日韓記者贊嘆北京冬奧速度

本報記者　邢曉婧

韓國平昌冬奧會剛剛落幕，2020年日本東京奧運會為期不遠，隨后便是2022年北京冬奧會——三屆在東亞連開讓奧運進入“亞洲時間”。在此背景下，由人民日報社主辦的“2018中日韓名記者北京崇禮論壇”在北京拉開帷幕。作為“崇禮論壇”的一個環節，《環球時報》記者近日和其他中日韓三國記者走進張家口市崇禮區，實地考察了北京冬奧場館的建設情況，也借日韓記者的視角“觀察”中國。

北京到崇禮，從4小時到50分鐘

據北京冬奧組委信息，2022年冬奧會共涉及26個競賽及非競賽場館，其中北京賽區將設13個，延慶賽區設5個，張家口賽區設8個。從北京城區出發，經由京藏高速、張承高速，行駛約4小時、260公里，《環球時報》記者抵達崇禮。北京冬奧組委規劃建設部場館建設二處工作人員王敬先告訴記者，“正在建設的京張高鐵通車后，從北京城區到達崇禮太子城站僅需50分鐘，大幅縮短交通時間”。

張家口賽區主要包含三部分：自由式滑雪和單板滑雪的競賽場館云頂滑雪公園；國家越野滑雪中心、國家跳臺滑雪中心以及國家冬季兩項中心所在的張家口奧林匹克體育公園；設有奧運村、頒獎廣場以及高鐵站的太子城區域。據悉，張家口賽區競賽場館計劃于2019年12月完成永久設施部分，京張高鐵和延崇高速也將在同一時間建成。

延慶賽區距離北京賽區93公里，距離張家口賽區68公里。共有國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心2個競賽場館和延慶冬奧村、山地媒體中心和頒獎廣場3個非競賽場館，將承擔3個大項4個分項20個小項的比賽。目前國家高山滑雪中心賽道清表、延崇高速等項目已經開工，國家雪車雪橇中心、賽區造雪引水等項目預計年底開工。

賽后場館利用是難點

奧運場館設施的賽后利用問題一直是各方關注的焦點。延慶區委常委、副區長謝文征在接受《環球時報》記者采訪時談到，延慶賽區的場地設計緊扣“四季運營”，在滑雪季，高山滑雪中心和 雪車雪橇中心可以用作專業的比賽賽場，或者作為國家隊的雪上訓練基地。還可以通過開設滑雪學校、舉辦冰雪藝術節等方式，普及大眾冰雪運動。在非滑雪季，奧運賽場可用于賽道自行車、露營營地、山地徒步、纜車觀光等戶外項目。

對張家口奧林匹克體育公園的賽后場館利用，北京冬奧組委也有很好的建議。王敬先對《環球時報》記者說，國家冬季兩項中心的滑雪賽道路面將被硬化，鋪上柏油，用于運動員在夏季進行輪滑訓練。國家越野滑雪中心未來可舉辦馬術賽事或成為大眾馬術活動場所。

最受關注的國家跳臺滑雪中心加入中國元素，將以“雪如意”的造型亮相冬奧。“如意”頂部是約80米直徑的空中環形建筑，賽后將成為集觀光、餐飲、休閑為一體的山頂觀景平臺，甚至還可成為類似達沃斯等國際高端論壇的舉辦地。

中日韓名記者代表團成員、日本共同通訊社體育部副主任宮田宏在接受《環球時報》記者采訪時稱，“認真考慮賽后遺產問題非常了不起！實際上，札幌冬奧會和長野冬奧會之后，日本也試圖把雪道改成自行車道、索道等戶外運動設施，均沒能實現。而且拆除這些設施又要額外花錢，所以直到現在仍處于閑置狀態?！表n國《韓民族日報》高級體育記者金景武對《環球時報》記者表示，奧運場館的賽后利用是個難題，如何利用平昌冬奧會的賽場設施至今困擾著韓國冬奧組委，韓國政府和地方政府還在協商如何分攤管理費和運營費。

“這么快的速度讓我吃驚”

日本讀賣新聞東京奧運辦公室主任、2020年東京奧運會準備室室長川島健司參加過4屆奧運會的報道，他在此行整個采訪過程中不停地記錄、提問，對2022年北京冬奧會的情況格外關心。

“我驚訝于中國速度，”川島健司對《環球時報》記者說，“北京冬奧會2022年才開，京張高鐵、延崇高速2019年年底就能完工，這么快的速度讓我吃驚，可以看出中國整體的計劃性?！背俗哞F50分鐘便可從北京直達張家口賽區也讓川島驚嘆，他說，“這樣的速度足以當天往返北京，方便記者安排工作”。

實地考察更新了韓國廣播公司記者金鎮禹對北京冬奧場館的認識。他對《環球時報》記者坦言，剛開始聽說北京冬奧會分為北京、延慶、張家口三個賽區的時候感到奇怪，不明白為何要在這么遠的地方跑來跑去?！傲私獾浇煌ǚ矫娴脑O計，加上現場走訪，我發現三地之間相隔并不遠，由此可以看出中國在各個方面的準備都非常充分，而現在距離北京冬奧會還有4年多的時間?！?/p>

川島健司認為，以2022年北京冬奧會為契機，中國將掀起冬季運動項目熱潮，進一步推進體育強國。而金鎮禹不僅關心北京奧運會本身，他更關心這屆奧運會在促進中國發展中起到的作用。金鎮禹告訴《環球時報》記者，2008年北京奧運會之后中國經濟迎來巨大發展，但是文體發展程度尚未與之匹配。2022年北京冬奧會之后，中國有望實現經濟、文體齊頭并進的態勢?！?/p>