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現(xiàn)代公路施工技術(shù)難點分析

2018-05-22 11:14:02徐彬
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年9期
關(guān)鍵詞:發(fā)展策略技術(shù)

徐彬

摘 要:現(xiàn)代社會中交通是社會發(fā)展的基礎(chǔ),公路工程越來越受到人們的重視。而公路施工則是貫穿整個工程的內(nèi)容。無論是初始的準備階段還是施工階段,無論是竣工還是后期的工程檢驗,施工工作貫穿始終。公路施工不但要對施工材料進行控制,還需要控制現(xiàn)場和工程質(zhì)量,最重要的需要對施工中所遇到的難點進行掌控。在施工中,工程會遇到各種因素的影響,因而存在很多施工重點、難點,這些問題使得我國公路施工技術(shù)發(fā)展緩慢,仍舊需要進一步提高。本文主要針對公路施工技術(shù)中所遇到的重點、難點問題進行了論述,并針對性提出促進我國公路施工技術(shù)發(fā)展的有效策略。

關(guān)鍵詞:公路施工;技術(shù);發(fā)展策略

中圖分類號:U416 文獻標志碼:A

1 公路施工技術(shù)影響因素分析

公路施工不同于普通建筑施工,由于其所設(shè)計施工區(qū)域廣闊,施工周期長,工程量大,因而其工程會受到的影響因素也相對較多。從影響因素來源進行分類可以將其分為客觀因素以及主觀因素兩種,下面便針對其進行簡要分析。

外界自然環(huán)境的影響、地理因素的影響、地質(zhì)土壤的影響等都屬于客觀影響因素。由于公路是社會基礎(chǔ)性建設(shè)項目,因而惠民、促進經(jīng)濟發(fā)展是工程施工的主要目的。

人員素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量以及施工技術(shù)手段等屬于公路施工的主觀內(nèi)部影響因素。這些因素會從內(nèi)部影響公路施工項目的整體質(zhì)量,例如,人員素質(zhì)的高低會影響公路施工的各方面,從人員素質(zhì)著手,能夠更好地把控施工各個環(huán)節(jié),掌握施工技術(shù)的發(fā)展。而從材料設(shè)備的管理、質(zhì)量入手,也能夠更好的保證公路施工質(zhì)量。而施工技術(shù)是影響公路施工的最重要的內(nèi)部因素,無論是自有技術(shù)還是外來引進的技術(shù)都會從本質(zhì)上決定施工的效果。

2 重難點分析

2.1 重點分析

首先,道路的基礎(chǔ)性工作是施工重點內(nèi)容之一,只有建設(shè)在良好基礎(chǔ)之上的公路才能保證其工程質(zhì)量。基礎(chǔ)性工作包括排水工程、路基工程以及管道工程的施工。所以這些施工內(nèi)容是公路施工的重點。針對這些工程,必須控制好基礎(chǔ)施工中填料的質(zhì)量、速率以及壓實厚度等,從而保證公路基礎(chǔ)質(zhì)量,實現(xiàn)其應(yīng)有的社會效益。另外路基的選址以及填筑、修建也是未來施工技術(shù)所重視的技術(shù)難點。另外公路排水設(shè)施的建設(shè)以及管道工程的規(guī)劃、安裝也是施工技術(shù)中所關(guān)注的基礎(chǔ)性施工技術(shù)的重點內(nèi)容。只有保證這些基礎(chǔ)性施工技術(shù)的完善,才能從根本上保證公路施工的整體質(zhì)量。

其次,公路施工的前期準備工作也是施工技術(shù)的重點內(nèi)容,這里面包括測繪、設(shè)計以及前期的準備工作均為施工技術(shù)的重點,設(shè)計部門以及公路施工隊伍必須全面考察公路施工地點,除此之外施工方必須具有高素質(zhì)專業(yè)的公路測繪隊伍,準確對施工地點進行預(yù)先的測繪。這對于施工地點在偏遠地區(qū)的測繪難度相對較大,是對施工中測繪隊的巨大挑戰(zhàn)。通過實地考察后,對道路、施工等進行設(shè)計、準備。

最后,我國公路施工技術(shù)核心還集中在施工中,從整個項目施工中可以看出,我國公路施工技術(shù)還較為傳統(tǒng),屬于粗放式的施工管理。從技術(shù)管理上還無法滿足目前的技術(shù)發(fā)展以及施工技術(shù)要求。一旦從管理上出現(xiàn)問題,公路施工質(zhì)量就無法得到保障,加之施工隊伍整體素質(zhì)低下,公路施工質(zhì)量更加無法保障。這是影響我國公路施工技術(shù)水平提高的主要原因,也是施工技術(shù)發(fā)展重點關(guān)注的內(nèi)容。

2.2 難點分析

從根本上分析公路施工項目遇到諸多技術(shù)問題是由于我國公路施工技術(shù)發(fā)展不足,技術(shù)水平不高所致。同國際發(fā)達國家相比,我國公路施工技術(shù)發(fā)展起步較晚,雖然我國從古至今都極為重視道路建設(shè),但是新中國建立之后受到社會發(fā)展以及經(jīng)濟條件的影響,我國公路施工技術(shù)發(fā)展始終受到限制。

目前公路施工的技術(shù)難點主要體現(xiàn)在填石路基技術(shù)不完善、不良地質(zhì)施工難度大以及技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展、先進技術(shù)的引進難等方面。

