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方大集團:搭乘軌道交通的快車

2018-05-23 11:09:26曉鶯
中國建筑金屬結構 2018年4期
關鍵詞:系統

曉鶯

2018年1月22日,中國證券網報道:方大集團業績預增逾五成。方大集團1月21日披露業績預告,預計2017年凈利潤為10.5億元-12億元,同比增長50.44%-71.93%;方大集團上年同期盈利6.98億元。方大集團表示,報告期利潤大幅增長主要原因是:方大集團軌道交通設備及系統業務利潤增長。

方大集團股份有限公司(A股代碼:000055;B股代碼:200055):1991年12月28日創立于改革開放的前沿——深圳蛇口,方大集團股票1995年11月29日在深圳證券交易所上市,是國內首家股票上市的民營企業。方大集團以建筑幕墻業務起家,目前業務范圍涵蓋高端幕墻系統及材料、軌道交通設備及系統、太陽能光伏發電、房地產和金融等板塊,旗下現有5家國家高新技術企業,在深圳、上海、成都、南昌、東莞、佛山等地建有大型現代化生產基地,在歐洲、中東、澳洲、非洲等地設立了分支機構,是集研發、生產、銷售及服務為一體的大型綜合性的高科技集團。

方大集團秉承“科技為本,創新為源”的經營理念,堅持自主創新,以“方大工匠”精神發展“節能、環保、低碳”產業,先后承擔了5項國家863計劃、國家重大攻關計劃、國家火炬計劃等國家級重大科技項目,獲得省部級以上科技成果14項,2項產品被列為國家級重點新產品;主持或參編國家和行業標準32項;取得專利769項(其中國際PCT專利4項),擁有軟件著作權8項,專利總數居國內同行業前列。

一、高端幕墻系統及材料產業

方大集團高端幕墻系統及材料產業以智能、低碳、環保、可持續發展為發展方向,擁有全球最大規模的鋁單板生產制造基地。方大高端幕墻系統廣泛應用于我國60多個主要城市,以及世界各地1000多項重大工程,多次榮獲魯班獎(國家優質工程獎)。方大集團是全球高端幕墻領域最大和最具競爭力的供應商之一。

方大集團高端幕墻系統及材料產業精準定位于高端市場,積極發展節能環保幕墻、太陽能光伏發電幕墻、LED全彩顯示幕墻等新技術,獲得專利近400項,先后開發出一批具有國際先進水平的高端幕墻產品。方大高端幕墻系統在超高難度異形幕墻系統的設計、生產、施工方面水平領先。由方大集團承建的北京雁棲湖國際會都項目繼2014年APEC峰會之后,作為2017“一帶一路”國際合作高峰論壇主會場吸引了全世界的目光,凸顯了方大作為高端幕墻系統精品供應商非凡的創新能力和技術實力。

因建筑幕墻到一定年限需要檢測維保,隨著幕墻產業20多年的發展,越來越多的建筑幕墻進入檢測維保期,方大集團充分利用技術優勢推進產業延伸發展,在行業內開創性地通過規范編制、行業推廣、項目示范等多方位推進幕墻檢測維保技術服務業務,取得良好進展,目前已承接深圳機場、深圳新聞大廈等項目的幕墻檢測維保技術服務業務。方大集團還將加大檢測維保技術服務業務資源投入,將幕墻產業升級為“技術服務+工程承包”型產業,增強競爭力,增加贏利點,實現轉型升級和可持續發展。

隨著我國城市化水平的不斷提高,城市數量與規模不斷提升,商務辦公樓、城市商業綜合體、星級酒店等城市商業空間以及機場、車站、軌道交通、博物館、圖書館、體育場館、學校、醫院等城市公共空間對建筑幕墻有大量需求,幕墻系統及材料行業發展仍存在較好的基礎。近年,國家強力推動建筑節能的一系列產業政策,為節能幕墻及材料業務提供了良好的發展機遇。方大集團作為具有高端節能幕墻技術、品牌等的優勢企業,其高端節能幕墻及材料產業市場份額也有望進一步提升,為方大集團帶來更多的盈利。

二、新能源產業

方大集團是我國首批獨立掌握并擁有自主知識產權從事太陽能光伏系統設計、制造與集成的企業,是太陽能光伏建筑的開拓者和應用者之一。方大集團在深圳、南京、東莞、南昌等地區投資興建的太陽能光伏發電項目陸續并網發電,為國家節能環保事業做出了重要的貢獻。

方大集團太陽能光伏產業持續專注于快速增長的中國太陽能光伏發電市場,以投資、建設并持有優質太陽能光伏發電站為經營目標,帶動地方綠色經濟發展。方大打造的深圳方大科技大廈是國內最早的光伏建筑一體化工程。方大投資建設的南京江蘇銀行BIPV建筑、江西五十鈴停車場光伏發電站項目、方大東莞松山湖基地光伏發電項目、江西萍鄉蘆溪光伏發電項目等,有效推進了當地低碳經濟發展與生態文明建設。

由于國家光伏發電政策已發生了較大變化,方大集團及時調整策略,終止原計劃用募集資金建設的未開工的太陽能光伏電站,將計劃用于建設光伏電站的剩余募集資金永久性補充方大集團流動資金,未進行其他新的光伏電站建設。目前,方大集團已經并網發電的太陽能光伏電站項目共3個,并網總容量約19.5MWp,已建成并網發電項目將給方大集團帶來長期、穩定的收入和利潤。方大集團會繼續密切關注國家相關政策的變化,并結合方大集團自身情況確定方大集團未來新能源光伏產業的發展。

