公路工程路網選線問題的探討

曹聰

摘 要：為了適應現階段公路工程經濟的發展要求，必須創新路網選線設計模式，以有效提高公路項目發展質量，這需要加大路網選線設計項目的投入成本，突破傳統路網選線設計方案的局限性，提升公路項目的綜合運作效益。

關鍵詞：公路路網工程；選線設計問題；具體方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.202

1 常見公路工程路網選線設計問題

在公路路網選線中，影響其整體運作效益的因素諸多，比如項目設計方法、項目安全性施工模式、路線設計模式、路網施工技術等，如果不能解決這些施工問題及安全性隱患，將不能進行舊路用地范圍的有效性、準確性測量，不利于實現對舊路的有效性利用。如果缺乏先進性的設計軟件，也不利于就建設用地的相關施工數據展開控制。在工程實踐中，受到舊有工程造價模式的影響，不能有效找準公路路網測量的關鍵控制點，這不利于公路路線的精確性控制，這可能會加大工程造價投入，不利于解決公路路線設計中的安全隱患。

2 公路選線的原則

為了提升公路工程路網的應用效益，必須進行路網選線設計模式的優化，這需要就工程各個設計階段展開分析，進行各種施工方案的優化選擇，在線路設計過程中，要保障車輛行駛過程中的安全性，進行施工成本的控制，實現工程各項施工程序的協調性運作，以有效降低工程難度，提升公路養護效益。在線路設計過程中，需要考慮到公路平面、縱面、橫面等的協調搭配原則，進行施工方案的優化，增強工程的整體運作質量，避免出現片面追求工程進度而忽略工程施工質量的狀況。

在線路選擇過程中，需要充分考慮到道路施工環境狀況，在有些風景區、名勝古跡區施工時，要避免對這些施工環境區域造成破壞，實現生態效益與經濟效益的結合，實現施工環境的有效性保護。在公路建設過程中，高速公路、一級路面是關鍵性的公路項目，為了提升項目運作效益，需要進行上下車道分離的設計原則，更需要具體問題具體分析。

3 公路選線的步驟

3.1 路線方案

通過對路線方案的優化選擇，有利于提升公路工程的運作效益。這需要就公路項目起點、終點路線的走向問題展開分析，在小比例尺地圖上進行不同設計方案的選擇，通過對不同設計方案的選擇，選出性價比最高的設計方案。這也需要做好現場勘察工作，采取實際調查等方案進行公路現場環境資料的收集，如果施工地形比較復雜，可以利用遙感技術及航攝資料展開選線。

3.2 路線帶

在路線帶選擇中，需要根據路線的基本方向展開分析，充分考慮地質、地形、水文等自然因素，進行不同質量控制點的分析，通過對不同設計控制點的選定，進行設計控制點路線帶的設計及分析，確保公路路線整體布局的科學性、安全性。路線方案的選擇需要遵循低成本、高效率施工的原則。

3.3 定線

在定線施工過程中，需要就初步選定的線路展開加密，進行施工環境狀況及施工技術標準的分析，進行縱面、橫面、平面等因素的分析，實現定線方案的綜合性設計，進行道路中線區域的確定。

4 新型公路選線方法

4.1 單因素分析模型

為了提升公路路網選線效益，必須進行技術因素、社會因素等的綜合性考慮，實現選線負面影響因素的消除，這需要就各個施工因素間的聯系狀況展開分析，實現地質圖、地形圖等資料的數字化、綜合化分析，進行不同影響要素空間關系模型的建立。

4.2 多因素空間分析模型

為了適應公路工程復雜性路網選線工作的要求，必須進行多因素空間分析模型的建立，這需要進行GIS技術的應用，充分發揮GIS在空間分析中的積極作用，就公路選線的各項影響因素展開分析，這需要根據公路的服務水平狀況、經濟發展狀況、交通等級等進行公路選線緩沖區分析模型的建立，進行GIS空間分析功能的應用，進行公路帶狀緩沖模型的建立，在多因素空間分析模型計算中，需要進行公路緩沖區模型與單因素分析模型的結合性計算，獲取線路設計所需的特征信息。

4.3 選線方法

在公路選線過程中，需要有效處理農業發展與道路工程的關系，盡量少占高產農田，實現農田水利建設的有效性運作，當路線靠近河邊低洼的村莊時，需要靠河岸線進行路線的布置，做好公路的防護工作，實現道路經濟與農業經濟的協調性運作。在設計過程中，進行橋位與路線關系的優化處理是必要的，特大橋是路線方向的控制點，在大橋建設過程中，需要遵循路線的基本走向。在中小橋涵位置設計中，需要遵循公路工程項目的基本走向，。在橋位中線設計中，需要保障引道與橋梁在同一直線上。這也需要進行城鎮居民點與公路路線關系的處理，確保道路設計及施工的有效性開展。在這個過程中，需要遵循道路設計不擾民的原則，在路線區域選擇中，要避開關鍵性的電力設備、電訊設備，當必須靠近時，必須保持足夠的距離。

在山區選線過程中，需要根據具體的工程狀況，進行公路建設方案的選擇，提升公路路網選線的技術標準，實現工程造價的控制，以適應現階段公路經濟的發展要求，這需要遵循以人為本的環境發展原則，確保經濟的可持續性運作。在山區公路設計中，需要深入貫徹安全性、經濟性、環保性的原則，進行各種工程影響因素的分析，進行各種可信性方案的對比性選擇，做好實地選線工作，實現自然景觀與人文景觀的協調化運作，針對典型工程展開綜合性比選，進行土石方平衡狀況的充分性考慮。

5 結語

通過對路線設計方案的優化，有利于提升公路工程的運作效益，這需要從公路平面、橫斷面、設計形式等模塊展開分析，推動我國基礎交通工程的有效性發展。隨著社會大眾生活品質的不斷提高，社會各界對路網工程的建設質量提出了更高的要求，為了順應時代的發展要求，必須創新公路路網設計方案，以確保路線設計的安全性，實現工程造價的控制，提升工程施工的科學性，以推動公路建設的可持續性發展。

參考文獻：

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