首先,隨著公路施工規(guī)模的擴展,很多偏遠地區(qū)都開始著手修建公路,這必然會遇到地質(zhì)條件不良的環(huán)境,在這些區(qū)域施工是我國公路施工技術(shù)難題之一。正是由于我國存在諸多復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,公路施工在基礎(chǔ)施工中會受到地質(zhì)條件的影響,導(dǎo)致施工質(zhì)量以及進度受到嚴重的影響,這是我國公路施工技術(shù)面臨的最大的難題。

其次,受到人們意識的影響,很多時候我國路基建設(shè)的填筑物主要為水泥和土壤,填石路基技術(shù)的使用起步較晚,并且不受重視。很多施工單位并不會注重路基的填筑質(zhì)量,因而致使后期公路的施工整體質(zhì)量受到影響,甚至為公路后期使用安全埋下隱患。

最后,由于我國技術(shù)發(fā)展水平較為落后,并且受到過去國情影響,很多國際先進的施工技術(shù)水平引進困難,這就造成了我國施工技術(shù)水平落后的局面。并且現(xiàn)代施工技術(shù)的研究水平、創(chuàng)新發(fā)展等都存在較大的漏洞。

3 發(fā)展策略分析

3.1 人員素質(zhì)的全面提升

要想使我國公路施工技術(shù)上的重難點問題有所緩解甚至是解決提高人員素質(zhì)是第一要務(wù)。在此主要是提高施工隊伍、管理人員和技術(shù)開發(fā)人員的人員素質(zhì)。具體在策略方面一是在吸收新人員時,企業(yè)及管理部門要盡量招收高素質(zhì)的人才,為整個公路建設(shè)隊伍提供新鮮的血液。二是在原有技術(shù)人員的基礎(chǔ)上進行選拔,為哪些有潛力的員工提供技術(shù)培訓和再學習的機會強化現(xiàn)有公路施工隊伍的技術(shù)水平。三是要與其他機構(gòu)和部門進行交流、總結(jié),吸收他們的先進技術(shù)捉進公路施工技術(shù)的發(fā)展。

3.2 基礎(chǔ)工作的完善

技術(shù)要發(fā)展做好基礎(chǔ)性工作很重要在公路施工中潞基、排水、管道等基礎(chǔ)性施工是公路建設(shè)的重要組成部分要完善公路施工的基礎(chǔ)性工作就要從小事著手從真做好路基、排水地段及管道的選址而且在施工過程中要嚴把質(zhì)量關(guān)。只有做好了基礎(chǔ)性的施工工作科學地進行路基、排水系統(tǒng)、管道等的建設(shè)公路施工技術(shù)的發(fā)展才有更大的可能。

3.3 先進技術(shù)的引入

我國公路施工技術(shù)的發(fā)展還需要吸收和借鑒先進的施工技術(shù)要做好與各部門和相關(guān)行業(yè)部門的溝通和交流。例如在進行圖紙設(shè)計與實地測繪的過程中,應(yīng)盡可能地采用先進的技術(shù)設(shè)備,在條件允許的情況下將現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備熟練使用,對借鑒的先進技術(shù)進行深入的學習,使之為我所用。同時還要充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性,從而落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理工作,使全體人員參與到施工技術(shù)的創(chuàng)造改進工作中來,進而促進我國公路施工技術(shù)的提升。

3.4 技術(shù)總結(jié)的完善

公路施工過程中需要對施工技術(shù)進行階段性的總結(jié),通過技術(shù)總結(jié),施工單位能夠及時發(fā)現(xiàn)問題。并且還需要對施工從始至終做出完整的總結(jié)。這是公路施工中必須要進行的環(huán)節(jié),在公路施工前期的準備階段,需要針對施工中需要使用的技術(shù)進行了解,充分了解施工技術(shù)特點,并對施工組織設(shè)計進行編制,將合理的技術(shù)方案制定出來,從而保證公路施工所使用的技術(shù)能有序推進。公路施工工序較為復(fù)雜,因而在施工后需要進行技術(shù)總結(jié),通過技術(shù)總結(jié)才能支持公路施工技術(shù)的進一步發(fā)展。

結(jié)語

道路是經(jīng)濟發(fā)展的重點,也是社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心內(nèi)容。作為我國經(jīng)濟發(fā)展以及城市化建設(shè)的重要媒介,我國公路施工已經(jīng)成為國家發(fā)展建設(shè)的重點內(nèi)容,因此公路施工技術(shù)難點也成為了國家關(guān)注的重要內(nèi)容。面對這些問題,要求建設(shè)機構(gòu)以及建設(shè)企業(yè)努力提升施工技術(shù)人員整體素質(zhì),人員素質(zhì)的提升必須要從基礎(chǔ)性施工管理方面予以加強,積極做好施工技術(shù)的開發(fā)、引進、創(chuàng)新。通過現(xiàn)今的科學技術(shù),提高建筑部門和相關(guān)行業(yè)之間的交流,為施工技術(shù)的發(fā)展以及水平的提升奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻

[1]王成.在公路施工建設(shè)中橋梁加固施工技術(shù)的運用[J].黑龍江科技信息,2013(34):255.

[2]張育人,顏娟.公路工程路面施工技術(shù)要點控析[J].科技致富向?qū)?014(2):71-93.

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