夢(mèng)想花開

孫燕初

巴哈，來(lái)自于美國(guó)“Baja”的音譯，Bajaa500英里與Baja1000是風(fēng)靡全美洲的瘋狂賽事，“Baja”賽事在美國(guó)車迷之中的號(hào)召力有甚于達(dá)喀爾。在中國(guó)車手中，最早接觸并參加Baja500英里賽事的是趙永國(guó)。2009年、2010年趙永國(guó)在參加完拉斯維加斯全美400英里越野賽與達(dá)喀爾與后，就對(duì)Baja賽事及其文化著迷了，再經(jīng)過(guò)深入考察之后，決心將“Baja”賽事引入中國(guó)。通過(guò)數(shù)年的籌備，2017年，一項(xiàng)全新的賽事“亞洲巴哈”終于在內(nèi)蒙古通遼落地。對(duì)于創(chuàng)始人趙永國(guó)來(lái)講，他的“Baja”賽事之夢(mèng)也終于花開。趙永國(guó)說(shuō)：“參與賽車運(yùn)動(dòng)快20年了，我始終有一個(gè)夢(mèng)想，創(chuàng)辦一項(xiàng)賽事，讓所有的人都可以參與、分享。最終我發(fā)現(xiàn)Baja的賽事文化與我的理念是極為契合的。通過(guò)三五年的勘路、與多地政府洽談，最終在通遼落地。整個(gè)過(guò)程雖然很漫長(zhǎng)、很艱難，但這邁出了第一步。非常感謝通遼市各級(jí)政府部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與支持，在很短的時(shí)間他們對(duì)巴哈賽事文化有了很深刻的了解，決定跟我們合作打造這一與眾不同的賽事運(yùn)動(dòng)。我也希望通過(guò)幾年的運(yùn)作，讓亞洲巴哈賽事具備更大的影響力和品牌號(hào)召力，為通遼的文體旅游帶來(lái)一些積極作用。可以說(shuō)，巴哈賽事不是我一個(gè)人的夢(mèng)想，而是眾多越野車愛(ài)好者的夢(mèng)想！”

2017年首屆亞洲巴哈通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽在國(guó)慶黃金假期打響，來(lái)自國(guó)內(nèi)230輛賽車報(bào)名參加了各組別的賽事。根據(jù)參賽車型以及改裝程度的不同，賽事分為專業(yè)國(guó)際組、專業(yè)四驅(qū)組、專業(yè)巴吉組、UTV組等多個(gè)組別。其中專業(yè)組的賽道長(zhǎng)為510公里，業(yè)余挑戰(zhàn)組賽道長(zhǎng)約210公里。賽段跨越通遼市的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、科爾沁區(qū)、開魯縣、扎魯特旗、科左中旗等五個(gè)旗縣區(qū)，形成一個(gè)環(huán)繞型的賽道。10月4日早上7點(diǎn)半，第一臺(tái)巴吉賽車從發(fā)車臺(tái)離開。到早上8點(diǎn)08分，最后一臺(tái)賽車開啟征途。經(jīng)過(guò)一整天的激烈角逐。龍行天下車隊(duì)的陳鋒/王毅成車組摘得專業(yè)國(guó)際組頭名。北京汽車越野世家車隊(duì)的張國(guó)宇/李佳潤(rùn)車組在比賽中克服重重困難專業(yè)四驅(qū)組折桂。專業(yè)巴吉組中，周元福/郁萬(wàn)富車組力壓群雄登頂。在210公里的挑戰(zhàn)組別中，阜新汽摩兄弟聯(lián)盟越野車隊(duì)石慶忱/顧志堅(jiān)斬獲挑戰(zhàn)皮卡組第一名，庫(kù)倫沙漠狼車隊(duì)姚志剛/袁毅奪得挑戰(zhàn)公開組第一名，庫(kù)倫沙漠狼車隊(duì)長(zhǎng)勝/李磊奪得挑戰(zhàn)四驅(qū)組第一名，先鋒車隊(duì)劉本東/趙海峰摘得挑戰(zhàn)UTV組桂冠。

賽后，創(chuàng)造亞洲巴哈歷史的周元福坦言：“這次亞洲巴哈的賽道對(duì)巴吉賽車非常具有挑戰(zhàn)性。能夠取得這樣的好成績(jī)必須得有幸運(yùn)女神的眷顧。比賽中我曾經(jīng)歷兇險(xiǎn)一幕。當(dāng)時(shí)后方的賽車躲閃不及，與停在賽道里的事故車輛碰撞后把我的賽車也撞了出去，所幸碰撞對(duì)賽車損傷不大，幸運(yùn)地跑到了終點(diǎn)，最終成功地完成比賽并獲得好成績(jī)。我非常激動(dòng)！”

“一戰(zhàn)到底，歡樂(lè)到底”！祝賀2017“亞洲巴哈·通遼一戰(zhàn)到底大獎(jiǎng)賽”的優(yōu)勝者們贏得了中國(guó)最高額的越野賽獎(jiǎng)金。本次大獎(jiǎng)賽總金額高達(dá)200萬(wàn)元，專業(yè)巴吉組和專業(yè)越野四驅(qū)組獎(jiǎng)勵(lì)前10名，冠軍最高獎(jiǎng)金為20萬(wàn)元；挑戰(zhàn)四驅(qū)組、挑戰(zhàn)皮卡組、挑戰(zhàn)UTV組獎(jiǎng)勵(lì)前10名，最高獎(jiǎng)金為7萬(wàn)元；挑戰(zhàn)公開組獎(jiǎng)勵(lì)前6名，最高獎(jiǎng)金為2萬(wàn)元；國(guó)際組邀請(qǐng)賽獎(jiǎng)勵(lì)前三名獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)牌。

趙永國(guó)表示，亞洲巴哈作為一個(gè)國(guó)際性賽事，首次在中國(guó)亮相，落戶通遼，這是無(wú)數(shù)人共同努力的結(jié)果，組委會(huì)有信心為通遼的人民呈現(xiàn)出最精彩的世界級(jí)汽車越野賽。未來(lái)的亞洲巴哈不僅僅是賽事，它更是一種文化，一種生活態(tài)度，永遠(yuǎn)富于激情、崇尚科技與進(jìn)步，體育+旅游的概念，將極大地促進(jìn)通遼全時(shí)全域旅游的發(fā)展，讓敖包相會(huì)的地方、壯美的山地草原，成為全世界的風(fēng)景線。賽道設(shè)計(jì)人性化、車檢嚴(yán)格，也是與國(guó)際接軌的需要。亞洲巴哈將一直秉承“一戰(zhàn)到底，歡樂(lè)到底”的初衷，打造精品賽事，拉動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展，從上游的賽事到中游的賽事服務(wù)體系以及衍生出的傳媒動(dòng)漫等文化產(chǎn)品，都將促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的不斷涌現(xiàn)，進(jìn)而全面提高城市的知名度。同時(shí)也將因地制宜地開發(fā)亞洲巴哈小鎮(zhèn)，以文化為核心，以產(chǎn)業(yè)為驅(qū)動(dòng)，以客流吸引為抓手，以體驗(yàn)旅游為觸點(diǎn)，為通遼地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，為旅游供給側(cè)改革的深入推進(jìn)，做出積極的貢獻(xiàn)。