蘇鍵忠
(金中天建設集團有限公司 廣東省廣州市 510000)
相較于普通建筑工程施工,高層建筑所面臨的施工環境較為復雜,這種復雜施工環境的應對直接關系著高層建筑施工安全,近年來滑模施工技術在我國高層建筑施工領域的廣泛應用也得益于此,而為了最大化發揮滑模施工技術效用,正是本文圍繞高層建筑施工中的滑模施工技術要點開展具體研究的原因所在。
滑模施工是一種現澆混凝土工程中機械化程度高、具有移動成型特點的施工工藝,其中滑模系統主要由模板系統、提升承重系統、操作平臺系統和液壓動力系統組成。
結合自身實踐,本文總結了如下高層建筑施工中的滑模施工技術優缺點:①優點:機械化程度高、施工進度快、可節省支模和搭設腳手架所需的工料、混凝土表面平整度高、施工安全性高、施工工期短。這些優點正是該技術在我國實現廣泛應用的原因所在。②缺點:對作業人員素質要求較高、無法用于四面收縮的構件施工。
《高層建筑混凝土結構技術規范》明文規定“高層建筑混凝土結構采用滑模施工”,而隨著近年來我國高層建筑領域的快速發展,我國滑模施工技術也實現了較為長足的進步,基于此,本文總結了如下高層建筑施工中的滑模施工技術要點。
滑模的施工方案對施工過程中的安全與質量有著相當的影響,在相關人員制定滑模的建造方案時,要結合滑模技術的特點與高層建筑的結構進行分析,對建筑的結構形式與滑模的平面布置一定要嚴謹,這也是滑模技術在高層建筑上應用的前提。
滑模裝置一旦安裝便不能改變其結構,在安裝滑模之前一定要慎重安排,針對不同建筑物的結構形式,科學地改變其安裝方法與加入適合的滑模設施,以確保施工過程的順利。滑模裝置安裝完成、已經做好施工前所有準備工作后,相關人員需要嚴格按照“三檢制度”對質量進行把握,要做到“自檢、互檢、交接檢”,對滑模質量檢測無誤后,才能夠開始進行澆筑。
由于滑模平臺的自重較大,加之施工過程中荷載量變化較大,所以要求滑模平臺的剛性及穩定性要非常優秀,不僅要考慮恒荷載,活荷載與偶然荷載都需要在一定程度上保證。
對于高層建筑中的滑模施工技術應用來說,混凝土配合比設計屬于其應用要點之一,這是由于滑模施工技術對混凝土質量存在較高要求,具體的混凝土配合比設計質量控制應圍繞以下幾方面開展:①配合比設計。施工單位必須通過試驗確定混凝土配合比,具體施工過程則需要結合配合比、運輸距離開展針對性的混凝土配比,由此方可保證混凝土較好滿足滑模施工技術需要。②保證原材料質量。混凝土質量的控制還需要關注石料、水泥、沙子等混凝土原材料質量,施工單位需嚴格開展材料入場檢測保證原材料質量。③控制混凝土入模塌落度。圍繞混凝土運輸、保溫、初凝時間開展深入分析,同時關注混凝土工作度也將為入模塌落度的控制提供支持。④保證混凝土和易性。為保證滑模施工技術的順利應用,混凝土和易性也必須得到保證[1]。
為更好滿足滑模施工技術需要,高層建筑混凝土施工需關注以下要點:①避免污染鋼筋。混凝土施工需避免出現污染鋼筋情況,否則鋼筋的清理將直接影響滑模施工的質量和效率。②勻速澆筑混凝土。滑模施工技術的應用需得到勻速化的混凝土澆筑支持,因此混凝土澆筑過程的速度、高度均應得到施工人員的高度重視,每一段混凝土的澆筑均勻才能夠更好保證滑模施工質量、建筑施工質量。
滑模速度屬于高層建筑滑模施工技術應用的關鍵環節,該環節施工需關注以下幾方面要點:①初滑階段。為避免出現粘模問題,初滑階段需做好滑模裝置的載重檢測,同時還需要做好出模時間、提升速度、出模強度的檢測。②正常提升階段。需保證出模強度與滑升速度的協調一致,一般來說正常提升階段需按每隔20~40min時間提升1~2個行程、每層建筑20~30cm提升9~12個行程開展施工[2]。
受施工技術人員熟練度不一、施工環境復雜等因素影響,滑模施工技術在應用中很容易出現各類偏差,這類偏差的糾正便屬于滑模施工過程的重點注意事項,較為典型的糾正方法如下所示:①頂輪糾偏法。為糾正滑模施工過程出現的偏差,可使用已經出模的剪力墻(具有支撐作用)作為支撐點,由此通過外力即可實現糾偏裝置位置的改變,這種糾偏方法在滑模提升過程中同樣可以有效應用。②改動模板坡度平臺。如滑模提升到一定高度,偏差糾正可通過將模板坡度向糾偏方向調棱、澆筑混凝土的方式實現滑模施工糾偏,這種糾偏的實現源于新澆筑混凝土的導向作用,模板系統、操作平臺由此即可朝糾偏方向前進。③千斤頂墊鐵糾偏法。該方法主要通過墊高千斤頂底座出現偏移一側的方式實現滑模施工糾偏,一般使用鋼墊板太高千斤頂,千斤頂由此即可聯通支撐桿偏移偏離方向,模板系統、操作平臺因此實現的定向滑升同樣能夠實現滑模施工偏差的糾正[3]。
