左宏興：葡萄拉運隊的增收路

□韋雪林

2017年8月8日，左宏興帶著他的拉運隊在冷庫門口忙著卸運葡萄，卸車、拉運、上庫、出庫、裝冷藏車，工人們忙得不亦樂乎，每天早上八點鐘，左宏興和他的拉運隊就開始了一天的忙碌。

左宏興是五師八十一團園藝一連職工，種植了15畝葡萄地，2012年，團場種植的1.6萬畝葡萄陸續掛果，在葡萄倉儲中需要大量的勞動力，腦子活泛的左宏興和妻子一合計，找來了連隊的10幾名種植棉花的職工，組成了一支葡萄拉運隊，專門裝卸葡萄。

“剛開始想著裝卸葡萄是一件苦力活，沒啥技術含量，沒想到干了之后才發現，裝卸葡萄也是需要技術的，裝不好葡萄筐歪了倒了，都會把葡萄摔爛，葡萄摔爛了我們得賠。”左宏興感慨地說。邊干邊學、邊學邊悟，左宏興和他的運輸隊很快就熟練掌握了裝卸葡萄的技巧，因為踏實肯干，每天最多的時候可以卸運200多噸葡萄，裝車100余噸葡萄，當年每個職工增收一萬多元。

左宏興的拉運隊里大部分都是種植棉花的職工，葡萄和棉花是錯季收獲，種植棉花的職工剛好在農閑的時候可以通過拉運葡萄來增加收入。二連職工楊建清種植了90畝棉花，因為棉花種植機械化程度比較高，楊建清一年大部分時間都是空閑的，自從左宏興成立拉運隊以后，他一直跟著拉運隊裝卸葡萄增收，截止目前已經有6年時間了。

“每年在拉運隊我可以增收1.3萬元左右，這筆錢可以幫助我補貼家用，讓家里的人生活得更好一些，我挺滿足的。”楊建清高興地說。

每年中秋節、“十一”等節日前夕，是拉運隊最忙碌的時候，各地客商積極備貨發往內地市場，在發貨前鮮食葡萄需入庫冷藏再裝入冷藏車運走，而拉運隊就是負責葡萄裝卸工作的人。

做葡萄拉運工作并不是想象中的那么容易，左宏興就是憑著一股子不服輸的勁頭，贏得了老板的認可和工人們的信任。2014年，一位內地的客商有一車2.5公斤的小件包裝葡萄需要裝冷藏車，因為小件包裝葡萄裝車麻煩，沒有拉運隊愿意接這個活，這位客商就找到了左宏興，看到客商的難處，左宏興答應了，但是工人們在裝車的過程中卻罷了工。

左宏興（左一）和工人搬運葡萄。

原來，工人們平時裝車的都是5公斤多的大筐子，一次可以通過拖車從冷庫里運出來100多件，而這個小件包裝，搬的又慢，筐子質地比較軟，摞起來會往下滑，沒辦法使用拖車拉運，只能人手幾件幾件地往冷藏車上抱，工人們的工資是按噸位計算的，平時三小時能裝的貨卻需要六個小時來裝，工人們說啥都不干了，集體罷工。

工人們走后，左宏興傻了眼，一萬多箱葡萄需要從冷庫搬到冷藏車上，臨時又找不來會裝車的工人。無奈之下左宏興和妻子兩個人開始裝，那天夫妻倆干了一個通宵，裝完車，夫妻倆累得站都站不起來了。

“這個活我們答應了給客商卸，工人們不干了，我得把這車貨卸下來，做人要有誠信。”左宏興說。

因為左宏興的踏實、誠信，很多客商對他都非常信任，每年有很多客商專門找到左宏興所在的冷庫儲藏葡萄。

這幾年，左宏興夫妻倆每年僅葡萄拉運就增收五萬元左右，左宏興常常說，是團場葡萄產業的發展才讓他和他的拉運隊實現了增收的夢想。□