自達(dá)中國車主是很懂車的，他們對馬自達(dá)技術(shù)的認(rèn)可更為直觀。“馬自達(dá)中國車主都十分相信自己的審美和眼光，不會盲目從眾、人云亦云。”及川部長還表示，馬自達(dá)相當(dāng)重視與車主之間的紐帶關(guān)系，他認(rèn)為這份紐帶關(guān)系可以強(qiáng)化馬自達(dá)的品牌。

面對不斷變換的汽車市場，馬自達(dá)銷量經(jīng)歷過一段時(shí)間的低迷期，通過粉絲營銷、體驗(yàn)營銷等方式，馬自達(dá)調(diào)動(dòng)起了核心車友會，在“用戶+”策略上漸行漸遠(yuǎn)。

目前馬自達(dá)的車型陣容有：長安馬自達(dá)的“Mazda3 Axela昂克賽拉”、“Mazda CX-5”、進(jìn)口“Mazda CX-3”以及一汽馬自達(dá)“Mazda6 Atenza阿特茲”和“Mazda CX-4”。

與車主紐帶的建立離不開產(chǎn)品，2018年，馬自達(dá)的產(chǎn)品規(guī)劃可以用“少而精”概括。今年，一汽馬自達(dá)將把MX-5 RF順利交付給期待已久的國內(nèi)車主；長安馬自達(dá)將順應(yīng)中國SUV市場的趨勢，將CX-8引入國產(chǎn)。當(dāng)然，今年，為了讓車主在一線經(jīng)銷商門店能切實(shí)感受到品牌及產(chǎn)品的價(jià)值，馬自達(dá)將加強(qiáng)對經(jīng)銷商的培育和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，讓馬自達(dá)車主擁有優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。

結(jié)語：

作為一個(gè)汽車人，無論是生活還是工作，都有機(jī)會去許多不同的地方，“很多日本人都喜歡上海，但是我最喜歡北京。”及川部長在中國第一個(gè)居住的城市就是北京，在這個(gè)城市里有很多他的回憶。當(dāng)然，北京作為首都，蘊(yùn)含著濃郁的中國傳統(tǒng)文化特色，這也是他最喜歡這座城市的原因。

針對中國市場，及川部長希望馬自達(dá)的品牌實(shí)力能夠得到進(jìn)一步提升。為此在2018年，馬自達(dá)將繼續(xù)開展品牌宣傳和公關(guān)傳播活動(dòng)。“我們會以‘創(chuàng)馳藍(lán)天’技術(shù)和‘魂動(dòng)’設(shè)計(jì)為中心，將其作為馬自達(dá)品牌的優(yōu)勢來吸引消費(fèi)者，”他這樣說到。

馬自達(dá)的品牌價(jià)值是“Zoom-Zoom駕乘愉悅”。不管在什么時(shí)代，使用怎樣的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，馬自達(dá)都想為用戶提供最好的“駕乘愉悅”體驗(yàn)，讓用戶享受到豐盈的擁車生活。

動(dòng)，可帶你行遍千山萬水

靜，能陪你欣賞細(xì)水長流。我們一直期待馬自達(dá)在中國的發(fā)展能越來越好。