為提升研究的實踐價值,本文選擇了某地S高層建筑作為研究對象,該高層建筑工34層,為核心筒中心對稱結構,由幾個方筒、兩片剪力墻組成,由于不同樓層核心筒混凝土等級不同且禁止結構框架上下位置變化較小,因此該工程采用了滑模施工技術開展施工。
結合S高層建筑實際,施工單位采用了“現澆+滑模”的組合施工方式,現澆施工負責外部梁柱板,而滑模施工則負責核心筒。為保證滑模施工技術的高質量應用,施工單位采用了液壓提升系統、操作平臺系統、模板結構組成的液壓滑模系統進行滑模施工,由于S高層建筑筒體中間對稱,因此使用的滑模系統被分為獨立的兩套系統,同時采用了“一滑一澆”的施工方法,設計階段將滑模施工平均滑升速度控制在了20cm/h。
3.3.1 模板系統安裝
為保證液壓滑模系統較好滿足S高層建筑施工需要,施工單位在安裝滑模系統前開展了一系列準備工作,這里的準備工作主要包括控制臺與千斤頂等裝置機械性能檢測、滑模構件數量與規則型號檢測、施工縫鑿毛處理與清理。值得注意的是,為更好滿足滑模施工技術應用需要,施工單位還在S高層建筑搭建了部分層板平臺,以滿足沒有混凝土樓板支持前提下開展滑模施工,其中模板系統安裝采用了半筒到半筒的組裝順序,由此可為后期流水施工提供有力支持。在具體的滑模系統安裝中,該安裝采用了統一指揮、及時檢查驗收措施,其中操作平臺的木楞間距離被控制在500mm左右,支撐桿在安裝前事先進行了剖口處理,而在支撐桿順利試運行,施工人員正式開展了支撐桿安裝。值得注意的是,為保證支撐桿安裝質量,施工人員在安裝中采用了錯開布置措施,并通過嚴格管理避免了滑模構件出現損傷、保證了連接部分質量。
3.3.2 滑升速度控制
為保證S高層建筑滑模施工技術應用質量,施工單位開展了如下滑升速度控制措施:①混凝土分層澆筑時。在混凝土分層澆筑時,滑模進入試滑升階段,施工單位首先將千斤頂提升了1~2個行程,而通過檢查確定混凝土脫模強度在1.0~2.5kg/cm3后,滑模施工方可正式進入初升階段。②滑模滑升到0.2m。在滑升到0.2m后,施工單位對提升設備、模板系統進行了全面檢測,在沒有發現異常后,滑模施工即可進入正常滑升階段。③模板滑升速度控制。綜合考慮鋼筋綁扎速度、混凝土澆筑速度、混凝土出模強度開展了模板滑升速度控制,一般控制在15~25cm/h區間。
3.3.3 鋼筋制作及安裝
由于S高層建筑筒體分為兩個半筒流水施工,因此采用了構件分兩份堆放措施以滿足施工需要,其中水平鋼筋加工長度被控制為6~8m,施工單位通過制度嚴格控制在了滑模平臺的鋼筋數量,而為了滿足鋼筋綁扎需要,鋼筋被制成S形。
3.3.4 混凝土澆筑
采用了商品混凝土開展分層澆筑,其中澆筑機械采用塔式起重布料兩用機,為保證混凝土澆筑質量,施工單位將每層混凝土的澆筑厚度控制在了0.2m以下,并通過對稱澆筑進一步提升了施工質量,振搗施工中搗固棒插入深度被控制在不超過下一層混凝土面下5cm。在混凝土出模12h后,施工單位立即開展了灑水養護工作,養護工作保證了養護期間混凝土表面的始終濕潤。值得注意的是,S高層建筑工程在混凝土澆筑過程還采用了滑框倒模工藝,圖1為該工藝的應用示意圖。
3.3.5 測量與糾偏

圖1 滑框倒模工藝應用示意圖
通過測量,施工單位保證了S高層建筑滑模施工過程中的滑模工作平臺始終保持水平(偏差小于30mm),同時保證了筒體軸線垂直度總偏差需要小于全高1/1000。值得注意的是,工程采用了上文提及的改動模板坡度平臺方式開展糾偏工作,由此滑模施工技術得以更好服務于S高層建筑。
綜上所述,高層建筑施工中的滑模施工技術要點具備較高應用價值。而在此基礎上,本文涉及的技術方案選擇、模板系統安裝、滑升速度控制、鋼筋制作及安裝、混凝土澆筑、測量與糾偏等具體內容,則證明了研究的實踐價值。因此,在高層建筑滑模施工相關的理論研究和實踐探索中,本文內容能夠發揮一定參考作用。
[1]霍毅斌.高層建筑工程中的滑模施工技術分析[J].山西建筑,2018,44(02):105~106.
[2]閆丙勇.承德高層建筑井筒結構滑模施工技術[J].建筑機械,2017(06):129~131.
[3]楊天宇.試議高層建筑剪力墻結構滑模施工技術要點[J].民營科技,2016(10):148.