三、房地產業務

方大集團房地產產業擁有專業的房地產開發團隊,具有優秀的項目開發能力、設計及施工管理能力、營銷策劃能力,致力于成熟市場的區域精品商務綜合開發。方大集團投資25億元建設的位于深圳市大沙河創新走廊和華僑城文化創意圈的高端城市綜合體精品項目“方大城”,集生態辦公、特色商業、休閑娛樂為一體的地標性綜合體,是深圳市標志性建筑群。

方大集團目前共有兩個房地產項目:深圳方大城項目和南昌鳳凰洲項目。方大城項目正大幅提升方大集團的資產規模和質量,給方大集團帶來豐厚的現金流,預計能帶來穩定的租金收益,為方大集團未來的發展提供有力的資金保障,有利于提升方大集團價值。南昌鳳凰洲項目目前處于前期規劃設計和施工準備階段,尚未開工建設。方大集團與邦深電子(深圳)有限方大集團簽署“方大邦深產業園”城市更新項目合作框架協議,該項目位于深圳市福永,占地面積20,714.9平方米,現狀為工業廠房,城市更新方向擬為(M0)新型產業功能。方大集團未來將繼續拓展房地產項目,使方大集團房地產業務持續發展,不斷給方大集團帶來盈利。

四、軌道交通產業

方大集團軌道交通設備及系統產業是我國軌道交通站臺屏蔽門行業的開創者,在我國率先研制成功具有自主知識產權的屏蔽門系統,并率先通過可靠性、可用性、可維修性和安全性等多方面審查,是同行業中最早通過(RAMS)符合性認證的企業,主編了我國首部《軌道交通站臺屏蔽門》國家行業標準。方大集團的地鐵屏蔽門系統,已在全國20多個城市以及香港、臺灣、新加坡、印度、馬來西亞等海外地區中應用,每天有超過1000萬人次使用方大地鐵屏蔽門系統,是全球最大的地鐵屏蔽門系統供應商。

方大地鐵屏蔽門系統多次榮獲國家、省、市科技創新獎,其專利總數占同行業的半數以上。方大軌道交通站臺屏蔽門先后多次獲得國家重點新產品、廣東省科學技術獎和深圳市科技創新獎等重大獎項。

2017年,方大集團獲得了深圳市地鐵6號線、10號線、20號線,武漢市地鐵11號線東段、2號線南延線、7號線南延線,鄭州地鐵5號線等屏蔽門系統項目訂單,以及深圳地鐵1號線、2號線、5號線、南昌地鐵2號線等屏蔽門維保訂單,新獲訂單量位居國內地鐵屏蔽門市場前列,進一步鞏固了方大集團在屏蔽門行業的龍頭地位。隨著國家“一帶一路”發展戰略及“十三五”發展規劃的持續深入推進,中國城市軌道交通建設迎來了爆發增長期。截至目前,全球已有27個城市的地鐵采用由方大設計制造的屏蔽門系統,大部分位于“一帶一路”沿線國家和地區。作為全球最大地鐵屏蔽門系統供應商,方大集團“領跑”地鐵屏蔽門產業,預計未來數年方大集團地鐵屏蔽門產業將保持持續增長趨勢。

作為我國首家進入地鐵屏蔽門的企業,方大集團率先在國內開展地鐵維保業務。如今,地鐵維保業務已初顯成效,成為方大集團新的利潤增長點。隨著越來越多的地鐵線路進入維保期,這塊業務將有廣闊的發展空間。除了已開展的地鐵維保業務外,方大集團還努力發展與軌道交通產業相關的產品,拓寬方大集團軌道交通設備產業鏈,培養、挖掘更多軌道交通設備產業的利潤點,分享產業發展成果。隨著越來越多的城市地鐵投入使用,地鐵屏蔽門的維保服務市場正快速發展,方大集團作為地鐵屏蔽門產業的龍頭企業也因此受益。2017年方大集團地鐵屏蔽門的維保服務業務收入同比增長85%,預計方大集團這塊業務將會較快增長,維保服務業務在方大集團地鐵屏蔽門業務份量會不斷提高。

為進一步發揮方大集團在軌道交通產業的優勢,拓展產業鏈,方大集團與深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司簽署了《云軌站臺屏蔽門采購合同》,方大集團將為比亞迪云軌廣安線、汕頭線及西安線項目提供屏蔽門產品及相關服務。云軌、又稱云中軌道,是比亞迪公司自主研發的跨座式單軌列車系統的一種別稱,科學名稱仍為單軌鐵路系統。單軌系統中的軌道可以輕易建設在道路中央分隔帶或狹窄街道上,不單獨占用路面,屬于運能接近地鐵系統的中運量城市軌道交通系統。它具有爬坡能力強、轉彎半徑小、適應多種地形、噪音小、綜合建設技術要求和總體造價成本低以及施工周期較短等優點,是物美價廉的交通工具。云軌是我國自主研發的新一代單軌系統,綜合性能有了大幅度的改進提升,方大集團與比亞迪在云軌建設的合作對方大集團軌道交通產業的發展將起到積極的促進作用。

中國城市軌道交通建設發展迅猛,全國各地城市軌道交通規劃及建設正如火如荼展開,規模比預期的大,進度比預期的快,軌道交通地鐵屏蔽門設備產業進入了爆發式增長期。方大集團作為地鐵屏蔽門領域的龍頭企業也因此受益。近年來,作為方大集團重點發展產業之一,軌道交通業務在方大集團業務收入中所占的比例快速提高。經過多年的發展和積累,方大集團已具備市場占有率、品牌影響力、專利擁有量、標準制定和維保專業化服務全方位第一等綜合優勢,加之全國城市軌道交通建設的迅猛發展,方大集團地鐵屏蔽門產業仍有較大的發展潛力,方大集團的地鐵屏蔽門產業發展有望再上臺階,保持有質量、有效益的增長。

【文獻標識碼】D

【文章編號】1671-3362(2018)04-0050-04

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